2010年1月アーカイブ Page.1

F1関連の雑誌（文庫除く）を買ったのは本当に久しぶりです。昔はGPXをレース翌週の土曜日発売で10年近く買い続けてまして、未だに本棚の大部分を占めていますが（笑）、今回は思わず買わずにいられなかった本でした。
表題通り、F1を走った日本人ドライバーの特集雑誌となるのですが、内容はホント最高でした。今現在のインタビュー記事が中嶋・鈴木・片山・高木・中野・井上・佐藤と掲載されていて非常に興味深い内容でした。特に、この名前の中で「ん？」と思われた方も居るかもしれませんが（笑）、なんと井上隆智穂の最新インタビュー記事まで掲載されています。これだけでも必見じゃないかなと思います（笑）。マーシャルカーに轢かれた事ばかりがクローズアップされた印象しか残ってない方もおられるかと思いますが、かなり詳細に当時の事を覚えておられるみたいで、マーシャルカー絡みの2事件も本人の口から解説されていたのは驚きでした。

あまり書くとネタバレになるんで詳しくは本屋にて・・という事ですが（笑）、80年代からF1を見ていた方なら、絶対立ち読みで済ませられなくなる本だと思いますよ。私が買ったくらいですから（笑）。ドライバーごとのインタビュー記事も、今だから言えると言う内容も多かったですし、私も知らなかった事が結構書いてありました。日本人ドライバーの歴代30レースというのもページをめくる度に感動してました（笑）。上記画像で少しネタバレしてますけど（笑）、1989年アデレードはやっぱり今でも当時の興奮を思い出します・・。

帰宅後数時間掛けて一気に読破しましたが、日本人ドライバーをひたすら応援し続けていたナショナリズム全開なオールドファンの方には超オススメの保存版です（笑）。

1週間もブログを放置していました；；。といってもコメントは返信していたんですが、ゲームも全くやっていなくてネタも無いので（笑）、ご無沙汰しておりました・・。
さて、今回久々に早い時間に帰宅出来たので、レースは何かな？と見てみると、オッシャーでエリーゼ/ポルシェ/ヴェルティゴのレースだったので、これはと思い参加することに。しかし何度かJOINを試みるも入れないので、もしかしてmodのバージョンが古いのかもと調べると、古かったです（笑）。直ぐにDLして入れ直しして改めてJOIN。一発で入れました（笑）。
何が変わったのか分かりませんでしたが、とりあえず走ってみる事に。セッティングは以前ズーハイ？で走ったものを流用してみますが、特に違和感なく走れたのでそれを微調整していきます。ウェットだったので慎重に走りますが、案外ガンガンいける感じです。予選はドライになったので、ダクト絞って羽を寝かせ、気合一発で走ります。最後の最後でzerosikiさんを7/100秒差をつけ2番手に入りますが、Ryoさんはそれよりコンマ4位速かったです；；。めっちゃくちゃ速かったですね・・。

またもや記事をアップするのが遅くなりました；；。さて今回は、今年初めてのMYS鯖さんでのレース。帰宅が遅くてレースに参加する事がほぼ不可能な状況が続いていた訳ですが、この日はかなり早く帰れたので（といっても22時前ですが（笑））、新年の挨拶代わりに（笑）参戦させてもらいました。

コースはホッケンハイム。走りなれたコースですが、SCで走るのは初めてですので、前回A1で使ったセッティングを流用します。流石にその時の5速仕様では無理っぽいので、ちゃんとギア比から合わせていきます。ウイングはとりあえず3-7で走ります。
それまで長い間GT5TTCを走っていた影響か、凄いグリップ感でスピンとかする気がしませんでした（笑）。意のままに走れる感じでしたのでウイングを2-6まで落として走ります。それでも良い感じで走れているのですが、zerosikiさんとは1秒くらい置いていかれてました；；。

予選は気合入れて・・と思ってましたがまさかのウェット。2アタック予選なので、ウイングを4-10まで上げましたがタイヤをどうしようか最後まで悩みます。エクストリームウェットで行ってみようと走りますが、アウトラップ終了くらいでタイヤが真っ赤に（笑）。ソフトウェットで行くべきと後悔しましたが後の祭り・・。曲がらない車を何とかコントロールし、3番手で予選を終えます。しかしzerosikiさんとxanavi-yuukiさんに約1秒差を付けられていて、あまり喜べたもんではありませんね；；。

その先になかなか進みませんね・・（笑）。
頭の片隅に何時もついて離れなかった「延期」の文字。やはり今回もみたいですね・・。公式サイトには2010年3月から延期と発表されていますが、それが何時になるのかは明言されていませんので、早くて夏頃、遅ければ年末くらいになるのではないでしょうか・・。

GT5本編を心待ちにされている方々が沢山居るなかで、今回の発表はどのような意味を持つんでしょうか・・。そういったファンの方々の気持ちが折れてしまわなければいいのですが；；。
今後の続報を待つしかない状況ではありますが、2月中旬まで行われているGT5TTCが終了すれば、またGT5Pに戻らなければいけないという状況は、GTをずっと待ってる方にとっては酷としか言いようがないと思ってしまいます・・。

私自身、時間もあまりなく春くらいまでは落ち着かない状況ですので、3/下旬発売のGT5は少しは時間にゆとりも取れて結構遊べそうだなと思ってただけに、今回の発表は結構残念ですね・・。
皆さんは今回の発表をどう思われますでしょうか。

久々に記事を書いておきます（笑）。うーん、全くタイムが更新出来ません（笑）。48秒1〜3台を毎回毎回ウロウロするばかりで、一向に47秒台に入れません。というか入れる気がしません（笑）。
色んな方のゴーストと一緒に走ってみても、セクター2辺りで置いていかれているので、その辺りでかなり差が付けられている感じですが、大きく右に周りこむ4コーナーとセクター2手前の右コーナーの抜け方がかなり下手みたいです、私・・。ここでどれだけ速度に乗せつつ立ち上がれるかで、結構変わる感じですので。しかし上手くいかないんですよね・・。
ダブルヘアピン、最終手前の直角右コーナーと、何となく感覚は掴めてきてはいますが、それでも上位と0.5秒もある差を詰められる感じがまるでしません；；。どんだけ速いんですか（笑）。

もう少し頑張りつつ、ダメならチューンドに移行しちゃおうか悩んでます（笑）。そんな私も本日39回目の誕生日を迎えてしまいました；；。遂に40代リーチを迎えてしまいましたよ・・。若い頃は30代なんてオッサンの仲間入りやんって思ってたのに、その更に上に到達しかけてますorz。気持ちは今でも20代なんですけどね（笑）。まあそんなオッサンではありますが、気持ちは何時までも負けてませんので（笑）、これからも若さ溢れる走りで頑張ろうと思ってます。宜しくお願いいたします（笑）。

気になるニュースが出ていますね。ペーター・ザウバーは、2010年のザウバーの2人目のドライバーが「サプライズ」になるとほのめかしています。2人目のドライバーとして「経験豊富な人物」と既に契約を終えていると発言していますが、ハイドフェルドでは無いという事が分かっています。
一番最有力だったデ・ラ・ロサも、真意の程は分かりませんが、契約していないという発言を本人がしていることから、この線も薄いのかなと思っています。それ以前に「サプライズ」となるかどうかというと微妙な人選ですからね・・。

またザウバーは、以下のようにコメント（抜粋）。

「素晴らしい組み合わせになると思う」
「小林との組み合わせは確かに少しリスクだが、もう一人は会社に新しいアイデアや知識を持ち込む経験豊富な人物」
「この組み合わせはチームにとって重要。市場に6人の経験あるドライバーが居た早い段階から方向性は明確だった」

フェラーリエンジンを積む関係から、フィジケラの噂も根強いですが、どうしても「サプライズ」という言葉が引っかかるんですよね。経験のあるドライバー、そしてサプライズ、頭に出てくるのは「琢磨」の2文字なんですけどねー（笑）。もし可夢偉との日本人ペアが実現すれば物凄い注目度になるでしょうし、PETRONASがメルセデスに去っていった後のメインスポンサー候補としてPanasonicとかも来やすくなるでしょうし。そういう意味での「この組み合わせはチームにとって重要」という発言なのではないでしょうか？。激しく妄想の域を出ていませんが（笑）、こうなってくれたら嬉しい、というか狂喜乱舞なんですけど（笑）。
あと経験があってサプライズに当てはまるドライバーとして考えると、可能性があるのは「ヴィルヌーブ」・・。でも絶対琢磨に来て欲しい！。近々発表みたいですが果たして・・。

昨日は猿のように走ってました（笑）。ずっと走っていた訳ではありませんが、夕方くらいから明け方近くまでずっとオンライン状態になっていたので、そう思われていた方も多かったんじゃないでしょうか（笑）。
昨日はノーマルを走っていましたが、既に頭打ち状態で辛いですね；；。ノーマルで1'48.073まで出せたので少しは順位も上げる事が出来ましたが、あと0.5秒も何処で削るのか・・といった状態です；；。

走らせていた感覚では、とにかく突っ込み過ぎない事、どれだけ早めにアクセルを少しでも開けて、加速重視で立ち上がっていくか、これに尽きる感じですね。ギア選択も上位の方々のを参考にマネしたりもしましたが、ダブルヘアピン1個目を1速に落とした方が減速しやすくて曲げやすかったり、4コーナーを2速に一瞬落とした方がインに付きやすかったり、色々ですね。まあ現在のベストは上位勢と同じギア選択になってますけども・・。

アクセルワークもとにかく早い段階でジワジワと開けていくのが重要っぽいですが、やり過ぎるとリアスライドを誘発したり、アンダーが出て曲がりきれなくなったりしますので、非常に難しいところです・・。

息子がですけど（笑）。
去年の4月からPSPを買うために細かいお金をずっと貯金していたんですが、それがお正月のお年玉でようやくクリア（かなり超過しましたが（笑））したので、2日に買いに行きました。
それまでは細かいお金もガチャガチャとかお菓子とかで使ったりしてたんですが、この9ヶ月間はそういうムダ金を使わず、お手伝いのお駄賃とかも全て貯金していく頑張りよう。私も見習わないと・・と思った次第です（笑）。途中、モノを無くしたり（学校のものとか）した際に、その貯金から無くしたものを買う約束にしていたので、残額が減ったりしていた訳ですが（笑）、物を欲しい時は頑張って貯める事、そしてモノを無くさないように気を付ける事、そして欲しいものを頑張って手に居れる喜び、それらを同時に教えられたかなって思ってます。

そのPSP、ちょっとだけ触りましたけど凄いですね・・。もはや子供のオモチャを遥かに凌駕しているというか、PCと遜色ないじゃないですか。無線LANで速攻ネットに繋がりますし、PS3みたいにシステムファームウェアの更新も直ぐ出来て、PS3経由からPSPデモ版をUSB経由で転送したり、音楽が聴け動画も見れて。電車通勤とかだったら、マジで1台欲しいです（笑）。
そういえば、今日PSP買いに行った際、PSP版GTが2500円で一杯売ってましたけど、もうあんな値段で買えるんですねー（笑）。びっくりしました。

新年一発目のレースです。MYS鯖さんにお邪魔しようかと思ってましたが、50ラップの本格耐久レースであった事と、今日は親類回りで結構疲れていて早く寝ようと思っていたので（と言いつつ、こんなブログ書いて夜更かししてますが（笑））、他に無いかなと探していたら、Sennaさん鯖が立つという事で、こちらにお邪魔する事に。

コースはA1リンク。以前に何度か走った事のあるコースですが、当然SC430で走るのは初めてなので、デフォセッティングから煮詰めていきます。ウイングは今回寝かせ目の2-6、車高6.0/6.5、リアキャンバーを若干付けて、ブレーキダクトとラジエターダクトを絞ったくらいで、殆どデフォのままみたいな感じです。ギア比を弄ろうかと思いましたが、5速仕様（6速を使わない）で良い感じだったので、もう面倒くさいのでそのまま走りました（笑）。

プラクティスはまあまあ良い感じで走れていましたが、2007マシンがやはり速く、苦戦するかなーと思いつつ予選を迎えます。予選は2アタック（アウトラップ+アタックラップ×2）なので、気合入れますが、アウトラップの最終コーナーではみ出してしまい（笑）、最初のアタックラップを無駄にしてしまいます；；。2周目のアタックラップはセクター1でPPを狙えそうなタイムが出ていましたが、その後に細かくロスして、最終的に5/100秒差で暫定PPだったSayouさんを抜けず2番手に。

決勝は15周（ローリングラップ含む）。新年最初のレースはどうなるか・・。

あけましておめでとうございます。
2010年が皆さんにとって良い年でありますように！