CRF250L(MD47) カスタム
CRF250L MD47 DRC モトレッド エッジホルダーキットのナンバー角度を40度に新着!!

表題の商品を購入し取り付けしてみて、デザインやスタイルなど大変気に入ってたんですが唯一気に入らなかったのがナンバーの角度。といいますのも、エッジホルダーキットは純正テールランプ周りの樹脂形状にあわせた造形になっているため […]

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CRF250L(MD47) カスタム
CRF250L MD47 DRC モトレッド エッジホルダーキット装着

以前セローに乗ってた時もフェンダーレスにしていませんでした。見た目は勿論フェンダーレスの方がカッコよいのですが(実際FZRの時はフェンダーレスにしてました)、やはりダートや林道などを走ると泥跳ねが多くシートバッグや背中が […]

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CRF250L(MD47) カスタム
CRF250L MD47 ZETA 鍛造シフトレバー装着

先日山遊びに行った際に転倒したんですが(笑)、その時に左側にこけたので色々見ていたんですがシフトペダルが少し曲がっていました。まあ僅かではあるんですが、ここがグニャっといっちゃうとクランクケースに干渉してしまいますし(実 […]

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CRF250L(MD47) カスタム
CRF250L MD47 ZETA ドライブカバー装着(トラブル有り)

久々に(CRFでは初)ダートを走って、その日にに洗車していたんですが流石に泥汚れはキレイにするのも大変ですしフロントスプロケット周りのカバーの中もヤバいだろうなと思いつつそのままにして見えてる部分だけをキレイにしたんです […]

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CRF250L(MD47) カスタム
CRF250L MD47 ZETA ラジエターガード 取付

久々にバイクネタです。昨年11月に日帰りツーリングに出かけてからバイク冬眠中となってまして(笑)一切見たり触ったりもしていなかったのですが、昨年末に買っておいたラジエターガードを装着がてらバイクの様子もチェックしてみよう […]

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CRF250L(MD47) カスタム
CRF250L MD47 ZETA アドベンチャーアーマーハンドガード 取付

林道に行くには必須(暫く行きませんけどw)のアーマーガード。セローの時は怪しい偽物を付けていましたが(笑)、CRFにはちゃんとしたものを取り付けます。トップブリッジマウントにしてガッチリ固定をしたかったんですが、MD47 […]

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CRF250L(MD47) カスタム
CRF250L MD47 ZETA アドベンチャーウインドシールド 取付

ハンドル周りにスマホホルダー始め色々なものを取り付けたい自分にとって、CRF250Lのスペースの無さは如何ともしがたい状態で、色々試行錯誤していたんですがどうにもならないので、個人的には禁断のアイテム(笑)であるウインド […]

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