自動車遍歴 ～HONDA トゥデイ（JA4）～
JA4トゥデイは軽自動車。これは当時ハマってた軽四耐久に自分の車で走りたいという思いで、日頃の足兼レースカーにしようということで購入。
【主な仕様】
・社外フルバケ
・足回り（インテグラタイプRベースのオリジナル）
・社外ホイール
こちらは走行距離3万キロのMT車で確か信州の方から購入したはずです。外装は当時のホンダ車によくあるように紫外線で塗装がボロボロになっていましたが、見た目はどうでも良いので走行距離が少なく機関の程度の良いものを探していたのでまさにバッチリでした。確か現地まで車を引き取りに行き、自走で京都まで戻ってきた記憶があります。
購入時は勿論ノーマル車だったので、ホイールを交換したり足回りを交換したりと色々しましたね。とは言っても参戦していたレースのレギュレーションに準じなければいけないのであまり大きな改造は出来ず。色々やってたんですが、結局この車でレースをする事はなく。当時参戦していたレースではMTRECエンジンじゃないと話にならないという部分があり、この車だと力不足になっている時代でした。なので当時走ってたチームが持っていたMTRECトゥデイで走る事が殆どとなり、単なる足車になってしまった感じでした（笑）
それでも通勤道は山間部を通るのですが、そこでのキビキビした走りはかなり最高でしたね。足回りに関しては当時義弟にオリジナルで作ってもらった某サーキット仕様の足回り（確かインテグラタイプRの足回りをベースにしたはず）だったので、乗り心地は別としてコーナリングは最高でした。ミニサーキットで走らせたらかなり良い感じだったんじゃないかなと今では思います。
こちらも数年乗っていたかと思いますが、流石に恥ずかしくなってきたので（笑）、昔から好きだったステーションワゴンが欲しいと物色しだし買い替えるのですが、ここで面白い逸話を。
元々この車はヤフオクで購入したんですが、前オーナーさんは相当気に入って乗っていたそうで。購入して引き取る際も名残惜しそうにされていましたので。そして数年後買い替えの為に私もこの車をヤフオクに出品したんです。すると一人の方から連絡が。なんとこの車を所有されていた前オーナーさんでもう一度この車を買いたいと！そしてその方に譲る事にしまして、京都までわざわざお越しいただき乗って帰ってもらう事になりました。こんなことがあるんだとビックリしました。今はこの車はどうしているのかなとふと思います。
