「次期GT/PS3の話題」の最近のブログ記事

本日、GT5プロローグ体験版の詳細の発表がありました。
以前のリリースの通り、プレイ可能車種が7車種、レクサス IS F、GT-R、アテンザ、新型インプレッサ WRX STI、三菱 ランサーエボリューション X GSR、ダイハツ OFC-1、BMW 135i クーペとの事で、コースは鈴鹿サーキットのみと、この辺りは事前の情報通りですが、ちょっと予想外だった事が2つ。タイムアタックモードのみと思われていましたが、16台走行でのシングルレースモードのみということと、DL期間が10月20日〜11月11日までの短期間という事です。
タイムアタックモードがないのは残念ですが、オンラインランキングが無いという状況では、16台同時走行のシングルレースを入れた方が分かりやすいという判断なのでしょう。まあTAしようと思えば、スタート後に全車先に行かせて、クリアになってから全開アタックでも出来ますしね（笑）。AIの知能度も気になる点です。あとDL期間が11月11日までというのは、何か意図でもあるんでしょうかね（笑）。その日は新型PS3の発売日なので、PS3本体の売り上げ増を考えたような終了日だなーって感じました。（※追記：東京モーターショーの開催期間という事っぽいですね・・失礼しました）。まあ私は速攻DLするので問題は無いのですが、10月20日（土）の昼頃からDL開始するんですね・・。モロ仕事中なので（笑）、帰宅後にゆっくり楽しみたいと思います。

『ＧＴ５プロローグ無料体験版』期間限定ダウンロードのご案内
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d1285.html

いよいよ今週末にGT5プロローグの体験版DL開始となりますね。の割りには全然盛り上がってない感じですよね・・。まあDL開始直後には盛り上がる事とは思いますが。DL開始は20日（土）の0：00から始まるんでしょうかね？。また凄まじいアクセス過多でDL出来ないような気がしますが；；。
体験版はオンライン対戦は実装されてないっぽいのですが、唯一気になるのはクルマの挙動でしょうか。果たしてノーマルモードとプロフェッショナルモードでどれくらい違いがあるのか。とはいってもノーマルモードと比較、というよりは、GT4からGTHDコンセプトと来たように、GTHDCからの進化を感じ取りたいところです。鈴鹿サーキットのタイムアタックしか出来ないようですが、オンラインランキングも無さそうなのでイマイチ気合が入らないのですが、自己申告制みたいな感じでネット上では多少の盛り上がりを見せるかもしれません。後は新型GT-Rがどのようにヴェールを脱ぐのかも興味ありますねー。24日は普通に仕事中なので、リアルタイムな公開共有に立ち会うことは出来ませんけど、自宅に戻ったら覆面の取れたGT-Rに乗れるというのが楽しみですね。

しかしこの新型GT-R（R35）、凄いですよね。車両価格777〜834万円という恐ろしいプライスもさることながら、セミドライサンプエンジンということで、オイル量15L（！）。しかも一般ではオイル交換できないらしく、全て指定の専用工場で行うらしいですが、そのお値段何と10万円とか・・。タイヤ交換も50万円とか、維持費だけで破産しそうな勢いです（笑）。GT5Pの中ならどんだけブン回そうが、壁に突っ込もうが痛くも痒くもありませんし（笑）、仮想空間の中だけでも思う存分走ってみたいと思います；；。

本日は代休で平日休暇となったのですが、ここ数日所用でかなり忙しくGTR2すら全くプレイしていない状況です（笑）。今日もネット環境にいなかった為、情報に乗り遅れました（笑）。さてようやく販売日と価格が決定したようですが、残念な結果（ある意味予想通りかも；；）になってますね・・。10月発売だったプロローグは12月に延期となり、10月20日に「グランツーリスモ5プロローグ体験版」という長ったらしい名前になって（笑）無料ダウンロード開始のようです。どうやらネットワークを使った対戦モードは省略されているようなので、皆さんと対戦できるのは12月までお預けになってしまい残念です。この体験版でどこまで遊べるのか分かりませんが、10/24の東京モーターショウにあわせた連動機能があるようですので、その辺りは面白い試みだなと思います。
価格ですが、これは予想よりも高いなーというのが正直なところでしょうか。BD版が4980円、DL版が4500円と言うことですが、BD版はともかくDL版が想像以上に高いなと思いました。BD版は当然割引販売されるでしょうから、DL販売で購入するメリットは殆ど無いような気がしますね・・。DL版は高くても3000円以内かな？と思ってましたので、この価格であれば当然BD版の選択となるでしょう。

以前にもGTF RXの発売予告や、GTFPのPS3対応版となった安価モデルの告知など、新型ハンコンの情報が速い？楽天の「いーでじ！ゲーム館」さんですが、遂に！ともいうべき商品が掲載されていました。
あの憧れ（笑）の、G25 Racing Wheelが11月発売と掲載されています！。遂に日本国内発売とみて良い情報ではないでしょうか。私も今まで手が出そうで仕方が無かったのですが、故障の際に国内未発売の為に日本拠点では対応出来ないようで、その辺りの不安が拭いきれず躊躇していたんですが、これで障害は無くなったという感じがします。
気になる点は2つ。国内販売時の価格と、GT5P〜GT5での対応状況でしょう。まず価格ですが、いーでじ！さんでは通常価格37,800円が35,800円 (税込) 送料込 と表記されてますが、通常価格というのは定価を現しているんでしょうかね？。先々月位にも国内で31800円（税込）で限定販売していたショップもありますので、欲を言えば何とか「3万円切り」を実現して欲しいところです。あと、GT5PではG25対応と山内さんが海外でのインタビューで答えていたそうですが、Hシフト（クラッチも？）に関しては現在どうするか検討中みたいですので、どうなるかは分からないですけどね・・。勿論クラッチやHシフトが使えたとしても、TAや対戦ではタイム的に明らかなデメリットになりますし、ステアリング上のボタンが2個しかないのがかなり厳しいなーって思ったりもしてます。
けど欲しいな・・（笑）。

販売ページ
http://item.rakuten.co.jp/edigi-game/jan-4943765032915/

色々なブログで話題になっていたので私も（笑）。
GT5プロローグが無料で配信か？という噂ですが、これって本当なんでしょうかね・・。個人的な見解とすれば、GT4プロローグでも約3000円でしたので、DL販売なら流通コストやパッケージ代などのコストを省いたとしても1000〜1500円か、高くても2000円までくらいの値段かな？って思ったりもしていたんですが、本当なら凄い事です。が、そんな太っ腹で大丈夫なんでしょうか？（笑）。

しかし、海外の山内さんのインタビュー記事では、DL版とBlu-Ray版の2種類を出すという話もありましたので、DL版だけ無料でBlu-Ray版だけ有料であれば、誰もがDL版を待つでしょう（笑）。
考えられるとしたら、Blu-Ray版は「本体付属のオマケ」として年末のPS3パッケージ同梱版（みんゴル5のように）として作っている可能性はありますよね。そうなればDL版が無料であっても不思議ではありませんし、一番重要な「PS3本体の販売台数を底上げする」という命題に、GTシリーズは大きな役割を担っていると思われますので、もしかしたら、販売で得るであろう利益額をSONY本体が「肩代わり」し、ポリフォニーさんに支払うなどの裏の動きがあるのかもしれませんね。それで無料配布、という大きな動きに繋がったのかもしれません。もし無料が本当なら、こういうカラクリが無ければプロローグ版であれ昨年のGTHDから続いている無料配布が続けられるとは思いませんし・・。
ただ公式サイトには、今現在も「2007年10月発売予定」の文字が表示されているんですよね。コレが何を意味するのか・・。やはりBlu-Ray版は有料、DL版は無料という事か、それとも無料配信はまさかの海外のみ？。非常に気になるところです。

昼前から公式サイトがメンテ中だったので、「ゲームズ・コンベンション2007」の情報が来るかなって思ってましたが予想通りでした。プレイアブル映像等は昨晩深夜にネット上でアップされていたので早速拝見していたのですが、この動画では16台走行が確実に確認できました。しかし、これが会場内の16台を繋いだ対戦かどうかは不明ですし、恐らくプレイヤー対AI車15台だと思うのですが、そうだとしたらかなりAI車の動きは良くなってると思いました。全然コンピューターっぽい動きではなく、ちゃんと相手車に対してラインを空けている辺り、かなり賢そうな感じを受けました。
さて公式サイトの方は、GT5プロローグの新たなスクリーンショットとムービーが公開されていました。注目は皆さんもお分かりの通り、「富士スピードウェイ」ですねー。それにしても、スクリーンショットにあるピット内の映像には、ホント美しさを通り越した凄さを感じます。これほどのクオリティを実現させたゲームですので、あとは2種類あると言われる挙動モード（リアル挙動の方）がどうなっているかがとても興味あります。

これで鈴鹿・富士は確定しましたので、残りのコース（あと2〜3コース？）がどこになるのか。これも興味ありますねー。ニュルは絶対入ってて欲しいと思いますが・・。

アムラックス東京で行われた山内さんのトークライブ、行って来られた方もいるかと思いますが、ここで結構シビれる映像が実機を使って流されたみたいですね。山内さん本人がコントローラーを使ってプレイされていたようなので、かなり完成に近づいているんだと思われます。このトークライブ情報は殆ど無いかと思ってましたが、レスポンスという車情報サイトに記事が出ていました。

下にリンクを貼っておきましたが、ページ内に掲載されている写真は要注目です。まずピット画面でフェラーリが映っていますが、これは例の公開されたザナヴィZのピット内のムービーが「実機映像」であった事を裏付ける写真です。また皆さんご待望？のコクピットビューでの写真も公開されていましたね。PCレースシム系では見れないようなクオリティの高い映像は必見です。また注目は左上に見れるポジション表示「7/16」です。これはまさに16台同時走行を裏付ける写真です。あとは、実機搭載が間に合わなかったというSC430のレースカー写真。GT5プロローグではレースカーが収録されない、といった話も聞きますが、いずれはDL配信という手段で提供される事を願いたいと思います。
注目の発売日は10月の東京モーターショウ前に出したい、との事ですので、今から待ち遠しいです。ちなみにGT5本編は来年の今頃に、という話をされていたようですが、果たして大丈夫か（笑）。

【GT5 山内一典トークライブ】プロローグ発売は東京モーターショー直前か
http://response.jp/issue/2007/0723/article97205_1.html

遂に具体的なグランツーリスモ5プロローグの詳細が出てきましたね。
2007年10月発売予定！。恐らくDL販売になると思います（AVWatchでのインタビュー記事でSCE 平井一夫新社長が「ダウンロード販売」と明言していましたので）。延期しないことを願うばかりです・・。またこの映像を見る限り、同時走行台数は16台ですか？。興奮させてくれるスクリーンショットですね（笑）。この台数でオンライン対戦が出来れば最高かと思います（ほぼ確定？）。

公式サイトがアクセス激重のため（笑）、詳細はまだ確認できていませんが、随時判明した内容を掲載していこうと思います。今のところ、秋サービス開始予定の「HOME」との連動機能、新型GT-R、エボ10の登場が確実っぽいです。

GTR2の2夜連続寝不足を吹っ飛ばすニュースが来ましたね！！。GT5プロローグの発表。公式サイトには数点のスクリーンショットとコンセプトムービーが公開されていますが、このムービーが鳥肌ものでした。あくまでコンセプトムービーなので、これがゲーム画面そのものとは言えないかと思いますが、オープニングのザナヴィニスモZのシーンは感動的です。実際の映像と見間違えるほどのクオリティ・・・。必見です。
スクリーンショットも何点か見ましたが、これぞPS3クオリティとでも言いましょうか！。クルマの描写は完璧とも言える感じですねー。外装は勿論の事、フェラーリのエンジン部分や内装など、ほぼ完璧に再現されているのではないでしょうか。普通の人に写真を見せて、ゲームの画面と信じる人は少ないんじゃないでしょうか。鈴鹿サーキットなどは「実際の写真」といっても良いくらいの出来にまたまた感動。CASIOの看板の古びた感じなどもすごいですし、メインストレート脇の芝生が、ちゃんと生えている（コースに重なって見えるので）とか、細かいところも凄い描写です。コレを見て、早くプレイしたい！と思ったのは私だけではないと思います（笑）。

ル・マン24時間レースの会場でGTHDコンセプトのアウディ特別版が公開されるようですね。TTクーペとアウディR8（市販車の方）が収録されたバージョンとの事ですが、前回記事で書いたニュルをプレイしている写真や、今回のサルテとで、順調にコースが増えていってる感じがしますね。この辺りはGT4のデータを使って移植している感じがしますが、アイガーだけの状況から早く脱したい限りですね。これを私達プレーヤーが自宅で出来ないのが辛い限りです；；。今となってはニュルかサルテどっちかが増えても十分楽しめそうな気がしますし（笑）。 ここまで動きが無いという事は、GTHDコンセプトの現システムだけでコースを追加して楽しむというのは結構難しい事なのかもしれませんね。あとは体験版的なものですから、これ以上の付加価値は付けれないマーケティング的な問題でもあるのかどうか・・。
色んなブログを見ていても、追加コースor車種の希望は多いと思いますので、何とかならないかなと思う今日この頃です。

『ＧＴＨＤコンセプト』アウディ特別版をル・マン24時間で公開
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d823.html