コート・ダジュール その2
火曜～水曜と2日間連続で遅くまで走った為、寝不足から来る風邪をひいてしまったようで体調悪いです・・・。昨日は速攻寝たのですが今日はかなり辛いです。しかしその甲斐あって大分走り方が分かってきた感じがあります。47秒台に入れ […]
鈴鹿アタック2nd その1
まだこちらは走っていないので、まずは重要になるであろう車種選択の話から（笑）。今回は過去のル・マンカーの中から10台を選択可能になっております。最初にこのレギュレーションを見たときに、アウディR8しか選択肢は無いのでは？ […]
コート・ダジュール その1
24日は寝不足で爆睡してしまいましたので昨晩から最終戦に向け始動しました。モナコのコースはF1好きが幸いしてか（笑）コースをほぼ頭に入れています。なのでその辺りは全然問題ないのですが車が変われば走り方も全く変わるように、 […]
2006年 F1 第4戦 サンマリノGP
先にちょっと語らせてもらいます（笑）。 故アイルトン・セナの持つ65回PP（ポールポジション）最多記録が遂に塗り替えられましたね。私はこの記録は永遠に塗り替えられる事がないと、1994年セナが他界したときにも思いました。 […]
GTTA現行サービス終了
ついに正式にアナウンスがありました、GTTA大会の終了発表。私も渇望していた発表ではありますが、正直なところいざ発表されるとなると、少し寂しい気持ちもありました（笑）。このブログもGTTAと共に歩んできた部分もありますし […]
DeepForestアタック 終了
本日でディープフォレストが終了です。 今回の登録タイムを出してからモチベーションが続かなくなって、ずっとサボっていました（笑）。まあ暫定1位の方のタイムも結局最後まで残っておりましたが、恐らく消えてしまうタイムだろうと思 […]
2006年 F1ネタ vol.1
サンマリノGPまで時間がありますので、ここでF1の情報・考察などを・・。 以下に性懲りも無くひたすら長文を書いておりますので、面倒臭い人は見なくてもかまいません；；。特に気になるのが、2）の井出の動向です。私がレース好き […]