2007年10月アーカイブ

本日中に200,000アクセス達成しそうです。
少し前までは来月中にはいくかなーって思ってましたが、GT5P体験版のDL開始でビックリするくらいに凄まじくアクセスアップしてしまい、あっという間に迎えそうな勢いでした（笑）。思えば2005年1月に、ブログが流行ってるみたいだなーっていう、何でもない普通の理由で（笑）何となく開設した訳ですが、早いものでもうじき3年になろうとしています。超面倒くさがり屋な私でしたが、よくここまで続けてこれたと思いますし、まさかこんなアクセスになるまで皆様に楽しんで？頂けるとは当時夢にも思いませんでした・・・。
最初はGT4の話題よりも、自分の身の内話ばかりだったように思えますが、MAZDAさん運営のタイムアタック「アテンザTA」からだんだんとGT系の話題ばかりになっていき、そうした中でGTを好きな沢山の方々が訪れてくれるようになりました。今はGTR2もプレイしているので、レースシム系の方々との交流も多くなってきましたが、本当に多くの方々に支持して頂けたお陰だと思っております。感謝してもし足りないくらいですが、本当にありがとうございます。

これからも、GTシリーズやPCレースシム系、そして私自身のくだらない話（笑）も含め、今まで以上にコツコツ頑張っていこうと思っております。誰が20万ジャストを踏むのか興味ありますので、もし踏んだ方いましたら是非教えてください（笑）。今後とも何卒宜しくお願い申し上げます。

以前こちらでも少し話題になったeスポーツですが、いよいよ国内でも「日本ｅスポーツ協会設立準備委員会」が発足し、始動したようですね。今朝の日本経済新聞にも記事が出ていて、食事休憩中に「おお！」と思いながら読んでいたのですが、私自身、春くらいに当ブログで教えていただいて初めて知ったように、世界ではプロゲーマーの存在というのは結構多いみたいなんですね。ジャンル的には野球・サッカーなどの球技、FPS系、レースゲーム系に分けられるようです。やはりレースゲームが対象になっているのは、私としても皆さんにしても素晴らしいですよね（笑）。一般の方から見たら「ゲームがスポーツ？」と思われる事でしょうが・・・。

ちなみに、アジア・オリンピック評議会は、近頃マカオで始まった「アジア室内大会」でeスポーツをはじめて公式種目に採用したとの事で、早速公式ページを調べてみました。
こちらを見ると、NBA Live 2007、FIFA 2007、Need for Speed Most Wanted、この3タイトルが種目になっているようです。日本準備委員会は2009年ベトナム大会への選手派遣を目指している、とのことなので、今大会は日本人の参加は居ないと思われますが、今後GTシリーズが正式種目となって（過去の世界大会等ではGT4が実際に種目になっていたようです）、知ってる方がもし参加されるような事があれば、このブログからも大応援させてもらいたいと思います（笑）。

GT5プロローグ体験版走ってますか？（笑）。私の方は正直それ程走っていないのですが；；、とにかく現時点ではこの挙動に慣れて、対戦ではヘタレにならないよう頑張りたいと思っています。勿論対戦システムがどのようになるのか分かりませんし、基本的にR3タイヤがメインになるのであれば、現状でも何とか走れるとは思っていますが、将来的にどの組み合わせ（モード+タイヤ）で練習すれば良いのか分からないので（笑）、今は様子見といった感じです・・。
走り以外にも見るべき色々な部分がありますね。GT.TVでは東京モーターショーの概要がアップされていましたが、こちらもHD画質で綺麗な映像を堪能する事ができました。内容も結構面白く、このコンテンツは今後ホントに期待ですねー。やっぱり雑誌やネット上の媒体で見るよりも、こうやって映像で情報を得るというのは色々と感じれますし、前回のエボXの情報映像とか見てると、ホントに欲しくなってくるって方も多いんじゃないかと思います。メーカー側にしたら、こういう情報を発信してくれるゲームなんて過去に前例が無い訳ですし、しかも見ている人はまがりなりにも車好きな方が多いでしょうから凄い宣伝になりますし、今後もどんどん面白い映像を見せてくれると思います。

深夜鯖にお邪魔しました。今回はインテルラゴス（アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェサーキット）ということで、つい最近チャンプ決定戦となったあのブラジルGPの舞台となります。劇的なフィナーレとなった最終戦でしたので、前日参加していなかったため、今回のこのコースはどうしても参加したかったです。
JOINしようとするとコースファイルが無い、とのメッセージが・・。慌てて調べてみると私がインストールしていたのは古い？方のコースデータで、今回のはバージョン2.0という新しい方のコースデータでした。直ぐにNogripへ行ってコースデータをDLし、インスト後に即入りなおして事なきを得ました；；。このコースは最終セクションから前半セクションまではかなりの高速区間が続きますが、中間部分は低速コーナーの組み合わさったコーナー群で、セッティングの方向性をどうするか結構悩みどころです。とりあえず若干ダウンフォースを付け気味でウイング2/7、ギア比は低速区間を考えて1速を使うセッティングにしました。それがピタっとはまり、予選ではPP獲得。しかしこのコースは見た目以上にアンジュレーションがあるので、ブレーキングが難しいコーナーが何箇所もあります。その辺りを気をつけながら決勝は走らないと直ぐにスピンする可能性があります。決勝は12周ですので、とにかくミスを少なく走りきる事を念頭に置いてスターティンググリッドに並びます。

昨晩アンヴェイルイベントと同時にGT.TVも更新されましたが、今度は過去の3映像（SD画質）と違ってHD画質での配信という事で速攻DLしてみました。しかしアクセス過多の影響でしょう、DLがものすごく遅かったです（笑）。あまりにも遅いしDL中に操作不可となりますので、仕方なく放置してGTR2をプレイしていました。DL完了まで多分3〜40分は掛かったんじゃないでしょうか。
一段落してから早速拝見しましたが、さすがHD画質だけあって16：9の超高画質で結構感動です（笑）。しかしそれ以上に、放送内容が良かったです。First Impression LANCER EVOLUTION Xというタイトルで、山内さんと三菱開発陣とのトークセッションと実際のドライビングシーンの映像でまとめられていましたが、クルマに興味ある方ならかなり面白い内容だったんじゃないでしょうか。私は食い入るように見てました（笑）。ウェット路面ではありましたが、あの動画のクルマの動きがゲーム内でも上手く再現できれば、凄く楽しそうなのにって思いました；；。しかし凄いクルマですね、エボXは。
今後、イギリスBBC「TopGear」の配信も予定されているとの事で、この方面の展開は、将来的なル・マン放映とか含め、当初の個人的予想よりもかなり面白そうなコンテンツになりそうな予感です。

先ほど自宅で拝見させてもらいました。私の予想では、普通にGT5Pが立ち上がって、車種選択のところに覆面の取れたGT-Rが置いてあるんだとばかり思ってました。しかし予想を遥かに上回る演出でしたね（笑）。
赤いヴェールに包まれたGT-Rから凄い綺麗な動きで布？がスルスルっと取られていきます。そしてGT-Rが出てきた瞬間拍手とフラッシュの嵐という粋な演出でした。GT5Pそのもののクオリティも凄いと思いましたが、このヴェールが取れる時の動きも改めてPS3のパワーを感じました（笑）。「うわーこれもう一回観たいなー」って思ってたら、「もう一度観ますか」という表示が出てきてビックリ。数回続けてみました（笑）。その後選択車種のところでGT-Rをじっくり見ました。既に海外サイトで顔は割れていたので（笑）新鮮さはありませんでしたが、改めてみるとなかなかイカしてますよね。特に色が選べて見れるのが良いですねー。今まではシルバー系しか見ていないので、チタニウムグレイやレッド色など凄い新鮮さがあります。特にレッドのGT-R、めちゃくちゃカッコいいですよね（笑）。
今晩24時くらいに今度は新型インプレッサWRX STIのアンヴェイルのようですね。こちらは以前お世話になったSUBARUからカタログが今日届いたので全容は分かっているんですが（笑）、当初ハッチバックになってガッカリ感が強かったんですが、流石にSTIはブリスターフェンダーの張り出しとか、かなりカッコいいですね。ちょっと欲しい感じです（笑）。

山内さんが語っていた「新たなレースゲームのスタンダード」を作りあげるという発言。この映像や東京モーターショー連動のイベントを見て体験して、少しその意味が分かったような気がします。勿論、個人的な気持ちとしては「より楽しい走り」の追求を期待したいところですが、こういう方向性も意外とアリで、それが将来の「GT」なのかなって感じたりしました。

それにしても一昨日と昨日のアクセス数にはビックリしました。今日も凄いことになってますが・・。今まで過去最高でカウンタ上で800未満だったのが、いきなり1500超えですから・・。それだけ皆さんのGTシリーズに対する注目度や期待感があるんだなーと思うのと同時に、色んなところに引用やらリンクやら貼られているみたいなので（笑）、私もあまりヘタな事が書けないな、っていうプレッシャーみたいなものが出てきました・・。専門家じゃなくて、ただのレゲー好きなオッサンなのでホントお手柔らかにお願いします；；。

さて（笑）、昨日はとりあえず2時間ほどプレイした感想を書いた訳ですが、それから更に走ってみました。それで更に理解した部分もありますので、もうちょっと突っ込んだ内容を書いてみようかと思います。感覚的に少し変わった部分や更に理解を深めた部分などを一旦整理してみて、これからの希望や意見などを改めて書いてみたいと思います。なお、一応注意書きとして書いておきますが、これ以降はあくまで私個人的な見解です。色々な考え方の方がおられますので、全ての方に当てはまるとは思いませんし、私の希望的観測もありますので、どうかそういった視点で見て頂ければ幸いです。

ライコネン、初タイトルおめでとう！。誰がこの結末を予想したでしょうか・・。ハミルトン絶対優位の最終戦ブラジルGP。決勝レースではハミルトンにまさかのトラブルが続出。フロントロースタートからフェラーリ2台に先行され、アロンソとのバトルでコースオフ・・。この時点でも嫌な予感がしましたが、それでも5位以内に入っていれば、フェラーリワンツーでもチャンプ確定だったのに、まさかのギアトラブル。こんな事が起こるとは夢にも思わなかったです。しかしこれがレースなんでしょう。ハミルトンはギアトラブルのあった周回で30秒のロスをしましたが、レースに「もし」はありませんが、この30秒が無かったら、5位以内に入れていたんですよね・・。それを考えるとあのトラブルはまさに痛恨以外の何者でもないでしょう。
1986年最終戦、よく引き合いに出されていたピケ・マンセル・プロストの三つ巴争い。この年も絶対優位だったマンセルにトラブル（タイヤバースト）が発生しプロストがチャンプを獲得しました。ホント、歴史は繰り返すという言葉が当てはまる、今回のレースでした。レース後はハミルトンも吹っ切れた表情でクルーと抱擁していましたし、来期は頑張ってほしいです。アロンソは来期どのマシンに乗るのか興味は尽きないですが、来期もきっと頑張ってくれるでしょう。そして、ライコネン。表彰台や記者会見でも笑顔があれだけ出てしまう・・見たことがありません（笑）。本当におめでとう。

いよいよ公開となったGT5プロローグ体験版。仕事中に色々な方々から書き込みを頂き、大分状況は把握していてはおりましたが、実際にプレイしないと分からない部分も多く、早く帰宅したくて仕方ありませんでした（笑）。何とか仕事が終わり帰宅してから、時間的に掛かるだろうなと思って、夕食前にDL開始して放置しておきました（笑）。諸々の用事が全て済んでから早速見に行ったらDL終了どころかインストールまで終了していました。早速実行してみると、どんなOPムービーだろうか？と期待していましたが何も無いようでした・・。いきなり初期画面が出てきます。過去に色々と発表されていた初期画面（時計や世界の天気が出るやつ）ではなく、ピットに止まった車の周りをメカニックが弄っているシーンのムービーが随時流れているといった感じです。暫く放置するとフォトモード用？のスクリーンショットが出てきたり、デイトナや富士のデモ走行などが見れます。ニュースという項目には、オンラインで配信される情報が随時来るみたいで、昨日は3つほどのニュースが来ていました。またGT.TVは昨日の時点では配信されていないようで、ボタンも押すことが出来ない状態でした。

とりあえず初期インターフェイスはそのような感じです。では早速プレイ開始です！。

本日、GT5プロローグ体験版の詳細の発表がありました。
以前のリリースの通り、プレイ可能車種が7車種、レクサス IS F、GT-R、アテンザ、新型インプレッサ WRX STI、三菱 ランサーエボリューション X GSR、ダイハツ OFC-1、BMW 135i クーペとの事で、コースは鈴鹿サーキットのみと、この辺りは事前の情報通りですが、ちょっと予想外だった事が2つ。タイムアタックモードのみと思われていましたが、16台走行でのシングルレースモードのみということと、DL期間が10月20日〜11月11日までの短期間という事です。
タイムアタックモードがないのは残念ですが、オンラインランキングが無いという状況では、16台同時走行のシングルレースを入れた方が分かりやすいという判断なのでしょう。まあTAしようと思えば、スタート後に全車先に行かせて、クリアになってから全開アタックでも出来ますしね（笑）。AIの知能度も気になる点です。あとDL期間が11月11日までというのは、何か意図でもあるんでしょうかね（笑）。その日は新型PS3の発売日なので、PS3本体の売り上げ増を考えたような終了日だなーって感じました。（※追記：東京モーターショーの開催期間という事っぽいですね・・失礼しました）。まあ私は速攻DLするので問題は無いのですが、10月20日（土）の昼頃からDL開始するんですね・・。モロ仕事中なので（笑）、帰宅後にゆっくり楽しみたいと思います。

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http://www.gran-turismo.com/jp/news/d1285.html