2005年10月7日
10/7(Fri)11:00~12:00のFreePractice1終了。 バトン3位(1'32.043)、琢磨8位(1'32.791)で終了。トップは1'30.532でデラロサ。このタイムはコースレコードに匹敵するタイ […]
2005年10月5日
しかし昨日の新チーム報道から世界中が憶測だらけになってますね(笑)。ある意味、琢磨の動向に向けた注目度がこの件で更に増した感があります。なんせホンダV8エンジン供給+新チーム発足ですからね。過去一般的に26台グリッドに並 […]
2005年10月4日
以前予想されていた動きが鈴鹿前に発表となりました。ホンダが残り55%の株式を取得して純ワークスチームとして2006年よりF1参戦の運びとなりました。まあこのニュース自体は以前から噂されておりましたし、「遂に発表されたな」 […]
2005年9月24日
やっと情報が出揃ってきたという感じですね。けんさわさんのサ便によると、やはり琢磨残留は本当に規定路線だったようです。 http://www.f1sokuho.com/gprpt05/r17/gprpt_flm01.htm […]
2005年9月7日
最近、GT4よりもF1情報をリサーチするのが楽しいSYORIです(笑)。 スパ・フランコルシャンでのベルギーGPも今週末と迫ってきておりますが、その前に先日コメントしたけんさわさんの「9/16の件」、なんとなく全容が分か […]
2005年9月5日
今回は残念でなりません。何が残念かってBARのチーム力の無さにです。ミスそのものは琢磨自身にも今シーズン2~3回あったので仕方ないにしても、やはりドライバーが犯すミスとチームが犯すミスとでは意味合いが違ってきます。 レー […]
2005年8月22日
初開催となるトルコGP、ドライバーの評価が概ね良好だったコースレイアウトは確かに面白みのあるレイアウトとなっており、後半のロングストレートではオーバーテイクのチャンスがあり、ターン8のような4Gにもなるような高速左コーナ […]