ヤマハSEROW250(セロー250 キャブ仕様 2005年式 DG11J)の入手から各種カスタムをまとめた記事一覧ページとなります。

セロー250 カスタム
セロー250 2色切り替え式フォグライト取り付け

キャブレターOHの記事の最後にも書いてましたが、先日友人とツーリングに行った帰りにすっかり日も暮れてしまい、FZR時代でも数えるくらいしかないレベルの久々の夜道を走った訳ですが、ヘルメットのバイザーは薄いスモークだったに […]

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セロー250 カスタム
セロー250 キャブレター 仕様変更・調整・オーバーホール

セロー購入から1年。多分唯一手を入れてない最後の聖域(笑)となるキャブレター。FZR250R所有時も散々泣かされたキャブですが、単気筒のセローで何故放置していたかというと、とにかく「外すまでの面倒くささ」です。FZRの時 […]

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セロー250 カスタム
セロー250 汎用サイドバッグ(ツールボックス)取り付け

以前からバイクサイド部分に小さいバッグを常設したいと思っていました。入れるものは林道で何らかのトラブル?があった際の応急用工具。バイクでどこか走りに行く際は必ず中容量のリアバッグを固定していくので、そこに入れればOKなん […]

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セロー250 カスタム
セロー250 社外品スリップオンマフラー装着

あまりマフラー交換は考えていなかったのですが、やる事がなくなってきたのでつい出来心で・・という感じで(笑)、なんか気が付いたらポチってたみたいな感じの事をしてしまいました。メーカー不明の社外品とのことでしたが、トリッカー […]

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セロー250 カスタム
セロー250 フロントフォーク オーバーホール

昨年春に購入して色々なところをメンテナンス・カスタマイズしてきたんですが、唯一フロントサスのみそのままでした。いつかやらんとあかんなーと思いつつ特にオイル漏れも無い事からそのままにしていたんですが、いよいよやる事が無くな […]

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セロー250 カスタム
セロー250 バッテリー交換

セロー納車時から少し怪しかったバッテリー。通勤では使わずたまの林道や日帰りツーリングでの用途以外では殆ど自宅で眠ってる状態だったので、1か月以上放置してるとセルが弱く、また始動性も悪かったのでそのままセルを回し続けてると […]

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セロー250 NGK RXプラグ DCPR7ERX-P交換

以前から始動性の悪さには辟易してたんですが、そもそもあまり乗らないというのもあって、キャブ車であるのでキャブ内のガソリンが問題なのかもしれませんし、春頃に交換したノーマルプラグが何度もエンジン始動不良でカブって駄目になっ […]

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セロー250 カスタム
セロー250 ウインカーLED化

先日テール周りを一式XT250X用に変更したので、これでヘッドライト・テールライト・ナンバー灯とLED化となり、残すところはウインカーだけだなと思ってたのですが、色々メンテをしないといけない状態になっていたので、ついでに […]

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セロー250 カスタム
セロー250 XT250Xテール周り移植

以前XT250Xのフロント周りを移植装着した際、リア側も何時か・・と書きましたが、ようやくそのタイミングがきましたので早速変更してみました。XT250X用のリア周り一式を入手しまして、固定方法をネットで色々と調べておりま […]

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セロー250 ハンドル3cmアップ&リア車高アップ

基本的にセロー250は足着き性も良く取り回しのしやすいバイクなんですが、183cmある自分にとっては少し窮屈なバイクでもありました。またリアが結構低いのは見た目的にもアレなので(笑)、格好良くしようとリアも車高を上げてみ […]

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