2007年4月アーカイブ

昨晩ついに逆走を走ってみました。Chakuraさんが逆走のチューンドセリカを走らされていたので、私もそれに便乗したというのもありますが（笑）、この前まで順走でセリカチューンドをかなり乗っていたというのもあるので、クルマ的にも慣れているだろうと思ったのと、このクルマで走らせておけば今後何に乗っても扱いやすく感じるだろうという安易な発想です（笑）。
しかし、逆走を走ってみて最初に思った感想は、全く新しいコースを走らせているかのような新鮮な感覚でした。当たり前といえば当たり前なのですが（笑）、今まで体に染み込んでいたレイアウトが逆走に変わると、これだけ感覚が変わるものなんだとビックリでした。要所要所で後方視点を確認すると、何時も見慣れたコースが見えるので不思議な感じでした（笑）。まずは周回を重ねて慣れていくことにしようと、ぐるぐると走り始めました。

ちょっと古い話題ですが、日産とのコラボによる一環として「スカイライン生誕50周年記念ムービー」が公開されています。プリンス スカイラインから始まるムービーは以前にも公開されていましたが、後半からは新型セダンであるV36スカイラインがアイガーを疾走する映像が新たに付け加えられていました。
また、日産の開発ドライバーである加藤博義さんが実際にドライビングしている映像も公開されていましたね。拝見させてもらいましたが、コーナーでスピンした後に挙動を身振り手振りで説明？されているシーンが印象的でした。こうやって物理シミュレーションを煮詰めていけば面白そうなものが出来ていきそうですよね。公式サイトに貼られていた、加藤さんがプレイ中の画面の左上には、なにやらへんな模様が表示されていますよねー。開発中のデータか何かがリアルタイムで表示されているのでしょうか？？

GTHDコンセプトが公開されて5ヶ月が過ぎましたが、そろそろ新しい車やコースが欲しいですね（笑）。ザナヴィニスモZやV36スカイラインも走っている映像を見ると、余計にそう思います・・。

「GRAN TURISMO × SKYLINE」スカイライン生誕50周年記念ムービー
http://www.gran-turismo.com/jp/movie/d699.html
「スカイラインセダン(V36) リプレイムービー」driving by Hiroyoshi Katoh
http://www.gran-turismo.com/jp/movie/d700.html

前回参戦した「幸田K-4チャレンジカップ耐久レース」の第3戦が5月6日（日）に行われますが、性懲りもなく再度参戦決定しました（笑）。前回は土曜日の夜から愛知県へ走って、レース終了後に即京都に戻るという強行軍だったのですが、幸いGW期間中という事もありますので、4日くらいから現地へ行き、土曜日のフリー走行も出来たら参加しようと思っています。とはいっても、6日レース終了後に即帰って翌日から仕事という流れは前回から変わりませんが；；。ましてや帰省ラッシュに巻き込まれたらゾッとします・・・。
でも今回こそは57〜58秒台を狙いますよ（まったく懲りてませんね（笑））。ちなみに、チーム員の方（トゥディのオーナー）が、前回の走行を踏まえて課題だった、足回りのスプリングレート変更と、フットレストが無かったため、コーナーでの踏ん張りが利かず太ももが痛かったのを改善するという事で、何だか私の為に車を仕上げてもらっているようで悪い気がしますが、別の意味では頑張らなければ・・と気合が入ります。
ただ、燃費悪化に繋がる走りは後半に大きな代償として返ってきますので、それだけは気をつけなければいけないなって思ってます。予選/決勝とも前回の順位（8位/10位）を超えられるよう、頑張ってきます。

ようやく更新しました・・。今朝3時40分頃に（笑）セリカラリーカー/Tで1'05.59台（正確なタイム覚えてません）を叩き出してトップに返り咲きました。こちらで「必ず更新します！」と言った手前、抜けなかったらカッコが付かないと思い（笑）、日曜日夜と月曜日夜にかなり走りましたが、なかなかまとまらず、気が狂いそうになってました（笑）。
セクタータイムで見ても十分抜ける計算だったのですが、トンネル後の右のラインが上手く行かず、その影響で次の左が苦しくなってトップスピードが伸びず・・という悪循環が何度も発生していました。そこが上手くいったら最終コーナーでミスってジエンド、といった流れがずっと続いて、気持ち的にかなり焦ってました（笑）。
昨晩は子供を寝かしに行った際、昨日からの疲れからか、そのまま爆睡してしまったのですが、23時過ぎに無理やり起きて、そこからアタック開始しました（笑）。

久々にチューンドセリカを走りました。理由は総合2番手になったからです（笑）1位との差はそれほど無かったので、コンスタントにまとめれば抜けると昨晩走ってましたが、思いのほかタイムが伸びず・・。休憩を挟みながらなんやかんやで3時くらいまで走ってしまいました；；。そこで出したタイムが1'05.794。なんとか5秒7台に突入できました。しかし最終コーナーでビビったため、そこで結構ロスしていたので上手くいけば5秒6台もあるかも・・と思ってました。
その感覚が忘れられず（笑）、昼から嫁子供の知り合いが自宅に来ていたこともあり、ここぞとばかりに早速バケットへ向かいました（笑）。そこで1'05.704まで短縮できました。しかしトンネル後まではかなり速かったのですが、高速S字でスライドさせてしまい最終コーナー進入までのトップスピードが伸びませんでした。また、最終コーナーも同じようにビビってしまった為、ここでも若干ロスしているかもしれません。
まあ、それでもここまで出しておけば暫くは安泰だと思っていたのですが、甘かったようです（笑）。

おおおお、ついに来ました！
PS3導入と同時に試した「GT4+GTFP」でFFBが無く、涙した人が多かったと思いますが（私もその一人です）、本日アップデートされた「システムソフトウェア バージョン1.70」にて、遂に対応されたみたいです！。やはり以前の振動提訴問題が解決した事が大きかったようですね。
私はPS3導入後、PS2の置き場に困って現在はPS2を外して放置していたのですが、PS3+GT4+GTFPでのFFB無しでの状況に違和感ありまくりで、PS2をいちいち繋ぐのも面倒くさくて長い間GT4をやっていませんでした。しかし、これでPS3にGT4ディスクを入れておけば何時でもFFB付きのGT4が楽しめるようになりますね。GTFも多分大丈夫だと思いますが、変換機を経由したDS2などの対応がどうなっているのか興味あるところです。

・システムソフトウェア アップデートページ
　http://www.jp.playstation.com/ps3/update/
・インフォメーションセンターからのお知らせ
　http://www.jp.playstation.com/info/support/sp_20061111_ps_ps2.html

　引用：
　※ただし下記USB機器に関しましては、PS3 システムソフトウェア バージョン 1.70 へ
　　アップデートすることにより振動機能やフォースフィードバック機能もあわせて動作いたします。
　　GT-FORCE Pro　/（株）ロジクール

今晩早速試してみたいと思います！

携帯サイトに付きっきりで、更新が疎かになってました・・。
しかし欧州勢（といってもオーストラリア人のholl01さんなので欧州ではないですが・・）のパワーは凄いですね。これだけ次々と更新されていくと、手の施しようがないというか（笑）。何だか、ウイルスに感染して修復しているうちに他の部分が侵食されて・・みたいな気分です（笑）。パっと走ってすぐ更新出来ればよいのですが、既にかなりキツいところまでタイムが上昇してきているので、1車種で数日走らないと更新出来ないような状況になりつつあります・・。
昨晩インテグラで出撃しましたが、15秒4台止まりのタイムしか出ず、T2でのタイムが伸びない悪い病気に掛かっていて（笑）全然ダメでした。一度だけ（毎回言ってますね；；）トンネル出口地点で、YAMさん・trek450さんのセクタータイムを超える走りで到達したのですが、それまでT3付近でやり直しばかりしてたので、高速S字の走り方がその瞬間理解不能になり（笑）、大きくスライドして思いきりタイムロス・・。それが唯一の15秒4台でした；；。即、不貞寝しました（笑）。

ようやくマッサが今季初優勝。前回の痛いミスでやはり批判が出ていたようですので、今回はどうしても結果を残さないといけないという本人の中でのプレッシャーも結構あったでしょう。しかしスタートも決めてあとは危なげなく逃げ切りました。今後は混戦の中で順位を上げても勝てるかどうか、ここにマッサのチャンピオンになる条件が隠されていそうです。今回も含めた3勝全てが、スタートから1位を守ってそのまま勝ってますからね。
ハミルトンは2位表彰台。これはデビュー以来3戦連続表彰台となりF1史上初のようです。もはや本人は勝つことしか考えてないでしょうが、最終ラップまでマッサを追い上げる走りを見せていただけに、今シーズン間違いなく表彰台の頂点に立つでしょう。できれば母国シルバーストーンで見たいですよね。バトンは現在あんな調子なので、恐らくイギリスGPはハミルトン・フィーバー1色になっている事でしょう。久々に歴史に名を残すような凄いドライバーが出現しましたね。今間違いなく、新しいF1史に名を残す人物の出現を私たちは見ているんだと思います。

今日はもう一つ投稿を。横の画像でお分かりかと思いますが、ようやく当ブログも携帯端末に対応しました。
今まで未対応だったので、アクセスしてもデータ量がデカすぎて表示されなかったと思われます。なので早めに対応しなければ・・と思いつつ今まで放置してました；；。かなり複雑な作業が必要かと思ってましたので・・。しかし以前から導入しようと思っていた、MovableType用携帯変換プログラム「MT4i」をインストールしてみたら非常に簡単（笑）。あっという間に出来てしまいました。
全キャリア対応しているとは思いますが、当方所有の古いVodafoneでしか検証しておりません・・。大変お手数ですが、宜しければ左上のQRコードよりアクセスして頂き、アクセス状況や状態・レイアウト等、簡単で結構ですので携帯orPCから書き込みして頂けましたらとても助かります。

PUSH!PUSH!PUSH!.net 携帯用URL
http://www.pushpushpush.net/（PC用アドレスと共通です）
※上記URLで見れない場合は後ろに「blog/」を追加して下さい。

なお、毎回投稿左上に表示している画像ですが、今までは元々フルパスで指定していない為、携帯から見たときに「<画像：>」というリンクを押しても表示されません。本文内にある画像はフルパス指定しているはずなので、多分表示されると思います（一部確認）。今回含め今後はフルパス指定にする予定です。よろしくお願いいたします。

かなり疲れました・・・。この2日間で、GTTA時代を思い出すくらい鬼のように走りこみました（笑）。勿論インテグラ順走です。YAMさんがトップを奪取してくれていたので、日本勢が首位を守っているのは良いのですが、私自身が欧州勢（holl01さん）に負けていたのがどうも我慢できず（笑）、必死で走りました。パっと走ってすぐタイムを出せればこんなに辛くはないんですが；；、やはり長時間走りこんでイメージを叩き込まないと上手くいきません・・。久々のFFという事もあり、かなり苦労しました。
24時までは1'15.495というタイムを出せただけで、YAMさん・trek450さんは勿論のこと、holl01さんのタイム1'15.451すらクリアできていなかったので、そこからひたすら（ホントひたすら（笑））走り続けました。その後に沢山のドラマ（と奇声）を起こしながら、ようやくタイム更新できました・・。その辺りの話などを。