全く更新していない事に気づいて慌てて書いてます（笑）。といってもここ最近レースも一切やっていないような状態なので；；、書くネタも無かったのですが、F1のテストがいよいよ開始したので、この辺りから書いていこうかなと。

バレンシアで始まったテストですが、まだまだ現時点では力のバランス等は全く分からないというのが正直なところではあります。ただタイムだけを見て考えるのであれば、今年のフェラーリはなかなか良さそうな感じには思えますね。信頼性も高そうですし、アロンソのタイムもまだ走り始めの慣熟走行でこのテストでの全チームベストタイムを記録していることから、かなり乗りやすい車なのかもしれませんね。
ただ、昨年もそうであったように、フェラーリはテストで好調だと思われていましたが、ブラウンGPが出てきて以降、ペースが一気に下がってしまったような印象になりましたし・・。まだテストは始まったばかりですので、開幕用パッケージで走っていないチームも当然いるでしょうから、まだまだ油断は禁物といったところでしょうか。

マクラーレンはどうなんでしょうね。可も無く不可もなくといった感じでしょうか。ハミルトンのコメントを見るだけでは、去年よりは遥かにマシといった印象ですけど、バトンは苦労しているみたいですし、まだまだ開幕までにしなければいけない事は多そうな印象を受けます。

F1関連の雑誌（文庫除く）を買ったのは本当に久しぶりです。昔はGPXをレース翌週の土曜日発売で10年近く買い続けてまして、未だに本棚の大部分を占めていますが（笑）、今回は思わず買わずにいられなかった本でした。
表題通り、F1を走った日本人ドライバーの特集雑誌となるのですが、内容はホント最高でした。今現在のインタビュー記事が中嶋・鈴木・片山・高木・中野・井上・佐藤と掲載されていて非常に興味深い内容でした。特に、この名前の中で「ん？」と思われた方も居るかもしれませんが（笑）、なんと井上隆智穂の最新インタビュー記事まで掲載されています。これだけでも必見じゃないかなと思います（笑）。マーシャルカーに轢かれた事ばかりがクローズアップされた印象しか残ってない方もおられるかと思いますが、かなり詳細に当時の事を覚えておられるみたいで、マーシャルカー絡みの2事件も本人の口から解説されていたのは驚きでした。

あまり書くとネタバレになるんで詳しくは本屋にて・・という事ですが（笑）、80年代からF1を見ていた方なら、絶対立ち読みで済ませられなくなる本だと思いますよ。私が買ったくらいですから（笑）。ドライバーごとのインタビュー記事も、今だから言えると言う内容も多かったですし、私も知らなかった事が結構書いてありました。日本人ドライバーの歴代30レースというのもページをめくる度に感動してました（笑）。上記画像で少しネタバレしてますけど（笑）、1989年アデレードはやっぱり今でも当時の興奮を思い出します・・。

帰宅後数時間掛けて一気に読破しましたが、日本人ドライバーをひたすら応援し続けていたナショナリズム全開なオールドファンの方には超オススメの保存版です（笑）。

1週間もブログを放置していました；；。といってもコメントは返信していたんですが、ゲームも全くやっていなくてネタも無いので（笑）、ご無沙汰しておりました・・。
さて、今回久々に早い時間に帰宅出来たので、レースは何かな？と見てみると、オッシャーでエリーゼ/ポルシェ/ヴェルティゴのレースだったので、これはと思い参加することに。しかし何度かJOINを試みるも入れないので、もしかしてmodのバージョンが古いのかもと調べると、古かったです（笑）。直ぐにDLして入れ直しして改めてJOIN。一発で入れました（笑）。
何が変わったのか分かりませんでしたが、とりあえず走ってみる事に。セッティングは以前ズーハイ？で走ったものを流用してみますが、特に違和感なく走れたのでそれを微調整していきます。ウェットだったので慎重に走りますが、案外ガンガンいける感じです。予選はドライになったので、ダクト絞って羽を寝かせ、気合一発で走ります。最後の最後でzerosikiさんを7/100秒差をつけ2番手に入りますが、Ryoさんはそれよりコンマ4位速かったです；；。めっちゃくちゃ速かったですね・・。

またもや記事をアップするのが遅くなりました；；。さて今回は、今年初めてのMYS鯖さんでのレース。帰宅が遅くてレースに参加する事がほぼ不可能な状況が続いていた訳ですが、この日はかなり早く帰れたので（といっても22時前ですが（笑））、新年の挨拶代わりに（笑）参戦させてもらいました。

コースはホッケンハイム。走りなれたコースですが、SCで走るのは初めてですので、前回A1で使ったセッティングを流用します。流石にその時の5速仕様では無理っぽいので、ちゃんとギア比から合わせていきます。ウイングはとりあえず3-7で走ります。
それまで長い間GT5TTCを走っていた影響か、凄いグリップ感でスピンとかする気がしませんでした（笑）。意のままに走れる感じでしたのでウイングを2-6まで落として走ります。それでも良い感じで走れているのですが、zerosikiさんとは1秒くらい置いていかれてました；；。

予選は気合入れて・・と思ってましたがまさかのウェット。2アタック予選なので、ウイングを4-10まで上げましたがタイヤをどうしようか最後まで悩みます。エクストリームウェットで行ってみようと走りますが、アウトラップ終了くらいでタイヤが真っ赤に（笑）。ソフトウェットで行くべきと後悔しましたが後の祭り・・。曲がらない車を何とかコントロールし、3番手で予選を終えます。しかしzerosikiさんとxanavi-yuukiさんに約1秒差を付けられていて、あまり喜べたもんではありませんね；；。

その先になかなか進みませんね・・（笑）。
頭の片隅に何時もついて離れなかった「延期」の文字。やはり今回もみたいですね・・。公式サイトには2010年3月から延期と発表されていますが、それが何時になるのかは明言されていませんので、早くて夏頃、遅ければ年末くらいになるのではないでしょうか・・。

GT5本編を心待ちにされている方々が沢山居るなかで、今回の発表はどのような意味を持つんでしょうか・・。そういったファンの方々の気持ちが折れてしまわなければいいのですが；；。
今後の続報を待つしかない状況ではありますが、2月中旬まで行われているGT5TTCが終了すれば、またGT5Pに戻らなければいけないという状況は、GTをずっと待ってる方にとっては酷としか言いようがないと思ってしまいます・・。

私自身、時間もあまりなく春くらいまでは落ち着かない状況ですので、3/下旬発売のGT5は少しは時間にゆとりも取れて結構遊べそうだなと思ってただけに、今回の発表は結構残念ですね・・。
皆さんは今回の発表をどう思われますでしょうか。

久々に記事を書いておきます（笑）。うーん、全くタイムが更新出来ません（笑）。48秒1〜3台を毎回毎回ウロウロするばかりで、一向に47秒台に入れません。というか入れる気がしません（笑）。
色んな方のゴーストと一緒に走ってみても、セクター2辺りで置いていかれているので、その辺りでかなり差が付けられている感じですが、大きく右に周りこむ4コーナーとセクター2手前の右コーナーの抜け方がかなり下手みたいです、私・・。ここでどれだけ速度に乗せつつ立ち上がれるかで、結構変わる感じですので。しかし上手くいかないんですよね・・。
ダブルヘアピン、最終手前の直角右コーナーと、何となく感覚は掴めてきてはいますが、それでも上位と0.5秒もある差を詰められる感じがまるでしません；；。どんだけ速いんですか（笑）。

もう少し頑張りつつ、ダメならチューンドに移行しちゃおうか悩んでます（笑）。そんな私も本日39回目の誕生日を迎えてしまいました；；。遂に40代リーチを迎えてしまいましたよ・・。若い頃は30代なんてオッサンの仲間入りやんって思ってたのに、その更に上に到達しかけてますorz。気持ちは今でも20代なんですけどね（笑）。まあそんなオッサンではありますが、気持ちは何時までも負けてませんので（笑）、これからも若さ溢れる走りで頑張ろうと思ってます。宜しくお願いいたします（笑）。