ロジクール・スーパーラップ その4

昨晩は一気に8秒台まで到達しました。5番手くらいまで落ちていたのですが、キッカケは上位リプレイを見ていた際、T1区間をサイドブレーキを使って曲げていた方が居た事です。連続ヘアピンの区間ではとにかくコンパクトにインベタで回り込むのが良いのですが、そうするとクルマの向きが変わるまでアクセルは踏めませんので、じれったい感覚があったのですが、なるほどサイドで向きを強引に変えてやれば、それだけアクセルも早く踏めるなと。GTHDコンセプト時代でも車種によってはたまに拝見することの出来た技でしたが今TAでは全く頭に無かったので目から鱗でした。急遽G25上の一番押しやすいボタンをサイドブレーキに割り当てました(笑)。
その方のリプレイを見ると、グリップ走行では相当キマらないと出せないようなT1タイムを出されていたので、間違いなく効果がありそうです。最初はマトモに扱えず苦労しましたが、コツを掴めばT1区間で見た事も無いようなタイムがポンポン出てきます。上手く走れた時にちょうどT1区間で自己ベストから0.4秒詰められる感じだったので、その当時のタイム1分9秒37から計算すれば8秒台は入れると思い、走ること2時間。計算通り8秒94台が出ました。その後は全く上手く走れなくなったので速攻寝ましたが(笑)。
伸びシロはまだまだあるのでもう少しタイムは詰められそうですが、現状は出せても8秒7台くらいかなといった感じです。昨晩は早く寝て体力回復したので今晩から再度頑張ります(笑)。

ロジクール・スーパーラップ その4” に対して4件のコメントがあります。

  1. KNIGHT より:

    SYORIどうもです。
    昨日、帰宅した時にランキング5位のSYORIさんのゴーストをダウンロードしました。
    全くついて行けません(笑)
    10分程走ってて発見した事が!
    1コーナーはブレーキングドリフトの要領で、若干オーバースピード気味にブレーキをほんの少し残してクリップを奥の方に取るとSYORIさんのゴーストと並びました。
    しかし、1コーナーのクリップを奥の方に取ると2コーナーへのアプローチが苦しくなる(笑)
    スタンダードってブレーキを少し残してもリアが滑りにくい、走りにくいという印象をうけましたね~。

  2. jori2006 より:

    SYORIさん、お久し振りです。
    私も試しにサイドーブレーキをやってみましたが、インに巻いてしまってペナの嵐でした(笑)
    もうちょっと練習してみて、どうしても駄目な様でしたら諦めます(笑)

  3. SYORI より:

    KNIGHTさんどうもです。5位の時といえば9秒3台の時の奴でしたかね。あの時はまだサイド使って走ってなかったと思いますが、今はサイド使いまくりで前半区間を走っているので、自分でも追いつけない時が多いです(笑)。
    1~2コーナーは難しいですねー。1つのセットとしてライン取りを考えないと確実にタイムは出ませんし・・。スタンダード挙動はオーバーステア挙動が好みの方には走りにくいかもしれないですね。リアで曲げるという感覚は皆無ですから。まあ私はGT5P自体最近全く走っていなかったので、今のスタンダード挙動が当たり前なカラダになりつつあって怖いですけど(笑)。

  4. SYORI より:

    じょりさんどうもです。サイドは慣れれば結構いけるようになると思います。押し過ぎると巻き込みしすぎてスピンするか壁に直角に向き合うかのどちらかですので、押す長さとリアスライドの調整がキモですかねー。
    あとURL変更との事、リンクの変更しておきました。

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