GT7 佐賀国スポ2024 京阪神代表決定戦で走ってきました
いよいよこの日がやってきました。 これを書いてるのはもう終了して暫くしてからですけど、緊張でガチガチという事では無いにしても、「雰囲気はどんな感じだろうか」「どれだけのお客さんが見に来てるんだろうか」「G923のデバイス […]
GT7 佐賀国スポ2024 京阪神代表決定戦 概要
決定戦が行われる14日がいよいよ迫ってきました。なかなかどういった内容でレースが行われるのかの連絡がなく詳細不明でしたが、ようやく全体の概要が見えてきました。とは言えまだ一部未決定の部分もあるようですが。 14日に行われ […]
GT7 佐賀国スポ2024 TA終了 - 1'37.697（京都府予選通過）
長い厳しい戦いが終わりました。昨年までは1か月くらいの期間でしたが今年はエキシビジョンマッチという事で期間も短縮されたのか2週間ちょっととなっていました。なので例年より期間としては半分くらいとなっているのですが、今回のタ […]
GT7 佐賀国スポ2024 その4 - セクター3解析
更新出来そうで出来ない状態が続き、だんだん疲れも溜まってきてモヤモヤも増してきた感じです（笑）昨晩も頑張って走ってたんですが、ようやくセクター2の走り方が見えてきた感じがします。セクター2かい！って思われるかもしれません […]
GT7 佐賀国スポ2024 その3 - 1'37.721（更新無し）
タイム更新してませんのでそのままです、はい。これまでもセクター別で良い悪いというのはあったと思いますが、ここまで極端に良い悪いが現れるコースも珍しいですね。まあ珍しいといっても富士スピードウェイのセクター3はかなり特殊な […]
GT7 佐賀国スポ2024 その2 - 1'37.721
少しづつですが理解が出来てきたような気がします。というか頭で幾ら理解出来ていても実際にそれを出来なければ意味がないのですけど（笑）、頭の理解に対して行動が少しづつ伴ってきたという感じでしょうか。ようやくタイム更新が出来て […]
GT7 佐賀国スポ2024 その1 - 1'38.022 → 1'37.877
今年発表された全国都道府県対抗eスポーツ選手権 2024 SAGAの大会種目にグランツーリスモが無く、今年は国体（今年はからは国民スポーツ大会、国スポと呼ばれるようですね）は無いのかと思ってましたがエキシビジョンイベント […]
CRF250L MD47 スマートモニター ドライブレコーダー LAMTTO RC12A 取付
昨年に夏前に取り付けたドラレコ、特に問題なく使っていたのですがドラレコ+スマホ（古いスマホを常設して、現使用スマホをテザリングして通信させていました）を並べて設置しているとどうしてもメーター上部が視覚的に重たく感じるのと […]
CRF250L MD47 SP忠男 POWERBOX パイプ CR2-PB-42 取付
LCIショートカーボンスリップオンの装着途中に面倒な事が起こってそのままになってしまっていたマフラー取り付けですがようやく終わったので記事にしておきました。取り付けそのものは難しい部類ではないのですがどうしても装着後にエ […]
アコードツアラー ドアバイザー上部のメッキ部分修復
この部分、皆さんきっとお困り何だろうなと思ってますし私自身もどうしたもんだかと思ってました。ドアバイザー上部のメッキ部分のくすみ。中古車で購入した時はまだ若干メッキっぽさは残っていましたがだんだん曇ったグレー色みたいな感 […]