2005年10月5日
しかし昨日の新チーム報道から世界中が憶測だらけになってますね(笑)。ある意味、琢磨の動向に向けた注目度がこの件で更に増した感があります。なんせホンダV8エンジン供給+新チーム発足ですからね。過去一般的に26台グリッドに並 […]
2005年10月4日
以前予想されていた動きが鈴鹿前に発表となりました。ホンダが残り55%の株式を取得して純ワークスチームとして2006年よりF1参戦の運びとなりました。まあこのニュース自体は以前から噂されておりましたし、「遂に発表されたな」 […]
2005年9月26日
北米・南米シリーズは日本の真裏なので時差の関係上、レース開始時間が激しく遅いのですが、今回は99年ハッキネン以来5年来ミハエルのチャンプが続いていたので新たな王者が誕生する瞬間を見たかったので、仮眠を取って頑張って見まし […]
2005年9月24日
やっと情報が出揃ってきたという感じですね。けんさわさんのサ便によると、やはり琢磨残留は本当に規定路線だったようです。 http://www.f1sokuho.com/gprpt05/r17/gprpt_flm01.htm […]
2005年9月22日
ついに昨晩発表がありましたねー。9/16の噂の件以降、琢磨残留の話が日本では有力となっておりましたが夢と消えたようです・・。これに関しては確かに希望的観測が一人歩きしたという部分もあるかとおもいますが、ベルギーGPでの琢 […]
2005年9月16日
ついにこの日がやってきました(笑)。まあ+1weekはあるでしょうし、とりあえず静観モードですが。 まず最初の動きがありましたね、ニックのBMW移籍決定ニュース。 http://sports.yahoo.co.jp/hl […]
2005年9月12日
昨晩は選挙開票速報の影響でベルギーGP地上波放送がAM2:45スタートという北米シリーズ並みの遅さだったので、まだ見ていない方もおられるかもしれませんが観戦記をとりあえず・・。 レースは今シーズン初めてのウェットレース。 […]
2005年9月7日
最近、GT4よりもF1情報をリサーチするのが楽しいSYORIです(笑)。 スパ・フランコルシャンでのベルギーGPも今週末と迫ってきておりますが、その前に先日コメントしたけんさわさんの「9/16の件」、なんとなく全容が分か […]
2005年9月5日
今回は残念でなりません。何が残念かってBARのチーム力の無さにです。ミスそのものは琢磨自身にも今シーズン2~3回あったので仕方ないにしても、やはりドライバーが犯すミスとチームが犯すミスとでは意味合いが違ってきます。 レー […]
2005年8月22日
初開催となるトルコGP、ドライバーの評価が概ね良好だったコースレイアウトは確かに面白みのあるレイアウトとなっており、後半のロングストレートではオーバーテイクのチャンスがあり、ターン8のような4Gにもなるような高速左コーナ […]