2010年 F1 第11戦 ドイツGP

取り急ぎ、生きてます(笑)。最近はレースも何もやってない状態で、ネタも全くないのでブログも更新出来ない状態ですが、F1だけはちゃんと見てますので、ようやく記事が書けます・・。

さて・・・。チームオーダーが禁止されている現代F1ですが、今回の件は皆さんどう思いましたでしょうか。チームが順位を操作するのはNGだが、ドライバーの意思で順位を操作するのはOKというのも何とも曖昧ですし、チーム側から「アロンソの方が君より速い。意味を理解したよな?」と言われて、これをオーダーと言わず何と言うんでしょうか。しかも順位を譲った後にチームから「ゴメンよ、マッサ」と、完全にオーダーがあった事を示唆するような発言まで飛び出してしまってさあ大変(笑)。

結局はフェラーリに10万ドルの罰金+世界モータースポーツ評議会で聴取という流れになってしまった訳ですが、これではマッサがあまりにも気の毒といいましょうか。確かにアロンソの方がポイント的にはまだチャンプを狙える位置でありますし、マッサの方は今シーズンのタイヤの扱いにかなり苦労していたから、タイトル争いは実質脱落していると言ってもよいかと思いますけど、今レースは見事なスタートを決め、その後も順位をキープする良い走りをしてましたからね。抜きどころの少ないホッケンハイムですので、同じマシンで戦っていればまず抜けないと思いますし、内容的には十分マッサが勝ったレースだったでしょう。しかも今日があのハンガリーでの事故からちょうど1年。あの忌まわしい事故から復活したという事では、今回のレースで優勝する事は色んな意味でマッサにとって重要だったんじゃないかと思いましたが、こんな流れになってしまっては、今後のモチベーションにも影響するんじゃないかと。
実際レース後のマッサの表情、というよりはアロンソとドメニカリの何とも言えない表情もそうですし、まあ苦渋の内容だったとは思いますけど、こういうレースを見るとホント興ざめするんですよね・・。ミハエルとルーベンスのA1リンクの時もそうでしたけど、今回の件でバリチェロのコメントを聞きたいところですね(笑)。

可夢偉は予選でQ3に十分届きそうな速さを持ってましたけど、結局予選の失敗が最後まで尾を引いたのかなという感じでしょうか。それと1stスティントのタイヤ交換時期をもう少し遅らせていれば・・という感じですが、常時ポイントを争えそうな位置で走れていますし、マシンの信頼性も向上してますし、何より今回のホッケンハイムでも国際映像でかなり可夢偉が長い時間映っていましたので、それだけ世界的にも注目され出しているということでしょうか。今後が楽しみです。

2010年 F1 第11戦 ドイツGP” に対して8件のコメントがあります。

  1. ビル より:

    フェラーリのあからさまなチームオーダーはマッサに対して余りにも酷い感じがしましたね!今年のチーム間のゴタゴタと言いますか、争いが多い気がしますね!
    カムイは3戦連続かと思わせましたが、結果11位。しかし国際映像ではかなりの時間写っていたので注目されているのが分かりますね!これから先の移籍等に有利に働いて欲しいですね!次戦のハンガリーも抜けないコースなんで予選Q3迄なんとか行ってポイント稼いで欲しいものです!

  2. HRT より:

    今回のは明らかにチームオーダーでしたね。マッサが抜かれた瞬間えっ!なんで!?って感じでした。マッサは気の毒ですね…アロンソにしてもいくらチャンピオンシップのためとはいえ複雑ですよね…チームオーダーで優勝してもうれしくないでしょう。アロンソの方が速かったらアロンソが自力で抜けばいいと思うんですけどね。

  3. Kinnan より:

    こんにちは、Kinnanです。
    今回はフェラーリのチームオーダー疑惑もあり、カムイも今回は不調で何とも釈然としないレースになってしまいましたね。
    とりわけフェラーリに関しては、せっかく久々の優勝、しかも1-2フィニッシュを決めたと言うのに、あんな事になってしまい、こちらも素直に喜べません。
    とにかく次選には、カムイにもトップチームにも、今回のこのすっきりとしないレースの事を忘れさせてくれる様なレースを期待したいです。

  4. Kinnan より:

    すいません、相互リンクをお願いしたかったのですが、書くのを忘れていました。
    是非相互リンクをお願いします。
    http://kinnan.blog69.fc2.com/

  5. SYORI より:

    ビルさんどうもです。チームオーダーはF1首脳陣は必要なものだ、という意見が多いですし、廃止はすべきでないという意見もありますよね。確かにチームとして考えればその理由は解らなくもないです。多額の資金を出しているスポンサーにとっても、チームがチャンピオンになることでロゴが世界中に露出したりする訳ですからね。それは私もよくわかるんですが・・
    ただ、やはりスポーツという観点で見ると、こういうあからさまなオーダーというのはダメですね。どうせなら見ているファンが絶対わからないようにしなければ。そういう意味でマッサに非難をしている(もっとわかりにくく譲れ、みたいな)発言も見たりしましたけど、それはまた違うと思いますしね・・。F1まで上り詰めたレーサーなんてエゴと自信の塊みたいな人ばかりだと思いますし、あの状況では腐ってしまうのもとてもよく分かりますしね。難しい問題です。
    可夢偉、国際映像の露出からしても、注目されているのは確実ですよね。あとはこれだけテレビに映るんですから、どうかどこぞのスポンサー様が名乗り出てくれれば・・(笑)。

  6. SYORI より:

    HRTさんどうもです。明らかにチームオーダーでしたね・・。ファンはオーダーの無い真剣勝負を見たいと思いますが、チームにとっては出来るだけ自分のチームのドライバーがチャンピオンになって欲しいという状況もありますし。何を重要視するのか、というところでオーダーがOKなのかNGなのかを判断するポイントになるのでしょう。
    アロンソが嬉しかったかそうでなかったかは・・。パルクフェルメにマシンを止めた後の行動を見ればわかりますよね。マシンを降りてからはマッサが降りてくるまで、ハンドルを何度も見たりしてイマイチ落ち着かないような感じでしたしね。
    まあいずれにしても、チームが命令したらNG、ドライバーの意思ならOKというレギュレーションも曖昧といいますか。チームから「理解したな?」って言えばYESというしかないのが本音でしょうし。

  7. SYORI より:

    Kinnanさんどうもです。今回のレースは色々ありましたね。まあマッサの事ですから、切り替えてハンガリーに挑むかと思いますが、もしハンガリーでも同じ状況になって、アロンソに行かせるような事になったらどうするんでしょうね。ここでは去年の事故もあったので、絶対勝ちたいと思ってるんじゃないかと思うんですけども。
    それとリンクの件、長らく放置してしまってスイマセンでした。先ほどリンク追加しておきましたので、またご確認くださいね。

  8. Kinnan より:

    リンクありがとうございます。
    今後ともよろしくお願いします。m(_ _)m

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です