アコードツアラー 純正ボンネット交換
まず一般的にボンネットを交換する理由ってよっぽどの事がない限り無いと思うんです。正面衝突などの事故の場合ボンネットが潰れるケースは多いと思いますが、ほぼその時に修理で交換すると思いますし。強いて考えられるなら雹害くらいで […]
アコードツアラー 助手席側ドア内張り 張り替え
前からずっと気になっていて放置していたドア内張りの革（合皮か本革か分かりませんが）の剥がれ。剥がれというかは内側から剥がれて中だけ浮いたような状態になっていました。めちゃくちゃ目立つんですが案外運転中は視界に入らないとい […]
アコードツアラー インナードアグリップ 塗装
ここ最近殆ど乗らなくなってカバーをかけたままのツアラー。先月くらいに立山旅行で久々に運転したのですがその時にめちゃくちゃ気になったのがドア内側のドアグリップ。ここがかなりベトついているというかネチャっとした嫌な感触になっ […]
CRF250L MD47 海外製カーボンタンクカバー塗装・装着
最近はバイク弄りも全くしておらず、そして乗る事も殆どない状態でちょっと何かしたいなと思ってました。以前から気になってた海外通販で売ってたCRF300L（海外仕様）のカーボン製タンクカバー。タンク形状は全く同じだろうし取り […]
立山黒部アルペンルート 念願の雪の大谷ウォーク
久々にバイクでもゲームでもF1でもない記事です（笑）表題の通り行ってきました。立山室堂平の雪の大谷。昔から一度は行ってみたい場所の五本の指に入る場所でした。過去黒部ダムは3回は行った事があるのですが全て長野県側からの道中 […]
2025 F1日本GP観戦記（土日）
金曜日の夢のようなひと時を終えて、今日からは一般客としての参加です（笑）昨日よりは少しゆっくり目に出たのですが、流石に土曜日であることと予選があるので人出は昨日以上に凄い事になってます。ちょっと前の決勝日なみの人混みです […]
2025 F1日本GP観戦記（金曜日） 再びパドックへ
怒涛の3日間が終わりました。今写真を整理しながらこれを書いているのですが凄い週末でした。色んな事が起こり過ぎて記憶が途絶えないうちに少しずつ書き綴っていこうかと思います。まずは鈴鹿への準備と金曜日の出来事などを。 先日ブ […]
角田裕毅 Oracle Red Bull Racing 昇格への考察
いやー凄い事になりました。角田君が遂にF1トップチームの1つであるレッドブルへ移籍（シーズン中の緊急昇格）となりました。これがどれだけ凄い事かというと、よく言われてるのが日本人サッカー選手がバルサやレアルへ移籍する事だと […]
CRF250L MD47 オイル交換（2回目）
昨年春に交換して以来交換していなかったので（距離も6～700kmくらいしか走ってないですが）、そろそろシーズンインという事で今年何回乗るのか分かりませんが交換する事に。今回はオイルフィルターは交換しないので余ってた「ホン […]
GT7 ラップタイムチャレンジ アイガー北壁コース
2月上旬～中旬に開催されたワールドシリーズ 2025 EXHIBITION 1 - マニュファクチャラーズカップに初めてちゃんと練習して参戦したのですが（成績は普通で特筆すべきことはありませんｗ）、それ以降はあまりやる気 […]
大阪オートメッセ2025 Honda eMS SIM-01体験
記事としては大分遅い更新になりますが大阪オートメッセに行ってきました。今回も仕事で行ってきたのですが真の目的は仕事なんかではなく（笑）、ホンダブースで体験できるフォーミュラ型シム筐体に乗る事。金曜日に行ったので人もそれ程 […]
FANATEC GT DD PRO FFB関連設定（GT7用）
少し前のアップデートから気になっていたんですが、コーナーアプローチでアンダーが出た時にステアリングから「ガガガガガガ」という大きな音と共にFFBが伝わるようになってまして、これは故障とかそういうのではなくアンダーステアが […]