GTR2 参戦記録(bug鯖)

※最終更新日: 2007/11/30  bug鯖参戦レースはすべて「追記」という形で、こちらに記していこうと思います。

GTR2を始めてから、これまで何度もマルチ対戦を走ってきましたが、GTR2プレイ記に書かなかったレースもありますので、この辺りで一度まとめてみようと思います。自分のレース記録を忘れない為に・・というのもありますし、ダメだったレースは書かないのかい?と思われるのもアレなので(笑)。
しかし今回書いていてつくづく思いましたが、レースではミス無く走りきる事がいかに重要かという事です。折角予選で良くてもレースでミスすれば致命的な場合が多いですからね・・。GT4オンラインでもそういった面が多々見られましたが、今でもその悪癖は治っていないようです;;。毎回限界に近い走行ばかりを繰り返しているのかもしれませんね。しかし抑えて走ると後方からのプレッシャーに負けてミスしてしまいますし(笑)、ホントどうしたらいいのか・・、と悩んでしまいます;;。それでは、これまでの簡単な解説付き記録をご覧下さい。

関連記事:「GTR2 参戦記録(深夜鯖)」
http://www.pushpushpush.net/archives/2007/07/30180752.php

関連記事:「GTR2 参戦記録(その他の鯖)」
http://www.pushpushpush.net/archives/2007/07/30180750.php

日時:2007/09/06 1戦目
コース:Valencia GP 2004
車種:Maserati MC12
練習:15位 1:30.363(+1.742)
予選:15位 1:30.250(+2.185)
ウォームアップ:14位 1:31.423(+3.147)
決勝:17位 23:33.268 LAP15(+1:15.079)
レースラップ:12位 1:30.049(+1.698)
コメント:
今回初めて奉行鯖にお邪魔しました。経験が圧倒的に足りないGTクラスで、どれだけ戦えるかを見たかったのですが、まさに玉砕です;;。余りのレベルの高さに途中で逃げ出したくなりました(笑)。参加者の方々も凄かったですが、特にHiTMさんのタイムが凄まじすぎて(今回全てのセッションでトップ)、全く別次元と感じました・・。フリー・予選でも上手く走れずに30秒すら切れず(上位は28秒台)、結局後方に埋もれたまま終わってしまいました。決勝では周りの方に迷惑こそ掛けなかった(と思う・・)もののミスも多く、最後はガス欠寸前で止まりかけながらチェッカー・・。
あまりにも情けなかったので、レース後はオープンプラクティスでひたすら走りこみました。ひたすら走ってようやく28秒前半まで出せましたが、これをコンスタントに出せなければ意味が無いですからね・・。いや、凄い経験させてもらいました;;。

日時:2007/09/14 2戦目
コース:Brno(1時間耐久)
車種:Maserati MC12 Racing Box
予選:11位 1:53.005(+1.847)
決勝:8位 1:00:22.568 LAP28(+1LAP)
レースラップ:10位 1:54.055(+1.161)
コメント:
今回、奉行鯖さんの200レース記念大会?という事で、1時間耐久という凄いレースに参加してきました。予選では14番手以内が予選2回目に進み、1アタックを敢行するというド緊張の予選でした(笑)。最初の予選を11番手で通過し、1アタックに望みましたが、恐らく参加者全員が見ているであろう、その注目感(あくまで妄想ですが;;)に耐えられず(笑)、最終コーナー付近で挙動を乱してジエンド。何とか52秒台には入りたかったんですが・・。
決勝はスタートで出遅れ中団あたりから様子を見ながら走り続けます。そのまま特に大きなトラブルも無く走り続けて、給油+タイヤ交換でピットは合計4回入ったでしょうか(笑)。最終的に周回遅れながら8位でチェッカーを受けましたが、ホントにこの鯖に集まる方々のレベルが高いです。トップ争いをするという事は想像できません(笑)。しかし、1時間は長かったです・・。もう大分走っただろう?と周回数を見てもまだ半分もいってないといった状態でしたので;;。ステアリングを握る力が強いのか、レース後は両肩が凄い疲労でした(笑)。

日時:2007/10/07 3戦目
コース:Enna Pergusa
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:4位 1:29.388(+0.630)
決勝:16位 Engine LAP10(+2Laps)
レースラップ:5位 1:29.266(+1.091)
コメント:
今回は深夜鯖がお休みだったため、久々にbug鯖へお邪魔しました。毎回コテンパンにやられているのですが;;、今回は多少熟知しているコースでしたので、頑張ってみることに。フリーの感触から29秒台前半がターゲットかなと思ってましたが余裕で28秒台に入る方がおられましたのでビビりました(笑)。予選は1アタック方式でしたので、とにかくプレッシャーを跳ね除けて何とかタイムを出すことに成功。回りのミスにも助けられ4番手という好位置からスタート。決勝ではこれまた周りのミスにも助けられて2位まで上昇。トップのHiTMさんに追いつこうと走りましたが、途中でエンジンがヤバいことに気がつき、それでも抑え気味に走っていました。そして2秒くらいまで追いついて(実際は待っていてくれていたそうです)、よし!抜くぞ!と気合入れた瞬間ブロー・・・。しかしbug鯖でこれほどの好位置を走れたというのは正直嬉しかったです(笑)。

日時:2007/10/14 4戦目
コース:Spa-Francorchamps GP 2003
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:12位 2:17.078(+9.802)
決勝:13位 18:02.713 LAP8(+49.341)
レースラップ:9位 2:09.670(+2.272)
コメント:
大好きなスパを走りたくてbug鯖へお邪魔しました。GTクラスでは殆ど走った事が無かったのでセッティングデータも何も無く、まあフリー走行でセッティングを出せば良いか・・という軽い気持ちで走ったものの、フリー走行は雨orz...。まともに1周走らせる事無く終了してしまい、予選は1発アタック方式;;。もう勘でセッティングし(笑)走ったものの、オールージュで姿勢を乱しバリアに激突orz。BMW M3 GTRで走ったときと大差ないタイムに終わってしまいました・・。
ウォームアップランで9秒台が出たので、そのまま決勝に。決勝はミスしたりスピンしたりとグダグダでかなり迷惑をかけてしまいました・・。特にバスストップ出口でスピンして、bugyohさんとJuNさんに多大な迷惑をかけてしまい申し訳なかったです・・。あとデフのセッティングを根本的にミスっていて、オールージュやブランシモンでかなり減速してしまう結果に・・。ここでも後方の方に迷惑掛けました;;。良いところが全く無く終わったので、レース後フリープラクティスでセッティングを煮詰めて走りこみました(笑)。7秒前半連発してたのでホント悔しかったです・・。

日時:2007/10/17 5戦目
コース:Oschersleben GP 2003
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:6位 1:20.985(+0.828)
決勝:3位 22:09.032 LAP16(+5.381)
レースラップ:4位 1:21.434(+0.358)
コメント:
予選は6番手でしたが、4番手までと殆ど差が無かったので決勝は期待が持てました。スタート後にどんどん順位が上がっていき、気が付いたら2位という好位置に。そのまま周回を重ねるとトップがコースアウトし、遂にトップへ浮上(数秒くらいですが)。その直後に私もコースアウト連発して3位に順位を落としました・・。そのままチェッカーで過去最高位の3番手でしたが、非常に勿体無いレースでした。ミスをするとやはり良い結果は生まれませんね;;。

※レース詳細記事 http://www.pushpushpush.net/archives/2007/10/18010755.php

日時:2007/10/18 6戦目
コース:Oschersleben GP 2003
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:4位 1:21.463(+0.490)
決勝:19位 DNF LAP10(+6Laps)
レースラップ:8位 1:21.958(+0.951)
コメント:
昨晩の走行に好感触だったので、本日も懲りずに参加(笑)。予選は1発アタックだったのですが、フリー走行ではグダグダのまま不安のまま予選へ。とにかくガンガンに攻めたので、いたるところで修正しまくりで見た目には激しかったかもしれませんが、かなりロスしたかと思います・・。それでも速い方達のミスにも助けられ4番グリッドを獲得。レースではスタート後のコーナーキープから3位に上がり、順位キープしていましたがトリプル区間でミスして車速が伸びなかったところに追突・・。コース復帰まで待って頂けましたが、逆に私の方が遅かったのが原因かと思って申し訳無かったですorz。その後少し追い上げたところで単独スピン→クラッシュ→Fタイヤバースト。ピットロードを通過後にパンクしている事に気付き、そのまま1周走ろうかと思いましたが、トップグループが追いついてきそうだったので、コース脇にクルマを止めてリタイア・・。残念な結果でした。

日時:2007/10/23 7戦目
コース:Monza GP 2003
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:19位 No time
決勝:19位 Accident LAP1(+9Laps)
レースラップ:19位 1:50.241(+9.128)
コメント:
最悪でした(笑)。モンツァは過去もそれ程良い結果を残す事が無いのですが、以前深夜鯖での60分耐久で極端なレスダウンフォースセッティングが良いタイムを出せるという事に気が付いたので、思い切ってbug鯖へお邪魔しました。空力に関してはスプリッター・ウィングとも1でギア比を丁寧に合わせていきました。かなりコーナーでは扱いにくいですが、メインストレートでは300km/hオーバーとかなり速度が高くなります。今まで出した事のない42秒台前半が何度も出ていたので、予選は41秒台目指して気合入れる事に。しかし1アタック予選で気合入り過ぎて姿勢を乱しT2区間でスピンorz。再スタートを切る時にまたスピンやらかして諦めました;;。その後セクタータイムを見るとT1でトップのhashikenさんやHitMさんとほぼ変わらないタイムだったので、かなり悔しかったです・・。
決勝はスタート後の1コーナーでかなり抜いて13位くらいまで上がったのですが、2周目のアスカリ脱出で姿勢を乱し、必死で何とか立て直したものの、タイヤバリアの角に運悪く進んでいってしまいブっ壊れてリタイア・・。予選・決勝・レースラップとも19位と過去最高の悲惨なレースでした;;。

日時:2007/10/28 8戦目
コース:Magny-Cours GP 2003
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:7位 1:31.269(+1.321)
決勝:12位 21:02.774 LAP13(+1:02.233)
レースラップ:9位 1:32.148(+0.949)
コメント:
フリー無しの予選30分というレースなので、開始と同時に走ります。セッティングを変えながら色々試しますが上手くいかず・・。結局7位という予選でしたが、ミスしたラップの中間セクタータイムを見ていても30秒台には入りそうだったので残念でした;;。3位から8位までが約0.3秒差という激戦だったので、予選順位が上げられなかったのが悔やまれます。しかしPPのmatabayさんが出した29秒台にはビビりました・・・。ありえません(笑)。
さて決勝では、上位の方で混乱があり6位まで上がりましたが、2周目のアデレイド立ち上がりでアクセルを開けすぎてクルっと回ってスピンorz。ヘンなところに乗り上げてしまい、リプレイを見るとフロントリップが引っかかって前に進めない状況になっていました;;。その場で暫くもがいていたので(笑)、ほぼ最後尾まで落ちてしまい、その後もミスを繰り返し12位完走・・。本当にGT1クラスのマシンは難しいですね;;。

日時:2007/10/30 9戦目
コース:Enna GP 2003 - Autodromo di Pergusa
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:8位 1:28.872(+0.950)
決勝:9位 DNF LAP3(+9Laps)
レースラップ:3位 1:29.908(+0.693)
コメント:
GT1クラスで唯一マトモな走りが期待できそうなEnna。気合入れて参加しました(笑)。以前はウィングを1/5で走りましたが、今回は気合で1/1に(笑)。前半セクションさえ乗り切ればよいタイムが出るだろうと思っていましたが、目標の28秒台に入れて「よし!」と思いましたが、hashikenさんが27秒台という凄まじいタイムでPP。上位の壁は厚かったです・・。
決勝はいつものエンナ通り凄まじいレースでした。上位陣が次々とリタイアしていく中、気がつけば3番手まで順位を上げていました。1~3位まで差は殆ど無く、生き残れば良い結果が待ってるかも・・と思いつつ走ります。途中matさんとサイドバイサイドになりましたが、ここでは抜けないとラインに戻ったら、突然目の前にコネロス(回線切断)したクルマがライン上に止まっていて(笑)、その時トップだったAyabonさんと私は追突してロケットのように空へブっ飛んでいってジエンドorz。ギリギリで避けたmatさんが優勝したので悔やまれる結果でしたが、これもレースですね・・。最終的に、19台中完走6台という超サバイバルレースになりました。

日時:2007/10/31 10戦目
コース:Enna GP 2003 - Autodromo di Pergusa
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:3位 1:29.070(+0.853)
決勝:3位 18:35.564 LAP12(+16.696)
レースラップ:4位 1:29.618(+0.836)
コメント:
昨晩の雪辱(何時も同じ事言ってる気がしますが・・)で連日の参加。予選はとにかくクラッシュしないよう慎重に走りました。周りのミスにも助けられて自己最高位の3番手に。決勝では気合入れて走るもののミスも多く、浮き沈みの激しい展開に。結局予選順位のままの3番手でチェッカーを受けましたが、上手くいってればもっと上位フィニッシュ出来たかもしれませんし、もしかしたらクラッシュして終わっていたかもしれません(笑)。運が良かったのか悪かったのか判断に迷うレースでした(笑)。
※レース詳細記事 http://www.pushpushpush.net/archives/2007/11/01112811.php

日時:2007/11/06 11戦目
コース:Spa-Francorchamps GP 2003
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:5位 2:07.968(+0.655)
決勝:14位 Suspension LAP7(+1Lap)
レースラップ:4位 2:09.166(+1.255)
コメント:
一番好きなコース、スパでのレース。気合入れて参加しましたが、予選は夜なんで焦りました・・。まあ基本的に私のブレーキングの目印は路面の汚れ等なので、走行時に問題になる事はありませんでしたが・・。前回参加した後にオフラインで7秒前半が出ていたので、今回もそのタイムに近いところまで持っていきたかったのですが、7秒台には入れましたが1周まとめる事が出来ず結果5番手に。しかし皆さん本当に速い方ばかりです;;。
さて決勝では、FLでスピンしたりと後方の方々に多大な迷惑を掛けてしまいました、スイマセンですorz。序盤でトップグループで混乱があり3位まで順位を上げ、これから!という時にバスストップ出口でスピン;;。その後何度かミスをして、最後は同じバスストップで同じようにスピン。今度は激しくぶつかって炎が見えたので即リタイア・・。もう少し色んな意味で安定感を出さないと何時までも同じような結果が続く気がします。まだまだ鍛錬が足りませんね;;。

日時:2007/11/07 12戦目
コース:Spa-Francorchamps GP 2003
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:2位 2:07.262(+0.135)
決勝:17位 DNF LAP5(+3Laps)
レースラップ:6位 2:08.398(+1.114)
コメント:
予選では自分でもビックリの7秒2台が出て、bug鯖最高の2番手グリッドを獲得。決勝ではとにかく安定して走りきり良い順位で終わりたいと考えていましたが、スタート直後でいきなりコースアウト、6番手まで順位を下げます・・。その後は安定して走っていたのですが、HitMさんに迫られて平常心が消え失せミス連発(笑)、最後はオールージュの餌食となってリタイアorz。予選以外は良い所が殆どありませんでした。しかしHitMさんのレースラップは2分7秒2と驚異的な速さです。あっという間に後ろに迫られたのが良く理解できました;;。
※レース詳細記事 http://www.pushpushpush.net/archives/2007/11/08014243.php

日時:2007/11/15 13戦目
コース:Monza GP 2003
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:4位 1:40.878(+0.700)
決勝:27位 Suspension LAP0(+10Laps)
レースラップ:27位 No time(--.---)
コメント:
予選は30分の1日目設定なので、以前参加した際のセッティングのまま走ります。しかし久々のGT1クラスだったのでなかなかマトモに走ることが出来ずタイムが伸びません・・。最終アタックで奇跡的?に上手くラップがまとまり、自分でもビックリの40秒台に突入・・。予選は4位で終えます。しかし予選でも殆どマトモに1周走れなかったので、決勝は凄く不安がよぎります・・。
決勝は4番手からまずまずのスタートを決め、レティフィーロからの立ち上がりでコルベットのHitMさんをマシンパワーで追い抜き3位に上がります。このまま先頭グループに追いつきたいとペースを上げようとしたアスカリ出口で挙動を乱してアウト側に吹っ飛んでいきました;;。タイヤバリアに激突しその反動でコースの方へ戻ろうとしたので、必死でブレーキングしてコース外で留まろうとしましたが、その瞬間maxiさんが避けきれずに激突・・。他人を巻き込んでのリタイア劇という最悪の状況に、未だにブルーの状態ですorz。前回もアスカリで事故りましたし、ホントに危なっかしい奴だと思われても仕方ないです・・。maxiさんホントにすいませんでした;;。

日時:2007/11/16 14戦目
コース:Monza GP 2003
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:4位 1:41.261(+0.348)
決勝:11位 17:43.535 LAP10(+24.221)
レースラップ:6位 1:41.961(+0.579)
コメント:
昨晩があまりにも酷すぎたので今日も参戦しました。予選では予想よりも全体的にタイムが伸び悩み(気温が高かった影響か)41秒前半のタイムでしたが昨日と同じ4番手スタートへ。決勝は激しいバトルを中盤まで演じ、かなり白熱の展開でしたが鬼門アスカリシケイン出口でやってしまいスピン・・。コース復帰したもののマシンのダメージがあったのかタイヤが終わりかけていたのかタイムも伸びずミスが重なり結果11位完走にorz。それでもレースペースはスリップで引っ張られたお陰かと思いますが上位陣と遜色ないタイムで走れていたようです。しかしレースが・・・orz。
※レース詳細記事 http://www.pushpushpush.net/archives/2007/11/17020014.php

日時:2007/11/21 15戦目
コース:Monza GP 2004
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:3位 1:40.829(+1.120)
決勝:3位 17:12.010 LAP10(+5.478)
レースラップ:3位 1:41.264(+0.553)
コメント:
新シーズン最初のレース。深夜鯖がお休みなので今日はフルグリッドとなりました。予選は何時ものセッティングデータを細かく色々と変えてみたりしましたがタイムに大きな変化は無く・・。とりあえず40秒台には入れて3番手獲得。しかしトップのAKASAKIさんと思われる方(笑)が39秒7台という凄まじいPPタイムにビックリ仰天でした・・。
決勝は3番手キープで周回を重ねます。暫くTOSHIROさんのプレッシャーを感じながら走っていましたがだんだんと単独走行に。そうこうしているうちにトップのAKASAKIさん?がミスられて直ぐ前まで後退されましたが、私も細かいミスが多くまた離されていって単独走行に・・。殆どバトルも無いままチェッカーを受けた状況です(笑)。それでも3位入賞は嬉しい結果です!。

日時:2007/11/22 16戦目
コース:Monza GP 2004
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:17位 1:45.643(+4.408)
決勝:7位 17:34.161 LAP10(+24.148)
レースラップ:1位 1:41.252(-0.078)
コメント:
モンツァ2日目、昨日の好結果を再び・・ということで気合入れて参加。予選は1アタックだったのですが気温がかなり高めでしたので、ラジエターダクトを忘れず上げて(笑)早めにコースインしました。しかしアタックラップの1コーナーでスピンしかけてしまい、思い切りタイムロス;;。走行後にセクタータイムを確認したらT1だけで4秒遅れてました;;。その後は上位グループと遜色なかったので勿体無かったです。しかしこれが1アタックの面白さでもありますので、気分を入れ替えて決勝レースに向かいます。
17番手スタートでしたので、1コーナーは特に気をつけなければと思い慎重にブレーキング。イン側でゴチャゴチャとなっている隙に一気に12番手まで上ったのですがロッジア立ち上がりでarubantoさんに接触してしまいコースオフ。スイマセンでした・・。その後20番手くらいまで落ちてしまいましたが、途中Martさんとの熱いサイドバイサイドを繰り広げながら7番手までポジションアップ。最終ラップのアスカリ出口でミスされたHitMさんをストレートでかわし、cnさんをパラボリカで狙うもインからHitMさんに抜き返され7位のままフィニッシュ。最終コーナーの攻防もかなり熱かったです!。やっぱりバトルがあるレースは最高ですね(笑)。
あと、遂にbug鯖でファステストラップを取れました!。今まで予選決勝は勿論のこと、ファステストも1度も無かったのでかなり嬉しいです(笑)。しかし、このラップもMartさんのスリップをかなり使ったラップだったので運が良かっただけかもしれませんが;;。

日時:2007/11/23 17戦目
コース:Valencia GP 2004
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:2位 1:27.869(+0.306)
決勝:2位 22:33.178 LAP15(+0.138)
レースラップ:2位 1:28.647(+0.065)
コメント:
得意意識のあるバレンシアコース。GT1クラスでは2度目の参加となりますが最初はボロボロの玉砕状態でしたので(笑)今回は自身の成長を確かめる上でも気合入れて参加しました。予選では予想以上の27秒台が出ましたが初PPは惜しくも届かず過去最高タイの2位に。
決勝はスタートはまずまずで2番手をキープ。AKASAKIさんとのバトルになりましたがブレーキミスで後退・・。5番手からじりじりと追い上げ、最終的にはトップのMaryさんに真後ろまで迫りましたが、一歩及ばず2番手でチェッカー。しかし過去最高順位でのフィニッシュでしたしレース中も好バトルの連続でしたので凄く楽しめました。残るは表彰台の頂点だけです。何時かはその場所に上り詰めたいです・・。
※レース詳細記事 http://www.pushpushpush.net/archives/2007/11/24013832.php

日時:2007/11/25 18戦目
コース:Valencia GP 2004
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:2位 1:28.011(+0.132)
決勝:10位 23:08.258 LAP15(+42.529)
レースラップ:6位 1:29.138(+1.210)
コメント:
バレンシア2日目がてっきり24日だと思ってましたので参加できないなーと勘違いしてました(笑)。bug鯖は土曜日休みでしたね・・。今回は前日の飲みすぎで二日酔いの為、終日体調不良でしんどかったのですが(笑)、気合で参加しました。予選はワンアタックでしたので終盤にアタックし若干ロスしたものの28秒フラットで暫定PP。初PPか?と期待しましたが、やはり最後にHitMさんにかわされました;;。流石ですね・・。
決勝はスタートで前に出ない限り勝ち目は無いと思ってましたので、1コーナーを絶対前に出れるよう狙っていました。グリーンタイミングに集中し良いスタートを切り、1コーナーでF550の速度を生かしてトップ浮上。さあこれから!というところの2コーナーで縁石に乗ってスピンorz。あまりにもあっけなかったので、思わず笑ってしまいました(笑)。その後は追い上げて7番手くらいまで順位を上げましたが、最後にアクシデントから追突してスピンして10位で終了。レースそのものは終始バトル状態で非常に楽しめましたが、1日目よりも全然ペースも遅かったですし、イマイチ乗り切れてないというか、それはレースラップタイムにも現れていました。二日酔いがダメだったのかもしれませんが(笑)。

日時:2007/11/26 19戦目
コース:Magny-Cours GP 2004
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:9位 1:31.670(+1.041)
決勝:7位 20:20.606 LAP13(+15.675)
レースラップ:4位 1:31.610(+0.453)
コメント:
マニクールはどちらかというと苦手というか、高速シケインの攻め方がイマイチしっくりと来ないコースです・・。苦手意識が働くのか予選ではコースアウトやスピンばかりでマトモに1ラップを決める事が出来ず、最初に走り出した時のタイムを超える事が一度も出来ずに9番手で予選を終えます。
決勝は上位陣の脱落にも助けられ、私とMaryさんとarubantoさんとの熾烈な5位争いでずっとバトル状態でした。残り2周でMaryさんをアデレイドヘアピン進入でオーバーテイクし5番手に上がったのですが、ファイナルラップでまさかの1コーナーコースアウトorz。集中力が切れてしまい(笑)、後方の差もかなりあったので、そのまま流してチェッカー。結果は残念でしたが、終始バトル参加できてメチャクチャ楽しかったです。だんだんとbug鯖でもレースらしい展開が出来るようになってきて、少しだけでも成長してきたかなって思う今日この頃でした(笑)。

日時:2007/11/28 20戦目
コース:Hockenheim Ring GP 2004
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:4位 1:33.457(+0.516)
決勝:17位 DNF LAP4(+9Laps)
レースラップ:9位 1:35.313(+1.656)
コメント:
マニクール2日目は爆睡してしまい参加できなかったので、今回はちゃんと起きてました(笑)。本日はGTクラスで初のホッケンハイムサーキット。深夜鯖では2度程走りましたが、案外我慢のコースというか、低速セクションでは焦らずじっくり我慢して走る方がタイムも伸びやすい気がします。予選ではセクター2で不安定でありましたが最終的に4番手とまあまあのポジション。
決勝はスタートで4番手をキープしましたが、1周目から危うい走り・・。細かいスライドばかりでMaryさんから引き離されていく状況に、差を詰めようとコーナー立ち上がりでアクセルを早く開けすぎてしまいテールスライドorz。全開区間でしたので、いきなり前方で減速気味になった私にhashikenさんが追突してしまい、大変ご迷惑をお掛けしてしまいました;;。最後尾まで落ちましたが、そこから少しづつ順位を上げていった4周目の奥のヘアピンでいきなりPCフリーズ・・。深夜鯖では過去数回ありましたがbug鯖では初の状況です・・。キー入力もまったく受け付けなくなってしまったので、仕方なくリセット;;。hashikenさんに謝罪も出来ず、凄く後味が悪い終わり方でしたが、嫌になって退出した訳では決してありませんのでご了承下さい..orz

日時:2007/11/29 21戦目
コース:Hockenheim Ring GP 2004
車種:Ferrari 550 Maranello Larbre Competition
予選:3位 1:33.904(+0.888)
決勝:4位 20:48.010 LAP13(+19.132)
レースラップ:2位 1:34.209(+0.412)
コメント:
本日はホッケンハイム2日目。今晩はPCの新規組み立て~OS新規インストまでやって欲しいという友人が自宅に来ていたのでギャラリー付の参加でした(笑)。予選は1アタックでしたが何とか1周をまとめれて33秒台に。最終的に3位のポジションを獲得。フロントローはここ最近激しく?やりあっているAKASAKIさんとHitMさん。今回も4/100差でした・・。
レースはスタートを決めて3番手を守ったものの後方のMaryさんから激しく攻められます。そしてコースオフから順位を4番手に下げます・・。その後大きくコースアウトしてしまい8番手くらいまで順位を下げますが、そこから何とかリカバリーしていき、2位争いのHitMさんとMaryさんの後ろまで追いつきます。ファイナルラップでMaryさんがヘアピン立ち上がりでミスされたのを見逃さず3番手に浮上しましたが、直後にブレーキングミスorz。フロントタイヤが終わっていたのが原因ですが、最後は全然曲がりませんでした。しかしMaryさんも同じような状況でしたので、最終コーナーを立ち上がり重視で狙いましたがドアンダーでコースアウト(笑)。そのまま4番手でチェッカー。終始バトル状態のレースで楽しめました。

GTR2 参戦記録(bug鯖)” に対して4件のコメントがあります。

  1. TOSHIRO より:

    モンツァ1日目お疲れ様でした。
    決勝は1周もできずにリタイヤで何もせずに終わってしまいましたorz。
    予選も決勝セットで41.5秒台が出てたのに予選セットでタイム伸びず・・・、余りにも不完全燃焼で自分に腹が立って先落ちしてしまいスイマセンでした。2日目は完走したいです。またよろです。

  2. SYORI より:

    >TOSHIROさん
    お疲れ様でしたー。昨晩は残念でしたね・・。私がリタイアした後、画面を見たらTOSHIROさんもリタイア表示になっていたので、何かあったのかなって思ってましたが・・。
    しかし本当にGT1クラスって難しいですね;;。今回も予選4位になった時点で嫌な予感がしていたんですが(笑)、その通りになってしまいましたし・・。今回は人を巻き込んでリタイアに追い込んでしまうという過去一度も無かった(はず)ことをやってしまって、レース後もかなりブルーでした;;。
    今日も参加予定ですが、順位はともかく完走目指しますorz

  3. xanavi-yuuki より:

    モンツァ2004一日目お疲れ様でした~。
    自分は、Bug鯖ではまずまずの15番グリッド(くらい)を獲得できたんですが、オープニングラップのアスカリシケイン立ち上がりで一台ラグでとまっていたマシンに後続が激突して多重クラッシュ、それに巻き込まれてしまいました・・・。
    リプレイをみていたら分かるかもしれませんが、あれは12台くらい巻き込まれた感じで10台くらいリタイヤしたっぽいですね。(^^;
    まぁラグかなんかのトラブルで停まったのはしょうがないですが、ホントにすごかったですよ。
    ちなみにですが、JOINするときに出るあのコース図は、ローディング画面といって、LOD画面と略されることが多いです。
    オートポリスなどはコース図がないので、TakuさんのブログでDLするといいいですよ~。
    それではまた今度のレース、宜しくお願いします。

  4. SYORI より:

    >xanavi-yuukiさん
    どうもです。多重クラッシュ私もレース中に気になってたんですよ。現場を直接は見ていないのですが、2周目くらいからピットにマシンが大量に止まっていたので、これは何かあったんだろうなーって思っていました。
    レース後にリプレイチェックしましたが、私のリプレイでは1台がまず何も無いところで大破し、その後コース上に落ちていたタイヤにブチ当たって後続が次々にクラッシュしていくといった感じに見えました。かなり凄い状況でしたね・・。
    LOD画面を公開されているTakuさんのページは以前から存じていますよー。あんな綺麗に作れるって凄いなと思ってました(笑)。まだ一度も入れたことが無いのですが、今度時間があったらゆっくり入れてみようかなって思ってます。またお会いしたら宜しくですー!

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