SS-5

さて、SS-5ということで重い腰を上げました(笑)。
今回はゴールド狙いの50ptが入れば良しということで昨晩まで全く走っていませんでしたが、今のところ40秒を切ればゴールド圏内ということで、もし全然届かないようであれば即刻止めようと思ってましたが(笑)とりあえず昨晩ちょっと走って見ました。今までFF車で走ることなど殆どありませんでしたので、最初はFF特有のアンダーに戸惑いましたが荷重移動をしっかりおこない、車の向きを上手く変えてやることで、一応タイムはどんどん縮まっていき、初日の目標?としていた40秒切りが出たのでとりあえず登録して寝た、といった感じです(笑)。まあトップは39秒フラット付近なので、確実に圏内に入っておくには39.5~39.6くらいを出しておきたいところですが、日曜日の夜の状況次第(笑)で走りなおすことにしようと思っています。

重要ポイント的には中間地点過ぎにある左ヘアピン手前の高速S字の通過速度と最終コーナーの脱出速度をいかに高められるかがポイントのような気がします。感覚的には上手く走れたら39秒前半は十分いけそうな感じではありますが、そこまで走りこむかどうか分かりません;;。まあ日曜日夜の状況次第といったところでしょうか(笑)。

しかし、また新しい大会B-16が始まってますね・・。23秒くらいのアタックなので、また凄まじい接近したタイムの応酬になるんでしょうね。そしてB-16終了までにまた新しい大会が開催されるのは間違いないでしょう。やっぱり2010年までやるつもりなのか?(笑)

 

SS-5” に対して3件のコメントがあります。

  1. RENGE より:

    どうも、こんちわ~
    おいらもSSR5を走ってみました^^
    昔、父がこの車(DC2)に乗っていたこともあって、
    ちょっと気合い入れました。
    2日間だけ・・・
    入試まで残り日数も少ないのであまり遊んでおれません。
    昨日もゲームで勝って人生に負けるぞって宣告されましたw
    ので、38秒が見えたけどこれから放置の段階ですw^^
    まぁ、後少しなので抜かれてもトップ10にははいるでしょうw
    またYAMさんやC.1さんが38秒8とか7とか出して
    トップ争いしそうな希ガス・・・
    まだ全体的にいけますが
    1セク0.07 2セク0.09 3セク0.1 ぐらいはいけると思います。
    http://ssk.race-game.net/ssr5.AVI
    一応、現段階登録してるタイムのリプレイです
    最終コーナー恐ろしくミスしてます。アウトもインもどっちも車
    一台分あいてますw
    今回当たり判定が難しいです。2セクは壁付近の段、当たってる
    かわからないし
    サスが堅いせいか、ずーっとコントローラ振動してるので・・・
    当たったかどうかもわかりませんがw
    失格だったらどうやって判断すればいいんだ!って講義しそうで
    すw

  2. SYORI より:

    RENGEさん、どもです。良いタイムを出されてますねー。登録コメント見るとそろそろ受験本番間近という感じで大変でしょうがたまの息抜きは必要ですから、ぜひ上位目指してがんばってください。私はゴールド狙いでひとまず休戦状態ですが、38秒台に入られるとゴールド圏外に落ちそうなので、やっぱり39.5くらいまでいけるよう走らないといけないっぽいです(笑)。
    リプレイ映像拝見しました。シフト選択とかラインとか結構参考になります。ちょっとまたやる気が出てきてしまって困りました(笑)。今晩また走ってみようかな・・。確かに当たり判定が難しいですね。どのように審査しているのか分かりませんが、なるべく壁ギリを避けて走るようにはしています。壁手前の段差とか乗ると激しくステアリングがブレますので、当たってるような気もしますけど、サッパリよくわかりません・・。
    前のグランドキャニオンのいんぷれっささんの失格を見ても、本人は当たったという認識は無かったでしょうしリプレイでも恐らく判断出来ないような微妙なところではないかと思っています。となると、ソニー側には送付データで壁判定が出来る何かがある(リプレイデータ内に壁当たりの判定が分かる「数値データ」があるとか)んだと推測していますがどうでしょうね。

  3. key より:

    こんにちは
     RENGEさん、はじめまして。リプレイ拝見させていただきました。この前インテグラレース(の予選)を見て、さらに今回リプレイを見て、私もなんだかやらないといけない気がしてきました。が、もう時間切れですね。
     壁のあたり判定ですが、きわどい場合はデータロガーを見るようにしています。カーソルを動かしていくと速度が表示されますので、まず疑惑の部分を最大まで拡大してみて、ブレーキングもギヤチェンジもしていないのに減速していれば壁に接触している可能性アリと考えています。ブレーキング中や他の要因で判断できないこともありますけど、わりと信用できるのでは。

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