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2006年5月アーカイブ

オンライン版GT4到着!

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さて今日帰宅しましたら早くも届いていました、オンライン版GT4。メールでは6月1日到着予定と書かれていましたので、まだ時間が有るとばかり思ってました(笑)。パッケージもちゃんとした製品同様のパッケージで、オンライン対応と記載され、NOT FOR SALEの文字もあります(当然ですが)。
中には簡単な説明書が入っていますが、詳しい遊び方はGT4製品版をご覧下さいとのこと。

第7戦 モナコGP

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今回の決勝は久しぶりに面白い内容でした。勿論モナコはオーバーテイクポイントが皆無と言っていいくらいありませんので、戦略的な部分とアクシデントがあるときに限られると思いましたが、上位陣のトラブルやSCでの順位変動、渋滞につかまって速いマシンも下位に沈んだ状況など、見所沢山で最後まで睡魔に襲われる事なく見続けました(笑)。

当選しちゃいました

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そろそろ何か動きがあるかな?って思ってましたが・・・。

当選メール キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

BRUNO SENNA

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ブルーノ・セナ 公式サイト
http://www.brunosenna.org.br/ingles/index.asp

「セナ」と聞いて思い出すのは何でしょうか。当時を知る人、話しでしか知らない人、色々あると思いますが、私はやはり「天才」「孤高」「哀愁」といった言葉が浮かんできますかね・・。その彼が天に召されてから早12年が経ちました。

S-13 結果発表?

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公式サイトの方では今までのように結果発表!という更新もないままヒッソリとポイントランク・トロフィーランクが更新されていました(笑)。私のほうは順当に3位確定していましてポイントとトロフィーを獲得する事が出来ました。これで残るは最終2戦分の結果発表を待つだけとなりましたが、これも楽しみに待っていようと思っております。

全リプレイ公開

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さて公式大会の全日程が終了したということで、今回のモナコ・鈴鹿の2大会分のリプレイと放置してしまっていた(笑)S-13のリプレイをアップしておきました。上記リンク(GT|TA映像)のリンクから見れますが、一応下記にもリンクを貼っておきますのでお時間があればご覧下さい。といっても優勝してませんので最速ではありませんが;;、あくまで私のリプレイ映像ということで走り方等参考になれば・・。
あと、モナコ開催中に途中経過のリプレイを公開するということを書いていましたが、よく考えるとその時点で47秒1台のリプレイしかありませんでしたので、タイムの公開を避けるためあえてアップしませんでした。もし待っておられた方がいるのでしたらこの場をお借りしてお詫びいたしますm(_ _)m


最終戦2大会 終了

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遂に全大会日程が終了いたしました。参加されていた皆様、当ブログに書き込みして頂いた皆さん、そしてGTTA運営スタッフの皆様、本当にお疲れ様でした。
テスト大会から含めるとちょうど1年間という長丁場のシリーズでした。私自身、単発のTAは何度か出場しましたがGTTAがこれほど長いシリーズ戦になるとは思ってもいませんでしたので、途中色々と愚痴をこぼしながら(笑)もよく最後まで頑張れたと思っています。これも沢山の素晴らしい参加者の皆さんの走り・タイム・ランキングで感化された部分が大きいと思います。最終結果が5/31にありますのでそれまでは実質終了という訳ではありませんが、表彰ページや賞品等の発表・公開も残っていますので、ゆっくりしながら待ちたいと思っております。

第6戦 スペインGP

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2週連続開催となった今回のスペインGP、地元期待のアロンソが見事なポールトゥウィンを飾りました。今回のレースは完璧だったのではないでしょうか。ピット戦略もそうですし全く危なげがなかったですね。フェラーリはスティントごとの速さがもう一つ足りなかったと思いますし、特にトラブルがあったわけでもないようですので、これは完敗だったと言わざるを得ないでしょうね。スタート後にあれだけ引き離されたのが全てだったかもしれません。しかし優勝と2位の差は2ptだけですので、まだまだ挽回のチャンスはあると思います。

G25 Racing Wheel

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これは久々にヤバイものを見てしまったという感じです(笑)。
http://plusd.itmedia.co.jp/games/articles/0605/13/news004.html

GTFPの後継?となるロジクールのハンコンでしょうか。今年の10月頃に北米で発売のようでまだ日本発売の予定は無いようなのですが299ドルという事ですので日本円で33000円位と言う感じです。GTFPより1.5倍以上高値となっていますが、機構がかなり凄いものになっています。
ステアリング部分は見た感じPS2等で使えた十字キーや各種ボタンが殆どなくなっていて裏側のシフトパッドが大型化されていますね。ステアリング径も見た目での判断ですが若干大きくなっているような気がしますので使いやすい気がします。またFFB用モーターが2個搭載されているようなので、更に強烈なステア抵抗が付くような気がします。ヘタすりゃ怪我しそうですが(笑)。

モナコ その4&鈴鹿 その3

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いよいよ終盤となってきましたが皆様頑張っておられますか?(笑)。
私のほうはGW前からの風邪がなかなか治らず熱とかはないのですが咳が全然止まらず朝昼晩ずーっとゲホゲホ言ってます・・。咳のしすぎで腹筋の筋肉痛にまでなる始末;; なかなか集中して走れない状況ですが泣いても笑っても今回が最後。まあオンラインテストではタイムアタック大会もあるようですので当選すれば最後ではありませんが(笑)、気合入れて最後まで頑張ろうと思います。

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