「スキン制作」の最近のブログ記事

風邪ひいて辛い状態ですが；；、締切がいよいよ近づいてきたのでケツに火が点いている状態です（笑）。2006年Zはサボリ癖がついてしまって、あれから全く手付かずの状態ですが；；、KRAFTだけは早めにという指示を聞いていたので、とりあえず作り始めました。といってもロゴ集めの時間を除いて、まだ制作開始から1時間くらいですけど（笑）。

最終戦もてぎで走ったTEAM KRAFTのニューカラーバージョンである、DIGICAMロゴが超目立つ、ケースペック クラフトSC430です。ロゴは殆ど集めたり裏技を使って入手したりしましたが（笑）、どうしてもロゴがネット上に存在していなかったり、解像度の低いものしか見つからないのもあったので、ボケボケのロゴをパスでトレースして自作しています（笑）。個人的にこの車は相当気合入れて作ってますんで（笑）、まだまだ時間はかかるかもしれませんけど、頑張ります。それにしてもリアフェンダー部のつなぎ目を綺麗に合わせるのは相当苦労しそうですorz
でもまずは風邪を治さないとヤバイです。ゲホゲホ・・・。

11/13 AM2：40追記・・・完成しました；；

NoGripにSSアップされたようなので、ここでも公開させてもらいます。ここ最近はSGT500modのスキン制作のお手伝いをさせてもらっていましたが、スキン制作組？の皆さんの努力の甲斐あってSupraとZのスキン制作がほぼ終了し、難関？のRAYBRIG NSX （2007 仕様）の製作に全精力を注いでいました。
普通にスキンだけの適応であれば難なく完成していたとは思うのですが、問題はこのクルマ特有の鏡面メタリック塗装です。GTR2の仕様上、普通にペイントしてもソリッド色にしか見えない為、鏡のように見える部分も「銀色っぽいグレー色」をベタ塗りするしか方法はなかったのですが、最近海外で公開されたcubemapにヒントを得て、何とかそれっぽく見えるように出来ないだろうか・・と試行錯誤を繰り返していました。ある程度目処が立った時点で、汁瓶さんにモデリングの段階でこのクルマにだけオリジナルcubemapが適応してもらえるようにしていただき、後はこちらでどれだけ上手くバランスさせれるかという状況までこぎつけました（ありがとうございます）。スキン製作開始前の調整作業に時間を費やし、何とか完成させたのが表題部分にもチラっと表示させていますが（笑）、以下のスクリーンショットとなります。

最近レースもせずスキンばかり作ってます・・。なので睡眠時間が極端に減ってしまっていて、直りかけてる風邪が何時までも完治しないです；；。ここ数日、いつも5時台とかにベッドに行ってるので（笑）、翌朝の目覚めが激しくしんどいです。でも、こういう細かい作業をやってるとホント時間が経つのを忘れて没頭してしまうんですよねー。しかも作業中は全く苦痛じゃないですし（作業終了すると急激に疲労感が襲いますが・・）。ホント選ぶ仕事を間違えたかもしれません（笑）。
余談はさておき（笑）、昨晩もSGT500スープラのスキン作りを行っていました。2日前ほどにYellowHat YMS Supraを完成させ、現在はtriple a SARD Supraを製作中です。2日/台のペースで作っていってる感じなのですが、最近なんだかコツが掴めてきたのか、探し当てるのに多大な時間が掛かるロゴデータのストックが増えてきたのもあるのか（笑）、かなりサクサクと作れるようになってきました。苦手だったベジェ曲線も大分使いこなせるようになってきたので、今後はもう少し難易度の高いものも挑戦していこうかと思っています。ここ最近の2台（以前のZENTもそうですが）は比較的簡単な部類に入ると思いますので・・。

昨日はホントついてない1日でした（笑）。WSGTmodを入れてからGTR2のマシン選択画面→プレビュー画面にスペックデータ等が表示されるのがSS撮る際に凄く邪魔だったので、WSGTを正規の方法でアンインストしたらGTR2が起動しなくなってしまい（笑）、結局再インストールのハメに・・。再インスト後に退避していたフォルダ内のファイル全てを上書きしてみた所、3つのファイルが欠損（恐らくアンインスト時に消されてしまったっぽい）していたようで、これが影響していたんだと思われます・・。その証拠にその3つのファイルを退避フォルダに入れてみたら起動しました・・。ホントexe形式のmodはこれだから嫌なんですよね・・・。
次はGTR Evo。今回ニュル北コースだったので走りたかったのですが、何度入りなおしても見えていないようで全くダメ（Syuuさんお手数お掛けしました）。諦めて外鯖のニュル北に入ってみると何故か1発ですんなり見えていたようなので、どうにも訳がわかりません（笑）。結局2日続けてレース参戦ゼロという感じになってしまいました・・。
まあそんな感じで酷い1日だった訳ですが（笑）、先週末からちょこちょこと作業していたものがあります。それをご紹介します。

半年前くらいからGTR2用のスキンを作っては小さい記事にしているのですが、それが影響してか検索ワードに結構引っかかってるようです。それでブログに飛んでくる方が多いのですが、ワードを見ていると「作り方」を調べている方が多いんですよね。でも以前投稿したスキン記事のコメント欄で少しまとめてみたくらいで、殆どが完成写真を貼ってるだけの記事なので、来られる方にあまり参考になってないような気がします（笑）。なので自分が将来的に忘れない為にもちょっとまとめてみようかと書いてみました。

基本的な流れを説明すると、まず画像編集ソフトを入手します。それを使ってスキンのテンプレート（PSD形式ファイル）を加工していきます。ベースとなる色を塗ってからロゴを貼り付けていく感じです。一通り完成したら、それを一旦BMP形式ファイルで保存→専用ソフトを使ってDDS形式ファイルに変換する（直接DDS保存も可能ですが微妙に不安定なので、ここでは個別のソフトを使って行う方法を書いてます）。DDSに変換できたら、GTR形式ファイルの中に専用ソフトを使ってインポートして保存して完了。

簡単に言うとこれくらいです。今となっては手際よく出来るようになりましたが、最初は全く訳が分からず相当悩みました（笑）。ネット上を調べ歩いたり弄り倒してようやく理解できてきたという感じでしょうか。その辺りの知識？を折角ですので以下に詳しく書いてみたいと思います。

先日SAF1ガヤルドを製作しましたが、某お方から要望？があったロスマンズカラーも製作してみる事にしました。ロスマンズカラーと言えば80年代から90年代にかけて各種モータースポーツでの様々なカラーリングが頭に浮かびますが、個人的にはやっぱり1994年のウィリアムズF1チームのカラーが印象に残ってます。1993年までのキャメル・キャノンがスポンサードしているカラーリングも好きなのですが、1994年にロスマンズカラーに変更されセナが移籍してきたシーズンという事で特に印象が残っています。あの事故があったシーズンなので写真や資料には事欠かないですが、Rothmansロゴを探すのが大変でした。いつもよく使っている海外のロゴ検索サイトにも出てこないし、結局海外模型のPDFファイルか何かに入ってたのを使った訳ですが、微妙に書体が違うんですよね・・。
0時半くらいに完成してIRCで公開させてもらいましたが、そのロゴの事を話したら模型のデカール写真を見せられて、どう見てもこっちの方が良いので1時半くらいから修正開始。1時間くらいで終わったものの、その他の細かい部分の気に入らないところを修正したくてたまらなくなり（多分誰にも分からないような部分ですが（笑））、ヘルメット等を作り出したりと、結局全て終了したのが朝の5時くらいでしたorz。今これを書いていて眠りそうですzzz

昨年にF550とエリーゼのスキンを作ってましたが、今回久々にスキン製作を行いました。毎夜鯖さんの方で近々行われる予定のガヤルドワンメイク？用のスキンの話がIRCで行われていて、ひょんな事から作る事になりました（笑）。F550の方は個人的趣味で作っていたのですが、エリーゼに関してはエリーゼmodで使うという事でかなり気合入れて（といっても素人レベルを抜けませんが・・）ARTAカラーとBAR HONDAカラーの2台を作ったのですが、深夜鯖終了に伴いレースで走る事無くお蔵入りという悲しい現状がありましたので、今回はいよいよ実際に走るかも・・・と結構楽しみにしているところです。
しかも作る事になったのがスーパーアグリF1カラーという事で、最近の件も含めこれは真剣に作らないと・・と一人で燃えてました（笑）。とは言っても以前作って以来、全くやっていなかったのでソフト（GIMP2）の使い方含めかなり忘れてしまっていたので、まずはその辺りを思い出す事から始めなければいけませんでした；；。話があった翌日は仕事でしたが土曜日でヒマでしたので、ひたすらロゴ集めとロゴ作成に費やし（笑）、帰宅後にデザイン含めてレースも参加せず一気に作ってしまいました（笑）。

この数日F550のスキン製作を記事にしてましたが、それを見てくださった深夜鯖の管理者Refさんからエリーゼmod用スキン製作の依頼を受けまして、喜び勇んで1日で製作・納品してしまいました（笑）。2台目となるとかなり要領も分かってきたのが大きいのですが、やはり一番時間が掛かるのはロゴを探す事ですね・・。F550ライコネン仕様は写真も多く、ロゴが何なのか判別するのは簡単だったのですが、今回はS耐のARTA DENAG GT3をモチーフにとの事で、蛍光オレンジに黒字ロゴの判別が本当に難しく、何のロゴなのかかなり悩みました・・。ほぼ間違い無いようには出来たつもりですが、一番悩んだのがボディサイド下のロゴ（PMU）です。まずPMUと書いてある事自体分からず、レーシングスーツのワッペンを見れば判るのでは？と気がついたのは大分時間が経ってからでした（笑）。PMUって何？って思ってたのですが、とある写真でそこにブレーキパッドで有名なProjectμと書いてあったんですよね。何気なく公式サイトに行くと、そこにはPMUのロゴが！（笑）。これを見つけた時は感動でした；；。
このスキンを作り終えた後、またウズウズして別のスキンを作り始めている私（笑）。ホント病気です；；。結局昨晩も4時くらいまでチマチマやってまして激しく寝不足の日が続いていますが、完全にスキン製作にハマってしまったようです（笑）。

前回と同じ話題でスイマセン（笑）。またGTR2のテクスチャデータの件ですが、結局良いのか悪いのか分からずで放置状態となっていましたが（笑）、ボディ形状が引っかかるなら現在プレイしている現行06ボディに自分で作ってみたらどうなんだろう？と安易な思いつき（笑）で始めてみたクルマ製作。作ったのはFerrari F2007 キミ・ライコネン仕様のF550。はっきりいって最初何をどうすれば良いのかサッパリ分かりませんでしたが、ネットで調べまくってある程度のツール確保とやり方を把握しました（実は把握出来てないかもしれませんが・・）。GTRファイルからDDSファイルを出し入れする「geditor」、BMPとDDSを相互変換する「GraphicsConverter3」、テクスチャデータを加工・制作する「GIMP2」、これに普段使い慣れているIBMのウェブアートデザイナーを使ってロゴマーク等を作ってはGIMP2上のカースキンに貼り付けていきました。
正直言って、こうやってカースキンを作られている方はホント尊敬します（笑）。細かい作業は好きですが、途方もなく時間が掛かりますね・・。またオリジナルで作るとなるとどうしてもロゴマーク等の配置は自分で色々考えないといけませんし、カッコよいものを作るには激しくセンスも必要ですよねorz。何回配置変えや作り直しをしたか分かりません・・。まあ初めてこんな作業をした割にはまあそれなりには出来たかな？とは思います。

こんなところで個人的な質問を書いて申し訳無いのですが、どなたかお分かりになる方がいれば是非助言をお願いいたします；；。今現在GTR2でレース参戦している訳ですが、自分が使う車は当方環境だけでも違うカラーリングにしたいなと思っていて、スキン入れ替えを考えていました。カラーリングは変わる訳ですが、あくまで当方のローカルデータ内の変更なので、他の皆さんはデフォ車に見えるはずですよね。その辺りは把握しているのですが、車の形状が変わってしまう場合どうしたらいいのかというのが悩みなんです・・・。
具体的には、bug鯖さんで使ってるFerrari 550 Maranelloなんですが、06年仕様Larbre Competitionのゼッケン3番は、意外？と私以外使われていないようなので、スキン入れ替えをしてもプレイ中やリプレイ時は現時点で私だけしか変わらないので良い感じなのですが、私が使いたいスキンは03年仕様なのでクルマの形状が若干違う（フロントバンパーとか特に）んですよね・・。geditorでスキンデータのエクスポート・インポートでデータを組み込む事は成功したのですが、形状が違うので表示がグチャグチャになってます（笑）。そこで「拡張子car」ファイルの中をのぞいてみると、一番上に「HDVehicle=*****.hdc」「Graphics=*****.cas」「GenString=*****」といった部分があり、ここをとりあえずスキン添付のcarデータ内の記述に変更する事でマシン形状が変わり、過去レースのリプレイ再生でもバッチリ表示されました。

ただこれを変更すると、他の参加者からは03年仕様のマシン形状に06年仕様のLarbre Competitionテクスチャが貼られたグチャグチャなマシンが現れてしまうのか、それ以前にチート扱いとなって鯖から弾かれてしまうのか、この辺りが不安でJOINする勇気がありませんorz。私の予想する通りであるならば、諦めて06年仕様の好みのテクスチャを探すしかないでしょうし、問題無いのならそのまま変えちゃいたいです・・。というか、こんなこと考える私が変わってるのかもしれませんが（笑）。
お判りになる方がいましたら是非アドバイスお願いしますm(_ _)m