グランツーリスモ5タイムトライアルチャレンジ その3

昨日は猿のように走ってました(笑)。ずっと走っていた訳ではありませんが、夕方くらいから明け方近くまでずっとオンライン状態になっていたので、そう思われていた方も多かったんじゃないでしょうか(笑)。
昨日はノーマルを走っていましたが、既に頭打ち状態で辛いですね;;。ノーマルで1'48.073まで出せたので少しは順位も上げる事が出来ましたが、あと0.5秒も何処で削るのか・・といった状態です;;。

走らせていた感覚では、とにかく突っ込み過ぎない事、どれだけ早めにアクセルを少しでも開けて、加速重視で立ち上がっていくか、これに尽きる感じですね。ギア選択も上位の方々のを参考にマネしたりもしましたが、ダブルヘアピン1個目を1速に落とした方が減速しやすくて曲げやすかったり、4コーナーを2速に一瞬落とした方がインに付きやすかったり、色々ですね。まあ現在のベストは上位勢と同じギア選択になってますけども・・。

アクセルワークもとにかく早い段階でジワジワと開けていくのが重要っぽいですが、やり過ぎるとリアスライドを誘発したり、アンダーが出て曲がりきれなくなったりしますので、非常に難しいところです・・。

Takeuchiさんやtakoさんのリプレイも見ましたが、自身の走りと見比べるだけでは違いがあまり感じられないんですよね(笑)。何となくですが、アクセルオフで上手く曲げているという感じと、アクセルを開けるタイミングが微妙に違う(速い段階で上手く開けていってる)のかな?という印象でした。ヘンにアクセルを入れたままだと、アンダーが出て曲がらないんですよね。もうちょっとじっくり見て勉強したいところですが、一回一回再生するのが非常に面倒臭いんですよね(笑)。毎回元に戻らず、「再度再生」するとか、「一時停止」「巻き戻し」「早送り」とかあれば最高なのにって思います・・。

昨日走ってて思ったのは、とにかくダブルヘアピンまでは自身のゴーストを0.2秒は離して走れる時があるものの、ダブルヘアピンで追いつかれ、バンクへ入る直前の右をクリア後に抜かれるというストレスの溜まる終わり方ばかりでした(笑)。GTTAの時でもそうでしたが、このプレッシャーに打ち勝つか、奇跡的に全て上手く行くかを期待しないと辛いですね;;。せめて47秒8台位まで出せれば、チューンドの方に移行出来るんですけども・・。

あと・・皆さんのリプレイを見てて、セクタータイムが表示されれば非常に参考になるんですが、それが出ないのが辛いですね。速い人のセクター毎のタイムとか紙に書き出して比較したりしていたので(笑)。

それと後方視点を十字キー下に割り振ってるんですが、それを押すタイミングでバグったりしませんか?。バックミラーが消えたり、画面のコントラストがめっちゃ明るくなったり。リスタートすれば元に戻りますけど・・。

まあそんな感じで、今からまた走ります(笑)。明日からまた当分走れなくなりそうなので;;。でも、どちらにしても総合10位以内は無理っぽいですね;;。皆さん速過ぎです(笑)。

グランツーリスモ5タイムトライアルチャレンジ その3” に対して20件のコメントがあります。

  1. RRV-JAPAN より:

    こんにちは、SYORIさんも壁に当たるんですか、知りませんでした。
    僕はSYORIさんのはるか後方の人ですが、上位勢のコントロール力には脱帽です。フルブレーキよりも早くシフトダウンとか真似してますが、上位勢の車を不安定させない走りはなかなか真似できません。^-^; 重力を感じれればまだいけるはず、と言い訳をしておきます。
    僕の目標は低く無料でGT5がもらえれば十分です。

  2. takumi-05 より:

    おはようございます^^
    GT5TTCの走り方、私もそのとうりだと思います。どれだけアクセル踏んでる時間を長く出来るかによって立ち上がり速度がかなり変わってきますので。もちろん高いコーナリングスピードがあることが前提ですが・・・。特に1,2コーナーはそんな気がしますね。私はここで上位とかなり差を付けられてしまっているので、ここを攻略できればもうちょっとタイム短縮できそうです。あとのセクターはそんなに遅れてない(多分)ので・・・。
    昨日は少しタイム短縮出来ましたが、皆さん速すぎでどんどん順位落ちてます;;

  3. Christal CAT より:

    こんばんは!
    遅くなりまして、明けましておめでとうございます!本年もよろしくお願いします!
    TOPの方見るとホイルスピンも少なく、アクセル早く踏んでるんですよねー、どうやって出来るのでしょう・・・うちには無理そうです。。。
    セクター間のタイムがわかれば、ここが遅い!速い!だのわかって、もっとうまく走れると思うんですけど。。。。残念ですよね^^;
    今回ノーマルで1’48.483がでたので、それのセクタータイムを書きます、SYORIさんより遅いので参考にならないと思いますが^^;
    セクター1 : 28.214
    セクター2 : 54.703
    セクター3 : 1’16.674
    セクター4 : 1’34.657
    ゴール   : 1’48.483
    10位は無理なので、250位に入って「プロフェッショナル・ドライバー」専用オンラインイベントに参加したいです^^
    あと、うちも十字キー下でやってますが、今のところなったことはないですねー(・_・;)

  4. SYORI より:

    RRV-JAPANさんどうもです。壁に当たるどころか当たりまくってますよ(笑)。そんなスーパーマンではありませんし;;。私はどちらかと言えば、ひたすら走りまくって徐々にタイムを詰めていくタイプですので、いきなり凄まじいタイムを出すことは出来ません(笑)。
    上位勢はホント速いですよね・・。私も何とか上位で終わらせる事が出来ればって思ってます。お互い頑張りましょう。

  5. SYORI より:

    takumi-05さんどうもです。アクセルに関しては、早く開け過ぎると逆にアンダーになるんですよね・・。特にハーフアクセルでリアを滑らさないようにしていると顕著のような気がします。またブレーキングも上手くペダルをリリースしてやらないとアンダーが出るので、比較的早めに減速を終え、アクセル全閉で向きを一気に変えてしまい、そこからリアが滑らないギリギリのところでアクセルをジワジワ開けていく感じといいましょうか。
    1~2コーナーは1つ目で頑張るよりも2つ目を高い加速状態で抜けて行く方が結果速い感じです。

  6. SYORI より:

    Christal CATさん、あけましておめでとうございます。こちらこそ今年も宜しくお願いいたします。
    アクセルですが、比較的低速域だとある程度アクセルコントロールをしないと速攻スライドしてしまうんですが、ある程度速度が出ていてステアリングをそれ程切っていない状態だと結構踏めたりするんですよね。その辺りを掴めば、上位勢のような走りも可能なのかなって思いますが、低速域でのアクセルワークが非常に難しいので、やばいです(笑)。
    セクタータイムですが、私自身書きとめていなかったので、正確には分かりませんが、見た感じではセクター2までは結構良い感じじゃないのかなって思います。セクター2の私のベストは54.60くらいだったはずですので。セクター1は最速で28.06だったかな?それくらいは出ていたはずです。セクター4は覚えてませんが(笑)、セクター3は最高で1'16.1台だったはずなので、Christal CATさんのタイムを見る限り、ダブルヘアピンでかなりロスされているのかなっていう気がしますね。少なくともセクター2で54.7フラットが出ていれば、48秒1台が出てもおかしくないはずですので。

  7. yoshinori より:

    こんにちは
    GT5TAは昨年の30日に壁にぶつかって以来やっておりません。(笑)
    最近はColin McRae DiRT 2のオンラインでオフロードレースを楽しんでいます。
    GT5本編が発売されるまでGT系ではなくDiRT2をプレイすることが多くなりそうです。
    オフロードはレース展開の予測が難しいので気合が入ります。
    このゲームで不満なのはラリー競技に実在のコースが入っていないことです…(泣)
    オンラインではトラックによるラリーなど面白い組み合わせも出来るのでなかなか楽しめます。
    ラリー競技ではコ・ドライバーのナビもあるのでWRCの雰囲気が堪能できるいいゲームです。

  8. takumi-05 より:

    こんばんは、takumi-05です。
    GT5TTC、私事ながら今日ノーマルでやっと48秒949が出ました!
    tunedの方もベストをコンマ2秒程更新出来ました^^
    二つとも更新できたので、かなり満足出来るTAになったなって思ってます(笑)
    ノーマルはあとコンマ5秒削ることを目標に頑張ります。
    SYORIさんのアドバイス、とても参考になってます^^ ホント感謝ですm(_ _)m

  9. SYORI より:

    yoshinoriさんどうもです。GT5TTCは私もボチボチ走ってますが、なかなかタイムアップが出来ずに壁にぶつかってる感じです;;。GTR2の方も正月に走ったきり、一度も走っておりませんし・・。
    ラリーゲームは初代セガラリーくらいしかしたことがありませんが(笑)、本格的なやつとか面白そうですよね。ただハンコンが速攻壊れてしまいそうで怖いですけど・・。

  10. SYORI より:

    takumi-05さんどうもです。48秒台に入られましたかー、おめでとうです。目標にしているタイムに到達する時の嬉しさは格別ですからねー。でも、そこから更に高みを目指してしまうので、終わりなき戦いになってしまうんですけども(笑)。
    私ごときのアドバイスで参考になったなら幸いです;;。そういえば、GT4時代はTAの解説みたいな事をよくしていましたが、もはや私がそんな事をするのはおこがましいと思えるくらいに若い力が凄いと思えてしまいますので・・。もうオッサンは影で静かに見守るのが良いんでしょうね(笑)。
    といいつつ、本音では負けたくないっていう気持ちが激しく強いんですけどね(笑)。

  11. yoshinori より:

    今回の「Colin McRae DiRT 2」はラリーゲーム「Colin McRae」シリーズの最新作ではありますが今までとは路線が違います。(笑)
    WRCラリーのシムというより「オフロードレースのバラエティパック」といった内容です。
    WRC形式のレースは少なめです。ラリークロスやパリ・ダ・カール・ラリーのようなラリーレイド形式のレースなどWRC以外のレースの方がイベントが豊富です。(笑)
    コリン・マクレー氏の追悼ゲームがこんなのでいいのかと思うくらいWRCラリーイベントが少ない…
    オフロードレースゲームとしてのクォリティはなかなかのものです。特に水しぶきの表現が素晴らしいのでゲームエンジン「EGO」の進化が感じられました。GRIDのときより上質な仕上がりです。
    今回のような感動をGT5の時にも感じられればいいのですが… 
    もちろんGT5は買いますよ!!(笑)

  12. Elder512 より:

    こんばんは
    お久しぶりです。
    前回コメントさせていただいたときのSYORIさんのアドバイスをオーバー(毎日5時間くらいw)に実践してきたおかげで、最初の目標を達成でき、次の目標へと向かうことができてます。
    現在のタイムが出せているのもアドバイスあったからこそとおもってます。ありがとうございましたm(__)m
    GTR2や他の記事も楽しく読ませていただいてます。
    これからも楽しい記事を見にくるのでよろしくおねがいします^^

  13. モンチ より:

    はじめまして、オンラインID、masa423のモンチと言います。
    TTC開始の昨年末より拝見させていただいています。
    SYORIさんをはじめみなさまの疾走記、とても参考にさせていただいています。ありがとうございます。
    書き込みは、なんとか250位以内にランクインしてからと思って、ようやくランクインいたしましたので、御礼がてらのご挨拶です。
    ちなみに、GTFPに限界を感じて(言い訳ですけど)年明け早々G27を購入して、なんとかここまで来ました。(こちらの記事を参考に、さっそくブレーキ、クラッチのスプリングを入れ替えました)
    G27が手元に来た日に、アマゾンで3月のG27正式発売を知り、値段の差にちょっとショックを受けながらも、いやいや、TTCでランクインするためだからしょうがない、と言い聞かせていますが、今の順位ではまだまだ厳しいはずなので、がんばって行きます。
    ちなみに私事ですが、副業でクルマをメインに鉛筆画を描いております
    スタジオキーボード
    http://web.mac.com/studiokeyboard/studiokeyboard/
    GT5TTCのおかげで、イラスト製作、HP更新ともに進んでおりませんが.....
    よろしかったらご訪問くださいませ。
    失礼いたしました、これからも楽しく拝見させていただきますので、よろしくお願いいたします。

  14. hosodasr より:

    こんにちわ!
    前々からこのブログは拝見しておりましたが初めてのコメントになります。
    SYORIさんっていうんですかね?よろしければ呼び名を教えてください、
    挨拶はこの辺で・・・僕も一昨日辺りからTAを始めました!
    10年近く前に買ったGT Forceにガタがあるせいで細かいコントロールが
    しにくいですが、やっとチューニングカーのほうで46.2秒が出ました!
    このブログに書いてあった
    「とにかく突っ込み過ぎない事、どれだけ早めにアクセルを少しでも開けて、加速重視で立ち上がっていくか」
    という文を参考にラインのとり方、Gのかけかたを見直して走った結果だと思います。
    まだまだ皆さんには勝てる気がしませんが
    いずれぶち抜いたろうと思いますので覚悟しといてくださいね!

  15. SYORI より:

    yoshinoriさんどうもです。GT5は色んな要素が発表されてきてますし(海外情報ですけど)、結構な内容に仕上がってきそうですね。私も250位以内に入らなければ買います(笑)。

  16. SYORI より:

    Elder512さんどうもです。アドバイスだなんてとんでもないですよ;;。しっかり走り込まれて結果をだされているElder512さんの実力だと思います。総合でも良いところにおられますし、もう届かない位置におられますので、もうだめです(笑)。
    最近はGTR2も正月以来まったく走っていませんが、時間が出来たらまた色々と参戦しては記事にしようと思っておりますので、こちらこそ宜しくお願いいたします。

  17. SYORI より:

    モンチさん、どうも初めまして。何時も拝見していただきありがとうございます。
    250位以内にランクインされたとのこと、おめでとうございます。G27まで導入されたという事で、気合が感じられます。春に発売されるみたいですが、GT5TTCを走るには今手にいれるしかありませんから、決して購入が失敗だったとは思いませんよー。それでGT5をゲットすれば、差額は消えるかもしれませんしね(笑)。
    鉛筆画、拝見させてもらいました。絵心が全くない私には神の領域にしか思えません(笑)。ほんと素晴らしい絵をお書きになられますよねー。ちょっと感動しました(笑)。
    GT5TTC、お仕事、絵の方もこれから頑張ってください。

  18. SYORI より:

    hosodasrさん、どうも初めまして。何時も拝見頂きありがとうございます。
    はいそうです、SYORI(ショリ)と言います(笑)。こちらこそ宜しくお願いいたします。
    私のあまり参考にならないアドバイスで頑張って頂いているみたいで恐縮です。それでも少しでも参考になったなら幸いです。いずれブチ抜かれるかもしれませんが(笑)、それくらいの気合で走りこめば、何でも不可能は無いと思いますよ。そういう気迫を持って頑張ってくださいね。応援しております!

  19. yoshinori より:

    ハンコンでのプレイ…
    TGSでGT5発売が3月と発表された時に「押入れ」にしまったままです。(笑)
    そろそろ設置しなおしてGTTAとDiRT2をハンコンで挑戦しようかな?
    そういえばロジクールより3月にG27が日本でも発売のようですよ。価格は3万8千円くらいだそうです。
    私はDriving Force GTがあるので追加は無いと思います。

  20. SYORI より:

    yoshinoriさんどうもです。ハンコンでのプレイは面白い半面、騒音問題もありますし難しいところですね。私は自室があるのでまだましですけども、それでも下階(嫁)からたまーにうるさいと言われます(笑)。
    G27はPS3対応機器として3月発売みたいですねー。amazonでも32000円くらいで売ってますし、私も今のG25の予備に欲しい感じです(笑)。

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