GTR2 ROC 第五戦 菅生

ROCは5戦目、スポーツランド菅生に舞台を移してきました。

記事の順番が逆となってますが、このレースが終わった後にガンダムに行ってきた次第です(笑)。12時半位に布団に入ったのですが、興奮のあまり2時過ぎまで寝られず、結局3時間も寝てない状況で東京に行ってきまして(笑)、ホント死ぬかと思いました・・・。未だに体中が筋肉痛なんですけど(笑)。

余談はさておき、ROCです。今回菅生という事で、1週間くらい前にセッティング出しをしていたのですが、まず車のアップデートが施されて、今までのようにリアの神経質な挙動が鳴りを潜め、かなり踏める車に変貌してました。正直今までのNSXとは別物のように走りやすくなりましたねー。なので、今回の菅生は期待が持てそうです。
早速JOINして22時半までのプラクティスを走ります。セッティングは問題ありませんが、やはり課題の最終コーナーがどうしても遅い感じです。セクタータイムを色々見ても最終コーナーだけで結構遅れているのが目立っていましたので、他の方の走り方やラインを見て研究・・。少しヒントを得て走り始めて16秒9が出て悪くない感じに。
しかし予選に入ると途端にタイムが出なくなります・・。自分自身では悪くない感じだったのですが、極端に燃料を減らしたのが影響したのか、イマイチ上手く走れません。結局16秒8台と、プラクティスと殆ど変わらないタイムしか出せませんでした;;。結局予選は11番手。セクター2で0.6秒遅れだったので(最後はミスってコースオフしちゃいましたが・・)、感覚的には16秒前半くらいは行けたんじゃないかと思ってたのですが、かなり不本意な予選となってしまいました・・。ウェイト30kgが効いてたのかなぁ・・・とそっちのせいにしておきます(笑)。

そんな感じで決勝です。タイヤをどうしようか悩みましたが、前後ソフトタイヤを履く事に。吉と出るか凶と出るか。スタートはzerosikiさんのコネロスから・・・。PPスタートだったのにホント勿体無かったですね;;。ROCシリーズでは本当に運が逃げていってるような気がします・・・。私の方はかなり後方だったので、混乱に巻き込まれないよう慎重に走ります。インベタを通過していきますがmaxiさんと若干接触してしまったみたいで、ちょっとご迷惑をお掛けしたかもです・・。

S字進入でラインが苦しかったTORAOUさんを上手くオーバーテイク。

ソフトタイヤの威力で序盤はかなりペースが良かったみたいで、あっという間にwhitetailさんに追いつきます。

後方からTORAOUさんをパスし追いついてきたmaxiさんでしたが、1コーナーでオーバーラン。順位を守りますが、この後も結構色々とあったみたいで、かなり残念なレースになっておられたみたいでした;;。

その後、takkamさんとwhitetailさんに再び追いつきます。7位まで順位を上げていきます。今回ROCH参戦組の3名はポイント対象外になるみたいなので、実質もう少し順位が上でしたが、考えてる余裕はありませんでした(笑)。

タイヤの差が出ていたのか、序盤はスープラ勢より速く走れそうな感じでしたが、最終コーナーが上手く走れず追い抜きを仕掛けるチャンスがなかなかありませんでした。

2位を走行されていたMinami51さんがミスされて私達の集団の後方に。SAMURAI STYLEさんも後方から。私の方はソフトタイヤが垂れてきて、少し厳しい展開に・・。

最終コーナーがかなり速く、一気に1コーナーで仕掛けてくるMinami51さん。私も順位は関係ないけども、バトルに応酬して前に行かせません(笑)。でも後から考えれば先に行ってもらった方が良かったのかも・・と考えたりしました;;。Minami51さんもここで前に出ていればもう少し順位を上げられたかもしれませんしね・・。

その後、Minami51さんが私に手間取っている間に、SAMURAI STYLEさんがパスされ、私の後方からガンガン迫ってきます。SAMURAI STYLEさんって、あの侍さんなんでしょうか?(笑)。

必死の攻防むなしくタイヤが限界に近付いてきて、クリップを通過できなくなってきます。その隙を見逃さずにズバっと抜かれてしまいます。

最終コーナー、ターンしている最中からインに回り込まれるという始末;;。私のこのコーナーでの遅さはちょっと酷かったですね・・。セッティングというよりも私の走らせ方が根本的に間違っているような気がします・・。関係ありませんが、このアングルだとRAYBRIGの鏡面部分が綺麗です(笑)。

ズバっと抜かれてしまいましたが、今度はSAMURAI STYLEさんが1コーナーでミス。まだまだこの争いは終わりそうもないです(笑)。

と思ったのも束の間、あっという間にパスされてジエンド(笑)。

結局8位でチェッカー。ROC順位としては、5位フィニッシュとなったみたいでした。レースはEmperor-Dさんが優勝、ROC順位としては、Rodgersさんが初優勝です、いやーお二方オメでした!

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今回の予選順位を考えても、ポイントを取れただけラッキーという感じでしょうか。レース内容的にはやはりtakkamさんとwhitetailさんに付いていっていなければいけない展開だったと思うので、大きく差を広げられてしまったのは、やはりタイヤチョイスがミスだったと言わざるを得ないかもです。
特に走りやすくなったNSXですが、私個人的な走らせ方として、リアを積極的にスライドさせて向きを変えていくという感じなので、それが富士ではピタリハマったという気がします。ただ今回のアップデートで乗りやすくなった半面、リアが積極的に使えなくなったので、どうしてもステア操作で無理やり曲げようとする感じが出てしまい、必要以上にフロントタイヤを攻撃しているような気がします。
今回も残り4~5周の時点でフロントタイヤの消耗が酷く、最終コーナーではヘタクソが更に加速度を増して遅かったという感じでした(笑)。ウェイト30kgも結構効いてたと思いますが、次戦のポッカ1000km(ホントに1000km走るんじゃないですよね?(笑))では、その辺りを考えてセッティングを作っていかなければ・・と思っています。

参加された皆さん、運営の方々、お疲れでした!

■リザルトデータ

日時:2009/08/01
コース:SUGO SGT2008
車種:HONDA NSX RAYBRIG NSX
予選:11位 1:16.854(+1.261)
決勝:8位 23:59.352 LAP17(+24.043)
レースラップ:9位 1:17.796 LAP6(+0.965)

詳細データ:http://www.jods.jp/roc/schedule.html

■ポイントランキング

Pos Drivers Name Total
Point
岡山 鈴鹿 富士 セパン 菅生 鈴鹿
耐久
オート
ポリス
富士
耐久
5/2 5/23 6/6 6/27 8/1 8/29 9/19 10/3
1  xanavi-yuuki 20 2 DNF 2 10 6
2  white tail 20 6 6 4 DNF 4
3  Rodgers 18 4 4 0 0 10
4  SYORI 15 0 DNE 10 3 2
5  ZERO1 13 10 0 0 2 1
6  TORAOU 12 DNE 0 6 6 0
7  maxi 11 DNF 10 1 0 0
8  Yakkun 9 3 2 0 4 DNE
9  takkam 8 1 1 3 0 3
10  zerosiki 3 DQ 3 0 DNF DNF
11  pjm 1 0 0 0 1 0
12  HunkyDory 0 DNF 0 0 DNE DNE
13  gole7412 0 0 0 DNE DNE DNE
※DNF:決勝リタイア DQ:失格 DNE:決勝未出走

GTR2 ROC 第五戦 菅生” に対して8件のコメントがあります。

  1. takkam より:

    お疲れさまでした
    今回は調子悪かったですね;
    予想ではzerosikiさんとSYORIさんは間違いなく15秒台だろうと思っていたので「どうしたんだろー」と思ってました
    次回は耐久ですね
    一応参加者ですけど期待してます

  2. Minami51 より:

    ROCお疲れ様でした
    レース中はポイント対象外なのに絡んでしまって、微妙な心境でしたが、バトルは最高に面白かったです。
    タイヤは私もソフトタイヤで一周約0.8~1.0の均等消費でした。ですのでタイヤ的にはむしろ余裕があったくらいです;羽は3-7でした。このあたりは根本的に走り方が違うんでしょうかね~。
    最終コーナーは他の車両に比べて私のはちょっと速かったみたいです。直前まで期末テストだったのである方にセッティングのアドバイスを頂きながら速攻でセットを作ったんですが程よく仕上がりました(笑)メカニックの存在は偉大ですw
    あと、NSXは今回軽くしてもあんまり速くならない感じでしたね、私も同じように感じました。
    では、次の鈴鹿も頑張ってください!
    応援してますw

  3. SYORI より:

    takkamさんどうもお疲れ様でしたー。やっぱり最終コーナーがうまく走れなかったのが致命的でした・・。30kgのウェイトでも概ねセクター2まではそこそこ良い感じで走れていましたので・・。前に練習鯖を建てたときに分かっていた事だったんですが、結局対処も何も出来ないままでした;;。そういえばエストリルの最終も苦手なので、高速ロングコーナーがあまり得意ではないのかも・・。
    予選は完全に失敗でした。プラクティスで16秒9が出ていたので、経験から予選では約1秒前後のアップは望めるとは思ったのですが、ミスも多くて殆ど変わりませんでしたし(笑)。
    次回は耐久ですねー。耐久は何時もダメダメなので、何とかポイント取れるように頑張ります。ポイント倍なので出来るだけ上位にいきたいですねー。ではまた宜しくです!

  4. SYORI より:

    みなみ風さんどうもお疲れ様でしたー。レースは大変楽しませてもらいましたよー。完全に力負けしている状況でしたが;;、何とか必死で抵抗させてもらいました(笑)。また今回のようなバトルが出来ればいいですねー。
    ウイングは確か3-9だったと思うのですが、むしろリアのトラクションを少し緩和させる為に寝かした方が良かったのかもしれません・・。最終コーナーはあっという間に差を詰めて来られていたので、明らかに速かったですよ。かなり焦ってました(笑)。
    燃料搭載量の差があまり出にくいという感じがしたのですが、同じように感じられていたんですね。むしろ重い方がうまく走れていたような気さえしました・・。
    鈴鹿はかなりしんどそうですが(笑)、何とかポイントゲットできるよう頑張ります。

  5. 浦島こじぃ より:

    はじめまして☆
    浦島こじぃと申しますw
    長い間、こちら拝見できなかったんですが・・・ケータイからは探すのめんどくさいほどグランツから離れてらっしゃるんですネw
    じぶんのコト高~い棚に上げて、少し残念に思いましたww
    いや、非難してるワケじゃありませんので、どぉか誤解のないよぉに^^;
    しょりさんってば、『グランツの顔』みたいに思ってるので(じぶんだけじゃないと思います)、久しぶりに情報収集に寄せていただいた次第です^^;
    でも、E3の記事にたどり着いたあたりで挫けましたww
    ガンバれ山○ち!!
    って、あのヒトまだいてるのか!?
    そんなコトも分からない浦島こじぃでした
    m(u_u)m
    おじゃましました~(汗

  6. SYORI より:

    浦島さんはじめまして(笑)。って、こじぃさんお久しぶりです(笑)。
    最近はGTの記事を書く事がホント少なくなってしまいましたね。色んな情報が過去にはもっとありましたし、そういう部分を記事にはしていってたのですが、E3以降も殆ど情報がありませんし、アップデートも無ければマンネリ化したイベント更新だけの状況なので、正直書くネタがありません(笑)。
    最近では米amazonの方で2009/12/29発売?みたいな日付を乗せてGT5を予約開始していたりと、何らかの動きがあるのかなっていう感じですね。8月の盆明けくらいに発表があるかも、という噂もあるみたいですが、とにかくここ1年くらいはそういった「噂」レベルの話しか出てきていませんので(笑)、ホント辛いところなんですよね;;
    ちなみに山う○さんは勿論おられますよ(笑)。

  7. maxi より:

    どもです、ROC乙でした~
    絡んだのは2回とも1コーナーですが、1回目の方は普通にバトルだったと思うのでお気になさらずに(^^;
    2回目の方はオーバーランして前を横断してしまい、すみませんでした。さらにその後pjmさんと接触してしまいましてお恥ずかしい限り。これで集中を乱してしまい、レース全体としてはROC以外も含めてワースト3に入る醜態でした。
    チェッカー後、タイミング悪く1-2-3を決めたGT-R勢にラップダウンとして混ざってしまい、なんとも切ないウイニングラップでしたねぇ・・・ orz
    ま、何にせよ終わってしまったことは仕方がない、ということで次回もヨロですーノシ

  8. SYORI より:

    maxiさんどうもです。先日はお疲れでしたー。1度目はレース中全く気がつかなかったのですが、リプ見たら後ろで挙動を乱されていたので、あー・・って感じでした;;。2度目に関しては完全にブレーキングで前に出られると思ったので、早めのブレーキングからクロスラインを狙ってたんですよねー。アウト側から並走しようとしたら私もコースアウトしてたかもしれませんが、そんな感じでしたので、全く大丈夫でしたよー。
    序盤で色んな事があると本当に集中力が途絶えますよね・・。私も同じようなグダグダレースを何度やったか分かりませんので(笑)。
    次戦は耐久となりますが、お互い頑張りましょうー。

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