GT5P 15min.TA 終了

辛い連戦が終わりました(笑)。昨晩21時からのは準備万端で望んだものの、100位以下に沈みましたorz。途中の暫定順位がフィニッシュ直後に出るのですが、あれにかなり惑わされました(笑)。こんな走りで2位?とか思って油断してしまいましたorz。結果はボロボロ・・。
早朝4時の分は出るつもりは無かったのですが、22時過ぎくらいから2時くらいまでうたた寝してしまい目が冴えて寝れなかったので急遽参加。ロンドンも殆ど走った事が無ければ車すら持ってなく慌ててF2007を売却してました(笑)。結果は予想よりずいぶん上の21位。市街地コースは苦手じゃないのが功を奏したのかもしれません。
11時の分は多分爆睡してるだろうなと思ってましたが目覚ましで何とか目覚め、起床3分後にはステアリングを握ってました(笑)。コースは好きなデイトナでしたが車がまた未所持のもので慌てて購入。いい感じで走れていましたが結果は24位。

どのアタックも最終ラップで更新ペースで走れているものの自爆ばかりで辛かったです・・。まだまだ精進しなければいけませんねorz。それにしても上位勢の短時間での集中力と一発タイム(それもずば抜けて速い)をバシっと出してくるのは本当に凄いです。とてもじゃないですがマネ出来ません;;。優勝された方々おめでとうございます。そして参加された皆さんお疲れさまでした!

結果(12:00時点)
インテグラタイプR+鈴鹿+N1タイヤ:115位
アストンマーティンDB9+ロンドン市街地+N3タイヤ:21位
アート・モリソンコルベット+デイトナロード+S3タイヤ:24位

GT5P 15min.TA 終了” に対して17件のコメントがあります。

  1. TOSHIRO(TOSHIRO1046) より:

    15min TA参加お疲れ様でした。
    いつも他の人のりプレイをみて参考にして走っているので自分流で走らないといけないこういったイベントは難しかったです。
    最後のラウンド3はラウンド1と2の内容をみてコース&車がアメリカなのはほぼ確実だとチームランデブーのメンバーと話していて、私は密かにデイトナオーバルを期待していたのですがデイトナロードでした(笑)。デイトナオーバルなら自信あったのですが(笑)。

  2. りょ より:

    お疲れさまでしたー。
    うーむ、上位はほぼ1つのチームに独占されてしまったようで…
    あれを見ると(なぜか)悔しくもなりますが、やってない僕が何を言ってもアレですね(苦笑
    うーむ、うーむ、しかしスゴイ走りです(;・ω・)
    僕がデイトナロードをあのクルマで走ったら、
    1コーナーのブレーキングが1回も決まらないまま15分が過ぎそうです…

  3. takuya(RRV) より:

    こんにちは。
    21位でも分母が1000以上なのですごいとおもいますよ。
    で、僕は今またGT4でkaiやってます。
    やっぱすごい面白いです。

  4. takuya(RRV) より:

    上位を独占したチームってなんていうチーム名ですか?
    ちなみにRRVはkaiの新しい名です。

  5. Rest0g より:

    SYORIさん お返事ありがとうございます。
    自分はデイトナだけでました。初めてアートモリソン乗りましたが、ムズかったです。思わずTCSを5にしましたよ。TCS0にして、コントローラーでやる人いるんですかね?GTFP持ってますけど、環境問題が深刻になってて・・・。59秒ナントカで91位でしたよ。
    ロンドンのやつは出たかったですね。市街地好きなんで。スタンダードでもやってほしいですね。

  6. calcio18 より:

    こんにちは。
    毎夜鯖SGT戦にSYORIさんの名前がないと思っていたら、GTのタイムトライアルに浮気してたんですね ( ̄ー ̄)ニヤリッ
    前にアドバイスをしてもらったおかげで今回予選で11番手のタイムが出せました。
    決勝でも一時は7番手を走行してたりと、自分なりに手ごたえを感じた1日でした。
    決勝の結果は、2週目の最終コーナー立ち上がりでスピードをのせようと一気にアクセルを開けすぎてスピン→壁にグサっ!!
    早々とリタイアしてしましました。
    まだまだ課題はいっぱいです orz

  7. kazu より:

    お久しぶりです。
    今回は3回目しか参加できなかったのですが、結果は23位でした。
    今回のTAは、なかなか楽しかったです♪
    特にインフィールドのコーナーは、ギア2を使っていたので、かなりシビアな挙動でした。
    シビアな挙動にならなければ、もうちょっとタイムが伸びたのですけどね~。。。

  8. SYORI より:

    >TOSHIROさん
    お疲れ様でした。何もデータ・情報が無い状態で走るTAというのは、GT4時代に散々やってきたのでその点は問題ないのですが、15分という短時間でまとめあげるというのは本当に苦手です。私はひたすら走り続けて少しづつタイムを上げるという事しか出来ないっぽいので;;、そういう意味ではホント難しかったです・・。
    ラウンド2~3のタイムが比較的良かったのは、GTR2で走っているモーガンの挙動にかなり似ているというのも影響があったかもしれません(笑)。

  9. SYORI より:

    >りょさん
    お疲れ様でした。上位の方々の走りは本当に素晴らしいですね。短時間でタイムを出すというのはセンス以外の何者でもありませんので、私も少しでもそういう領域に近づきたい所ではありますが難しいです;;。
    デイトナ1コーナーは凄く難しいですよね。あそこは今まで結構対戦でも走っていましたが、少しでも無理をすると止まりきれませんので、かなり慎重にブレーキングとシフトダウンをする必要があるっぽいです。

  10. SYORI より:

    >takuyaさん
    どうもです。こういうイベントってやっぱりやるからにはトップ10内とかを目標に走る訳ですが、現状とてもその範囲に入るのは難しいです・・。20位台という事で満足すべきなのかもしれませんが、個人的には全然満足できないです(笑)。まあ満足にGT5Pをプレイしていないので当然と言えば当然なのかもしれませんけどね・・。もっと走りこみして体に挙動を覚えこませないといけないんでしょうが、なかなか時間的にも肉体的にも(笑)辛い部分です。
    チームですが、頭にTEWというIDが付いたツワモノ揃いのチームです。

  11. SYORI より:

    >Rest0gさん
    お疲れ様でした。アートモリソン難しかったですね。TCSはオフで走りましたが、とにかくアクセルオンは超慎重でした。上位のリプレイを見ていると各コーナーで私のギア選択よりほぼ1個上を使われていたんで、トラクション重視かつシフトロスを無くす上手い走りでした。
    ロンドンはアストンマーティンでしたがこれもアートモリソンを少しパワーダウンしたような感じで、挙動そのものは良く似た扱いにくい車でした・・。

  12. SYORI より:

    >calcio18さん
    どうもです。ホントはSGT300に出ようと思ってたんですが、うたた寝してしまってレース時間に爆睡してました;;。まあそのお陰で早朝4時のアタックも出場できたわけですが(笑)。
    SGT上海のログは見せてもらいましたよ。予選11番手に「おおお」と声が出ました。一気にレベルアップされたような感じですよね。ホント素晴らしいです。2周目くらいには7位走行されていたようなので、次回以降きっと良い結果がでそうですねー。
    スピンされたシチュエーションも立ち上がりを考えての結果ですし、スピンそのものは残念ですが良い傾向だと思いますよ。頑張って下さいね、応援しております。

  13. SYORI より:

    >kazuさん
    どうもお久しぶりです。以前はダウンフォースの件をご教授頂きありがとうございます。
    23位という事は私の直ぐ上なんですねー。インフィールドは私も2速ばかり使ってましたが、上位リプレイを見る限りでは要所要所で3速をチョイスされていたので、この辺りがタイムの差となって現れていたと思います。3速ならトラクションが掛けやすく、安定して加速できそうですからね。わかってはいるんですが、こういう短時間TAではそこまで頭が働かない自分が悔しいです(笑)。

  14. Chakura より:

    15min.TAお疲れ様でした(^^)
    今回はラウンド1と3に参加しました。こういう短い時間にタイムを出すようなTAはGT4オンライン時代から好きだったんですが、今回は不完全燃焼で終えてしまいました(^^;
    やっぱりどう頑張ってもNタイヤで走るのは厳しいです。あとS3タイヤでもコルベットの大パワーには苦労しますね(笑)
    インテのほうはTCSを1だけ入れて走ったのですが、アート・モリソンコルベットはTCS切って走ったんですよ。
    やっぱりパッドでTCSを0で走るのは、ちょっと変わってるのかな?自分はそんなにトラクションには苦労しなかったんですが・・・
    まぁTCS0にしてコントローラーで走る人はここにいるってことですね(笑)

  15. A-n-R-y-u より:

    どうもです。
    いや~自分でも、鈴鹿で一周目のタイムで23位に入れるとは思ってなくて、しかもその前の10minTAでは300位ぐらいだっただけに驚きでしたね。
    今回はラウンド1にしか参加してませんでした。
    ラウンド2以降は次の日に朝早くから用事があったので、出来ませんでした。
    でも、これでも2ヶ月ぐらい前はど下手だったのですよ。
    上達したのはGTフォースPROを買ってからですね。
    でもその後すぐにDriving Force GTがでてしまったのでちょっと遅らせて買えばよかったぁと後悔しましたw
    とにかく、15minTAお疲れ様でした。

  16. SYORI より:

    >Chakuraさん
    どうもお疲れ様でした。今回は車といいタイヤといいパッドユーザーには厳しいレギュレーションとなってしまったようですね・・。パッドでTCS0・・・私はそれがどれくらい難関かは想像するしかないのですが、ただでさえハンコンのアクセルペダルのようなストロークの大きいものでも微妙な操作が必要なのに、ボタンの感圧という超微妙な操作で調整しないといけませんし、ハンドルのような細かいステアワークも出来ませんしね。それでPUSH部屋等で皆さんと同等以上に走られているChakuraさんは凄いと思ってますよ。元々GT4時代から強烈な速さを発揮されてましたしね。特にダートでは勝てる気がしませんでしたし(笑)。

  17. SYORI より:

    >A-n-R-y-uさん
    どうもお疲れ様でした。鈴鹿は素晴らしい結果だったと思いますよー。2ヶ月前はドヘタだったとの事ですが、現状良い感じで走れているみたいですし、やはり元々のセンスというか素質みたいなのがあったんだと思いますよ。これからも頑張って下さい。

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