セロー250 キャブレター 仕様変更・調整・オーバーホール
セロー購入から1年。多分唯一手を入れてない最後の聖域（笑）となるキャブレター。FZR250R所有時も散々泣かされたキャブですが、単気筒のセローで何故放置していたかというと、とにかく「外すまでの面倒くささ」です。FZRの時 […]
セロー250 汎用サイドバッグ（ツールボックス）取り付け
以前からバイクサイド部分に小さいバッグを常設したいと思っていました。入れるものは林道で何らかのトラブル？があった際の応急用工具。バイクでどこか走りに行く際は必ず中容量のリアバッグを固定していくので、そこに入れればOKなん […]
セロー250 社外品スリップオンマフラー装着
あまりマフラー交換は考えていなかったのですが、やる事がなくなってきたのでつい出来心で・・という感じで（笑）、なんか気が付いたらポチってたみたいな感じの事をしてしまいました。メーカー不明の社外品とのことでしたが、トリッカー […]
PROGRIP ROKO クイックストラップ
この製品、かなーり昔からあるかと思うのですが、超ロングセラーな商品です。自分がエンデューロやってた若き時にもあった気がします。原理的には、マジックテープ仕様にしたベルトで、ゴーグルの付け外しを簡単にできるというものです。 […]
充電式エアコンプレッサー NEWO BP198
林道ツーリングに出かける際、空気圧調整を行うのは基本かと思いますが、私自身そのあたり結構無頓着で友人のエアコンプレッサーで抜いてもらったまま、その後も放置してたりとかなりいい加減な管理でした（汗）。まあ、日常的に乗る事が […]
セロー250 フロントフォーク オーバーホール
昨年春に購入して色々なところをメンテナンス・カスタマイズしてきたんですが、唯一フロントサスのみそのままでした。いつかやらんとあかんなーと思いつつ特にオイル漏れも無い事からそのままにしていたんですが、いよいよやる事が無くな […]
セロー250 バッテリー交換
セロー納車時から少し怪しかったバッテリー。通勤では使わずたまの林道や日帰りツーリングでの用途以外では殆ど自宅で眠ってる状態だったので、1か月以上放置してるとセルが弱く、また始動性も悪かったのでそのままセルを回し続けてると […]
セロー250 NGK RXプラグ DCPR7ERX-P交換
以前から始動性の悪さには辟易してたんですが、そもそもあまり乗らないというのもあって、キャブ車であるのでキャブ内のガソリンが問題なのかもしれませんし、春頃に交換したノーマルプラグが何度もエンジン始動不良でカブって駄目になっ […]
セロー250 ウインカーLED化
先日テール周りを一式XT250X用に変更したので、これでヘッドライト・テールライト・ナンバー灯とLED化となり、残すところはウインカーだけだなと思ってたのですが、色々メンテをしないといけない状態になっていたので、ついでに […]