GT5プレイ記 その1

25日(木)に到着して、翌26日は金曜日という事で、この週末は土日が休みの連休週となっていましたので、本当に寝不足で辛いです;;。
寝不足になるくらい走ってる訳ですが(笑)、さすがGTですね・・・。過去の作品でもそうでしたが、ライセンスやイベント、各種レースなど、金色のトロフィーを並べていく欲望に勝てず、あと1回・・あと1回・・を繰り返す毎日です(笑)。昨晩日曜日もバンド練習で帰宅したのが深夜1時。本来なら翌日の仕事に備えて直ぐ寝るのが普通なのでしょうが、IBライセンスを走りたいが為に、そこから走り出す始末(笑)。1時間ちょいでオールゴールドにしましたが、その後はスペシャルイベントを走りたくなって結局ベッドに向かったのは4時前という馬鹿ぶりです・・。でも、こんな風になってるのはきっと私だけではないはず(笑)。

余談ですが、朝会社に到着して週明けのメールチェックから急ぎの仕事をこなしていこうかと思ったら見知らぬ番号から電話が・・。出てみるとチビの通う小学校からで、なんでも学校に着くなり下痢と嘔吐で保健室で寝てるとかで迎えに来て欲しいと。嫁は今日午前中は所用で電話に出れなかったため、私に電話が掛かってきた次第でして。慌てて学校に迎えにいき、病院で診察(感染性胃腸炎とか。ノロウイルス?)。自宅に戻ってとにかく自分を殺菌消毒(笑)。嫁が戻るまで自宅待機してましたが、その間GTを走りたくてウズウズしてしまいました(笑)。流石に気が引けて走りませんでしたが(笑)。

まあそんなこんなで(笑)。ここ最近の活動内容(笑)や、感じた事などをつれづれに書いていこうかと思っています。

まず先週末にアップデートが行われましたね。バージョン1.02が導入された訳ですが、何が変わったのかサッパリわかりません(笑)。というかアナウンスが無いんですよね。このアップデートで何が変わったとか発表が無いのでゲームシステムが変わるとかではなくて内部調整的なものだと思いますが(オンラインの不具合修正?)、私の環境では元々何も起こってないので何も変わっていないんですよね(笑)。まあそれは良い事だと思いますが(笑)、かなりネットワーク絡みで不具合が多かったみたいですからね。ライセンスしてる最中にフリーズするとか、色んな場面でフリーズが発生していたみたいですね。電源長押しでしか対処不可だったみたいなので・・。私は全然大丈夫でしたけど、その辺りはどうなんでしょうね。大丈夫な人と大丈夫じゃなかった人との差は一体なんだったんでしょうか・・。PS3ハードのバージョンなのか、インストールした日時に関係するのか・・。

12月にアップデートが行われるという情報もあるみたいですが、バグフィックスとかも含まれるんでしょうかねー。ライセンスB-5でとんでもないバグがあるみたいですが(笑)、Bクラスなのに結構難しいライセンスなので助かった方も多いかと(笑)。私は何とか正当?に走ってゴールドにしましたが。
ラリーのマップ表示も若干おかしい感じがします。マップ縮小が1~5で選べるのですが、例えば4にしていてもかならず5のときの表示になっていて、設定画面を開けるとちゃんと4になってるんです。でそのままOKしたら4のマップサイズに表示され直すので、明らかにバグっぽい感じです。
あとこれは間違いなのか、わざとなのか解りませんけど(笑)、Bスペックのドライバー名を決めるとき「M.Schuhmacher」にしたんですが、よく見たら「h」が余分な気がしたんですよねー(笑)。あのミハエルでしたら「M.Schumacher」のはずなので。

ライセンスは昨晩の時点でIAまで全クリアしまして、残すはSだけとなりました。超絶に難しいのは今のところ無かったように思えますが、A-8のシューマッハSとかまあまあ難しかったですね;;。でも何よりも「停止」のヤツは正直気分が萎えそうになります;;。それにしてもGTって、伝統としてゴールドタイムって非常にいやらしいところを突いてきてますよね(笑)。ゴールドに0.006秒足りないとか結構何回もあるので、難易度の高いものor時間の掛かるものほど心が折れそうになります(笑)。
そういえば、GT5ってYoutubeにリプレイというか動画をアップする機能ってあるんですよね?現段階ではまだ実装されていないようですが(もしかしてあります??)、これがあるのでしたら、ライセンス走行動画とかバンバンアップしていきたいなって思ってたんですが・・。といってもリプレイは全く残していませんので、もし公開するとしてももう一回走り直さなければいけませんけど・・。AI車が狂った動きをしてかなりイライラしましたが(笑)、IA-10だけはリプレイ保存しました。案外キレイにクリーンに走行してトップフィニッシュ出来ましたので(笑)。
残るSはきっとまたイライラするのが多いんだろうなと思いますが、とっととクリアしてライセンスは終わらせようと思います。またTAとかでライセンスタイムを競うとかになったら、GT4時代を思い出すかと思いますけど(笑)。

スペシャルイベント。これが個人的にハマってました。
カートのイベントは特に問題も無く終わりましたけど、ナスカーの上級、これのピットアウトから1位を獲るイベントはかなり難しかったですねー。ある特定の箇所(確か6位でだったかな)で復帰し、即前方のクルマのスリップに入る位置取りじゃないと絶対に1位になれませんでした・・。
それとトップギア。中級のエリーゼのイベントはマシンコントロールが超絶でした(笑)。相手のクルマの横っ腹を上手く使って(笑)、インを曲がりつつ順位を上げていかないとクリアは難しいですね。最後の1台を抜くのが決まって最後のコーナーなので心臓に悪いです;;。そして上級・・。これもクルマが遅いのに加え、八の字でAI車が突っ込んでくるので(笑)、非常に精神的に辛かったです(笑)。これもレブるとかなり失速するので、80~81km/hくらいをキープできるようにアクセルをコントロールするのがポイントだったように思いますねー。
ニュルイベントはセクターごとに区切ったアタックと最後はワンラップアタック。上級までクリアしてますが雨のニュルは難しいけど面白い。超上級はかなり速いマシンでのウェットアタックになるかと思いますが慎重に走ればまあ大丈夫でしょう。走るにはまだレベルが追いついていませんが;;。
グランドツアー、セバスチャン・ローブイベントと難なくクリアしたのですが、グランツーリスモラリーは難易度よりも時間が掛かりました;;。上級はSS8まであるので、20分以上のトータルタイムとなりますので、結構神経を使いました。でもマシンをある程度チューンして丁寧に走っていれば圧倒的タイム差になってましたので(笑)、まあ問題ないかと思います。ダートイベントは全般的にタイム設定が甘い感じがするので、慣れたら比較的楽にゴールドは取れるような気がします。それよりもこの自動生成のラリーというのはホント凄かったです。天気や時間変化で表情も変わりますし、自動生成されているとは思えない画面のキレイさに目を奪われました。ひたすら自動生成された夕暮れの道を、遅いクルマで飽きるまでずっと走り続けたいなーという衝動に駆られました(笑)。

------------------------------------------

またもや長々となりましたが(笑)、ゲームの内容は色んなアイデアが組み込まれていて、「あー新しいGTを走ってるなぁ」という感覚を存分に思い出させてくれます(笑)。ライセンスやイベントなど嫌いな方も多いかと思いますが、私はこういうのをひたすら走りこむというのは、性格的に嫌いじゃないんだろうなって感じです(笑)。

現状、早いことライセンスを終わらせ、Aスペックレースの方(ビギナークラスは全制覇)を進めていく感じになるでしょうか。
謎?としては、レッドブルX1ですかね。過去のSSにヴェッテルが登場するSSがありましたので、ある程度のレベルに到達したら、スペシャルイベントにレッドブルイベントが出現し、それをクリアしたらX1がプレゼントされる仕組みになってるのかな?って気がしていますがどうでしょう・・。

あまりオフラインで僧侶のように修行しまくるのも精神衛生上良くないので(笑)、適度にオンラインで皆さんと走ってリフレッシュもしたいなと思っています(笑)。さあ今晩も頑張って走りますよー!

GT5プレイ記 その1” に対して23件のコメントがあります。

  1. 青葉緑 より:

    記事を見てくれたか分かりませんが、GT5同梱PS3を購入しました^^
    ライセンスはIBまでオールゴールド、IAは1つ目に1時間を超したので先が思いやられます。。。
    今はこうやってコメントを書いている時間をBスペックに走らせて
    あと1時間ちょっとしたらLv20に達しそうです☆
    AスペックはLv15になり、エンディング見ましたよ♪
    オンラインは興味あるけど、その前にPSNのIDを考えないと・・・
    一度登録すると変更できない名前は三日三晩考える性格ですので(汗)
    ゲームに夢中でブログ記事が疎かになりそうでマズイです^^;

  2. さくさき より:

    こんにちわ!
    GT5最高ですね!
    5は何といっても、ネット対応ですから、ライセンスで悶々となっても
    他人と走行会でも走って気を晴らしています。
    全部ゴールドは流石ですね。
    私はA-8のシューマッハSは2時間ほど粘りましたが、0.037s足りません。
    超初心者ですみませんが、ラウンジとロビーの違いはなんですか?とか、
    友達登録は具体的にどうする?とか分からないことが多いです。
    私のようなネット対戦での不慣れ者や未経験者への「超簡単誰でも分かる」シリーズとかご講義いただけたらなあ。と思います。ご検討下さいませ。

  3. 青葉緑 より:

    書き忘れ^^;
    1.02のアップデートは山内氏がツイッターで言ってました。
    http://twitter.com/Kaz_Yamauchi/status/8417350558687234
    山内氏のツイッターはブックマークを付けておくと良いカモです。
    http://twitter.com/Kaz_Yamauchi/

  4. baniraazi より:

    こんばんは。自分は先日ライセンスIAクリアしました。他のライセンスに比べ、区間が長いのでミスっても挽回しやすく、割とすぐ全金にできました(IAー10は流石に苦労しましたが・・・)。
    今作は各ライセンスに鬼門とも言うべき試験がある気がします。
    余談ですが今作はセーブデータのコピーが禁止らしいですね。つまり本体が逝ったらセーブデータも道連れ・・・ということになってしまいますね。このあたりはどうにかならないですかね・・・。

  5. RRV-JAPAN より:

    こにちは。 ついにGT5でましたね。そしてコクピットすごいですね。
    GT5の挙動ですがいい感じですね。
    NFSシフト、GT5、GTR2、F1 2010どれが一番リアルな挙動かといわれたら
    おそらくほぼ一緒だと思います。
    同じ自動車というものを再現しているのでタイトルが変わっても挙動の違いはなくなってきています。  すばらしいです。
    今の僕の不満な点は
    ○レベル上げがめんどくさい。レベル上げないとダメージが表現されない。
    ○ロードコースの直線が滑らか過ぎる・・・(筑波や鈴鹿、富士、モンツァ)路面に
    凹凸がない気が・・・。これが普通なのでしょうか・・・?
    ○セルシオ ウィッシュZNE10G前期 欲しい車や乗ってる車が収録されていない。
    ○リアルサーキットがもっと欲しい(メルボルン、クアラルンプール、
    カタルニア、イスタンブール、モントリオール、シルバーストーン
    ホッケンハイム、ブットペスト、サンパウロ)
    ○トヨタのアリストはどうやったら乗れますか・・・
    ○ダメージにはまだなんともいえません。 レベルが低いので。

  6. ビル より:

    ライセンスはやり始めると止まらないですよね!これが終わったらとついつい先をやってしまうんですよね。オール金までは程遠いですけどね。
    少しづつGT5の気になる所が出てきた感が有ります。個人的に気になったのがセッティングの設定画面でプロローグの方がやりやすい気がしました。
    後皆さんが一番感じるロード時間!なんとかして欲しい物です。

  7. うまこ より:

    そいやギア比が細かく設定出来ないのは仕様なんですかね?

  8. SYORI より:

    青葉緑さんどうもです。同梱版購入されたんですねー。私もPS3買い替えの時に一瞬ブルーの本体も頭を過ぎりましたが(笑)、入手出来ないような感じでしたので通常のブラックにしておきました・・。
    ライセンス、昨晩に全ゴールド達成しましたが、GT4時代に比べて随分あっけなく終わってしまったなぁという感じです。GT4時代に比べて自分のスキルが上がってるのかもしれませんが・・。
    Bスペックは全くやってないのでレベル0のままですが(笑)、Aスペックはレベル22になってますけど、エンディングはA+Bの合算で、ある一定以上数いけば見れるんですか?それなら今現在レベル上げるの結構ダルくなってきたんで(笑)、Bスペックのほうをあげていった方がエンディングを見ることに関しては早いかなっていう気がしますねー。
    ID、私は何の迷いも無くでしたが(笑)、日本語のHNだとこういうとき苦労しそうですね・・。
    1.02はオンライン調整とシステム的な修正も入ってるんですねー。ツイッターは私自身がやってないので(正直興味が無い)あまり見てませんが、たまにチェックしようと思います。ありがとうございます。

  9. SYORI より:

    さくさきさんどうもお久しぶりです。GT5なんだかんだといいながら毎晩走ってますよ(笑)。ライセンスは1/100秒以下のタイム差で終わると気力を維持するのが難しいですよね;;。
    ラウンジとロビーの違いですか(笑)。私も正直今の段階ではよくわかっていません(笑)。友達登録(GT内?)は普通にPS3上でフレンド登録し、且つ相手がGT5をインストール?すれば勝手に追加されていくような感じですねー。
    ライセンスの動画とかを公開とかはしたいなと思いますが、システム解説(マニュアル的な?)は私自身理解してないので難しいかもしれませんね;;。

  10. SYORI より:

    baniraaziさんどうもです。IA-10といえばグランバレーの2LAPでしたっけ?ブレーキング時の挙動がかなり怪しいのでコントロールに必死でしたが(笑)、序盤の混戦で順位をある程度上げていれば、トップのエンツォ?は2周目中盤辺りでオーバーテイク出来るので、抜いてしまえばストレート速度が速いエンツォにスリップに入られないようして、コーナーでギャップを稼いでおけば大差でトップチェッカー可能でした。でも序盤の混戦は結構大変でしたね・・。AI車が突っ込んできてもこっちが失格になりますし(笑)。
    セーブデータ、確かにコピー禁止になってますね。これはデータの売買を阻止する為なのでしょうか。同じPS3の固体情報?さえ同一なら使えるとか、何らかの対策が欲しいですよね。最初からやり直しは辛すぎますんで(笑)。

  11. SYORI より:

    RRV-JAPANさんどうもです。コクピットはこの写真で見ればそういう風に見えますが、実際は木の板で作ったチープなものですよ(笑)。SUSとかのフレームを使って実車内装を使ったコクピを作りたいのですが(内装は用意済み)、なかなか時間が作れません・・。
    挙動は確かに良くなってますよね。この辺りは好みも大いに関係してくるかと思いますけど、個人的には走りやすくて良い感じに思います。ハイパワー車はTCS無しだとアクセルコントロールだけで大変疲れますけど(笑)。
    レベルはライセンスとスペシャルイベントで結構上げられましたが、ほぼ終わった今、適当なレースを走ってもミリ単位でしか経験値が増えないのでツライですね(笑)。
    ロードに関しては、路面の滑らかさというかFFBでの路面の状況が伝わらないのでそう思うんでしょうね。ダートやスノーなどかなり良い感じで伝わってくるだけに勿体無いなぁと思うんですけども・・。
    車種に関しては私も現在乗ってる車があったらな・・と思いましたが当然の如く収録されていませんでした(笑)。リアルサーキットはこれからDLCで増えていく事に期待・・。
    ちなみにダメージですが、オンラインだとレベルは関係無いんじゃないでしょうか。数日前にラリーカー複数台でぶつけ合いして遊んでましたが(笑)、ドアは取れるわボンネットやリアゲートが開いたりと凄かったですよ(笑)。
    一つ気になったのは、プレイしている人によって破損している程度が違って見えていた事ですねー。例えば、私の乗っている車のドアは左右どちらも付いているのに(視点変更で確認済み)、他の方から見れば開いているor取れている、といった事が起こってました。

  12. SYORI より:

    うまこさんどうもです。ギア比設定は細かく出来なかったんですか?アウディ R10 TDI ステルスモデルを使って、昨晩サルトサーキット(シケイン無し)で400km/h出そうと(笑)ファイナルを弄ってましたが結構細かく調整出来そうな感じではありましたが・・。
    ただ大雑把な調整幅だったような気がするので、各ギアの調整幅がどうなのか気になります。昨晩は弄ってないのでちょっとよくわかりませんが;;。

  13. SYORI より:

    ビルさんどうもです。ライセンスは昨晩ようやくオールゴールドで終わりました・・。スペシャルイベントもニュルの超上級以外は全てゴールドにしてしまったので、超上級を走る為にレベルを上げないといけません・・。普通にAスペックを走ってもミリ単位でしか増えないので(笑)、何か良い方法がないか模索中です。
    セッティングは各パーツを選択してから初めてセッティングにいけるボタンが出てくる形ですねー。ボタンを押す回数が増えたのでちょい手間ではありますが、個人的には特に問題ではないですかね。それよりもロード時間は確かにイライラしますね・・。
    初期段階でインストールを完了させ、尚且つオプションでもインストールさせるってのを適応してみましたが、それでもコースロード時には「インストール中」って文字がたまに出るので、よくわからないです;;。

  14. Megurukaze より:

    どうもですー。自分はライセンスでオールゴールドとったらオフラインをプレイする気力がいっきに失われました。Sライセンスが楽しすぎて達成感が大きすぎました(笑)
    オンラインのフリー走行は楽しいですね。
    それにしてもYoutubeへのリプレイアップ機能どうなったんでしょうかね?書き出しとあったからうひょーってなったんですが、ただのリプレイセーブデータの書き出しでした。
    そしてコースロードはとにかく遅いですね。自分の環境だとトップギア・テストコースが遅すぎてフリーズしたのかと思ってしまいます。ちなみに環境はブルーのPS3でオプションのインストールもすませたはずですが…。

  15. SYORI より:

    Megurukazeさんどうもです。確かに達成感はかなりありますね(笑)。Sライセンスはどんなに難しいんだろうって身構えてましたが、結構あっけなく全て終わったのでちょっとだけ拍子抜けでしたが・・。
    Youtubeのリプレイアップがあれば最高だったんですけどね。アップしたものをブログに貼って、クラス別ライセンス攻略、みたいな記事も作れるなーって思ってたんですが(笑)。
    コースロードに関しては、いつもその間にPSボタンを押して他の事をしてるので(笑)、良い見方をすれば、良い時間潰しになるかな、と(笑)。ただ待ってるだけだとたまらなく時間が掛かりますけどね・・。

  16. 青葉緑 より:

    エンディングはグランツーリスモ・ワールド・チャンピオンシップをクリアすれば見られます。
    私はAスペックで、フルチューンのガライヤでクリアしました^^;
    ライセンスがあっさりクリアしたのはGTR2やGT5Pをずっとやっていたからではないでしょうか?
    1年以上もレースゲームを一切やっていない私だと所々で苦戦しています(汗)
    Bスペックはオーバーテイクの関係から周回数が2倍近く長いですけど、
    ブログを書いている間に走らせたり出来るので便利です☆
    ただ、全勝を目指すには圧倒的に強い車を用意してあげないと・・・
    とにかく最初は下手ですからね^^;
    走る時間があればA、手が離せない時はBスペックでプレイしてます♪

  17. yamado! より:

    こんにちは~(´∀`)
    スペシャルイベント面白いですよね、私もハマってます。お金も稼げるしレベルアップ早くできますし(^ω^)まだグランツーリスモラリーはやってないので楽しみになりました(/・ω・)/
    しかしSYORIさん進めるの速いですね~(;´Д`)今私Lv17なのに・・・((笑 期末テスト中なので仕方ないですけど。
    最後にお願いなんですが、以前フレンド登録させて頂いたIDでは5では走らない予定なんです。なのでそのフレンド登録を解除して頂いて違うIDでフレンド登録をしていただきたいのですが・・・フレンド登録はこちらから送っておきますので、よろしくお願いします。

  18. SYORI より:

    青葉緑さんどうもです。そうでしたか、あるイベントをクリアすれば見れるという事なんですねー。Aスペックはアマチュア?から順にクリアしていこうと思っていて昨日はビギナー?(下から2番目)を全部クリアしたところです。あと3項目ありますが、ここの部分は速いクルマを選んで更にチューンすれば圧倒的に勝ててしまうので、面白みに欠けるんですよね;;。やっぱりライセンスの方が楽しいです(笑)。
    Bスペック、1度だけ走らせましたが、ちょっとペースアップしたら鬼のようなコーナー突っ込みで自爆してばかりだったので(笑)、こりゃ使えん・・と思ったのですがだんだん上手になるんですね(笑)。ひたすら監視してやらないと絶対勝てないシロモノだと思ってたので今までもやった事がありませんでした・・。まあ12月になったらリモートで外出先からでもBスペックが出来るという事みたいですし(ちゃんとアップデートで実装されればでしょうが)、それを楽しみにしているところです。

  19. SYORI より:

    yamado!さんどうもです。スペシャルイベント楽しいですねー。お金も溜まりますしレベルも一気に上がりますし、何よりも難しくてやりがいがあるのがイイです(笑)。
    いやいや、私なんか進めるのはそんな早くないですよ・・。遅い時間から走ってるので寝る時間が少なくなって慢性的な寝不足気味になってきてます・・。そろそろ休みを取らないとしんどい感じです;;。
    フレンド登録の件、お気軽に申請しておいてください。確認出来ましたら登録しておきますねー。

  20. ふぅみ より:

    どうもです。
    セバスチャンベッテルに挑戦はレベル30で出現しますよ!
    おそらく、それに勝てばX1かとおもわれますw
    今作品、DS3では大分厳しいです。
    ナスカー、ラリーイベントはなかなか時間が掛かりましたよ・・・
    特にナスカーは上級の1と3でゴールド取るのが大変でした・・・
    G27など購入を検討していますが、実車の方にお金が掛かりすぎてゲームにお金が回らない現状ですw
    あ、今S15艶消し黒に乗ってますw
    それより、フレンドになってくださいw
    私「GC8_4C8_RENGE」です

  21. RRV-JAPAN より:

    こんばんは、ダメージ発生しましたが。
    へこむ角度や汚れ擦り傷はリアルなのですが、ただ
    バンパーやウイングが外れずにこびりつきすぎてる気がします。
     外れるのは、メーカー側からNGが出てるのでしょうか?
    あと、挙動にはなんの影響もありませんでした。
    F1 2010 だったらパンクとかブリスターが発生するんですが、ダウンフォース減
    あと走行不能になるリスクがないとレースでの接近戦の緊張感がでません。 
    辛口コメントごめんなさい。たぶん少数意見です。

  22. SYORI より:

    ふぅみさんどうもです。ヴェッテルのやつはレベル30からでしたか!。レベル30になるとスペシャルイベントに出現するという訳ですね。とはいっても、今の経験値の上がり方を見るとレベルを上げるのは相当時間が掛かりそうな予感ですが;;。
    ナスカー上級は確かに難しかったですね。3のやつは1時間くらいは走ってたような気がしますので・・。
    S15艶消し黒ですか(笑)。見かけたらパッシングでもしますね(笑)。フレンド登録は全然OKなので申請しておいて頂ければ登録しておきますー。

  23. SYORI より:

    RRV-JAPANさんどうもです。ダメージ発生に関しては、ネットで見る限りレベル20から発生してレベル40で最大になるとか書かれてますね。本当かは分かりませんけど、レベル20で見た目的に最大限になり、レベル40で内部ダメージ的に最大発生になるとか・・。ただバンパーが外れるところはレベル22の現在見た事がありません(笑)。昨日もローブのWRカーで200km/h以上で壁に突っ込んでいったりしてましたが(笑)、若干ずれるだけでした・・。
    ちなみにオンラインでフレンドさんと鈴鹿でラリーカーとかで集まってぶつかりまくってたんですが(笑)、ドアは取れたりと視覚的にかなり潰れてましたよ。バンパーが外れたシーンは見た事ありませんでしたが・・。それと真っすぐ走りにくくもなっていました。オフラインでの走行とオンラインの走行とでは、破損などの条件が違うんでしょうかねー。ウーン、ちょっとまだよくわかりませんね・・。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です