2006年2月アーカイブ

さて昨晩ようやく筑波を走り始めました。

コースは言わずと知れた筑波ですので、私も体に染み込んでいるのですがウェットとなるとやはり勝手が違ってきますね。ブレーキングポイントも変わってきますしライン取りも基本的には同じように走れば良いと思いますが、リアがスライドする分多少の変更は考えなければいけないようです。

クルマが8種類？あるロードスターとはいえ、160psの04モデル（1.8L）が実質上選択肢としては確定車種となりますので、こちらでまずは試運転代わりに走ってみました。

さて長い冬休みの間（勝手にそう思っています）、すっかりリフレッシュした感があります（笑）。
いよいよ明日から休み明けの（笑）クラス分け大会が始まりますが、筑波ということで楽しみにしていましたのでレギュ発表を気にしていました。今日大まかに発表がありましたがなんとWETですね！車もロードスターということで車をいかにコントロールするかという部分で面白そうな大会です。まあ後は改造部分がどのようになるのか、はたまたナイトロはどうなのかと、気になる部分はありますが、ちょっと頑張ってみたいと思います。

ハイパワーマシンで必死で走る時よりもあまりパワーの無い車で細かい操作で走らせるアタックの方が成績が良い場合が多い気がしますので（笑）、今回のTAは私にあっているかもしれません。

現在GT4アタックの冬休み中とのことで（笑）、読書してみました。発売されると聞いてから絶対読みたいと思っていた本です。私の若かりし頃の音楽活動の原点ともいえるBOOWYのギタリスト、現在はソロで40歳過ぎという年齢を全く感じさせないプレイを聞かせてくれる布袋氏の告白本とでもいいましょうか。
彼の生い立ちから学生時代、東京に出てきてからの苦難、運命的な氷室京介との出会い、BOOWY結成後の苦難・成功、そして挫折。彼の人生は決して順風満帆ではなかったのです。特にリアルタイムでBOOWYを追いかけていた私にとって、その当時に布袋氏がどのようなことを想い、悩み、考えていたかが凄くリアルに書かれていて、過去の音源や映像を改めて見直したくなるような本でした。

ネタバレ多数ありますので、購入予定の方は続きを読むのをご遠慮ください（笑）。

ラグナセカ・アタック 本日終了となりました。私の方はエキスパートクラスでの過去最低の成績に終わってしまいました（笑）。今回はマシン選択で迷い・走り込みも全然足らなかったので完全に私の問題です。タイムももっと上を出せたと思っているのですが、時間が足らなかったですね・・。しかし先ほどC.1さんが驚異的なタイムを出されていました。私のタイムなど霞むような記録に自分との差を改めてまざまざと見せられました・・・。しかも上位はR390GT1ロードカーですね（笑）。私が途中でサジを投げたマシンですorz
（ここから言い訳）私の方は先週は所用と風邪とで殆ど走っていなく、連休も別の事にかなり時間を割いてしまったので「走らないとヤバイ」と焦る気持ちばかりでした（笑）。なので最終日となる昨晩は気合入れてやろうと思っていたのですが、子供を寝かしに行った後まさかの爆睡（笑）。目が覚めたら朝の6時だったので；；早起きを「超」苦手とする私が飛び起きてGT4が待つフルバケへ直行した次第です（笑）。

さてさてラグナセカアタック・その2です。内容ある投稿をしたいところですが、自身があまり走れていないので（笑）皆様に「こうだ！」といえる走りがまだまだ分かっていません；；
なのでとりあえず自分が感じた内容で淡々と書いておこうと思っております。ようやく12秒台が厳しいタイムであることが実感で分かってきたくらいですので（笑）。

その前に本日から始まるシャモニーですが、ポイントなしの非公式大会という風に変わってしまいましたね。まあこういう試みも面白いですがポイントが付かないと、私のようにランキング重視で走っている人にとってはヤリガイがあまり感じられません（笑）。なので一時の休息タイムにあてようと思っております（笑）。まあちょっとは走ってみようとは思いますが、ダート・スノーってめちゃ苦手なんですよね・・。実車ではスノーは楽しいのですが（笑）。

皆様ご無沙汰しております。
さて先々週にウチのチビがインフルエンザにかかりまして、何時もは高熱が数日続くのですが、今噂？のタミフルを処方してもらい、あっという間に熱が下がり直ぐに元気になってしまいました・・ホントびっくりの薬でした。
しかしそのウイルスが私に飛び火したようで（笑）先週後半からずっと死にかけていました；；ようやく元気になってきましたがGT4全然やっていませんorz　今の上位タイムがどれくらいの速さなのかサッパリ分からないです・・。先ほどちょっと走ってみて16秒台までは出ましたがトップまで4秒も差があるので、まだまだこれからといったところですね。クルマはR390GT1ロードカーを使っていましたが、上位陣が使用されているアルテッツァやメルセデスも使って走り比べてみたいと思っております。

如何せんラグナセカはホント掴みどころがないというか、私には相性が良くないサーキットという感じです。何とか攻略してトップ10圏内までには生き残りたいと思っておりますが、どうなることでしょう・・。

今日はこのへんで寝ます（笑）。

連日沢山のアクセスありがとうございます。開設当初はかなり少なかったアクセス（当たり前ですが（笑））も最近は200を超えることも珍しくなくなってきました。皆さんリプレイをお待ちになっているのでしょうか・・。了解です！（笑）
今晩は早めにアップしようと思っていたのですが、予想外の息子の悪行に1時間ほどコッテリ叱ってやったのでかなり遅くなってしまいました・・。GT4とは関係ない話ですが（笑）怒るとき・叱る時に見せるわが子の涙に思わずもう許してやろう・・と思ってしまいますが、心を鬼にしてキツく怒り悟らせてやることが大事と思っております。本音は私が怖くて涙する息子を見て可哀想で仕方がないのですが（笑）。でも叱りが終わったあとはちゃんと抱擁してやり優しく接してあげることで安心させてやることも大事だと思っております。

全くもって親バカな話になりましたので早速本題といきます（笑）。