大阪オートメッセ2009

ちょっと遅くなりましたが先週金曜日に大阪オートメッセ2009に出向いたので、その時の記事を。まず第一印象ですが、物凄く人が少なかったです。金曜日に会場に行ったのは初めてだったので、当然土日よりも人が少ないのは当たり前なのですが、一緒に行った方(某有名コンプリートカー販売会社の元社員さん)が、金曜日でもこれは少ないって言ってたので多分そうなんだと思います(笑)。
後はメーカー系展示ブースがトヨタと日産だけだったというのが衝撃でした・・。ホンダ・スズキ・三菱・スバル、この辺りのメーカーが出展していないというのは、言うなればF1・WRC・パリダカを撤退発表したメーカーばかりですよね・・。そういう事を考えると寂しくなりました。特にホンダのインサイトは一度見たかったので残念でした。また、走り系チューニングマシンの少なさも結構衝撃でした(笑)。今の時代って若い子が車に全然興味を持ってないみたいですしね。私の若い頃って、18歳になったらとにかく車の免許を取ってスポーツカーに乗りたいっていう願望が誰もがあったと思います。そういう人ってもはや珍しいのかもしれませんね(このブログに来られる方はそうじゃない方が多いと思いますが(笑))。
やはり今はミニバン系の車が大量で、オートメッセでもラグジュアリー系なドレスアップ車、そしてハイエース系のドレスアップ車が大量展示されてましたので、やはり時代が変わったんだなーと感じずにはいられませんでした。前回オートメッセに行ったのは確かGT4発売直後だったはず(その時にアテンザTAでPSP貰いましたし(笑))ですが、その時はもう少し走り系チューニングカーが多かったような気がするのですが・・・・。

SUBARU系はZEROスポーツの車両が数台置いてあるだけでした・・。ARAI選手のマシンなのかレプリカなのか分かりませんが左ハンドル使用の現行インプがカッコよかったです。

トヨタブースは気合入ってましたが、ほぼ半分以上のスペースをIQに割いていたので、基本的にF1とかは飾りみたいなもんなんでしょうね(笑)。コクピットに座って写真を撮る列があったのですが、小さい子供ばかりだったので、私が並んで「大人はダメです」って言われたら最悪に恥ずかしいので並びませんでした(笑)。

カローラアクシオのSGT300車両。今後GTR2でmod化されるかも、と考えロゴが映ってる部分は全て写真に収めました(笑)。ちなみにこの車をデザインした人物が、私の普段の生活の中で凄く近い場所に居てたりします(笑)。その事実を知ったときは驚きました・・。

トヨタカムリのNASCARマシンも置いてました。

D1マシンとか。こういう車の展示が極端に少なかったんですよね・・。置いてあってもあんまり人が見てないっていうか。私くらいでしたよ、必死に見て写真撮りまくってたのは(笑)。

ちょっとカッコ良すぎだったので思わず撮りました(笑)。GT4時代、このマシンでオンライン走ってたなぁ。

アウディR8の実物初めて見ました(笑)。

D1マシン。SC50とか書いてました(笑)。谷口選手のマシンですかね?

Zも結構見ましたが、どうもこのヘッドライトデザインが好きになれないんですよね。前モデルの方がカッコよかったと思うんですが・・。

FD3Sもチラホラ見かけましたが、RE雨宮が来てなかったので・・。その中では一番イカしてました。ていうかかなりカッコ良いと思うんですけどね(笑)。最近はスポーツカー人気も無く、中古市場はかなり安くなってます。FDも程度さえ気にしなければ50万前後でも余裕で買えるみたいですねー。

フジムラオートのインプレッサ。実はPS13時代、ここでお世話になってました。かなりカネ使いました(笑)。

TRIALブースにあったランエボX。これって去年のオートメッセにも展示されてたマシンのようです。ポリフォさんがデザイン?したマシンのようで、一杯見慣れたロゴが貼ってありました。ブリッツチューンの車みたいですが、TRIALのブースに置いてあるのは何故なんでしょう??

ここにも見慣れたロゴが(笑)。そういえばGTブースがあったら走ってやろうと、走る気マンマンで行ったのですが、ポリフォさんブースはおろか、ゲームコーナーすら全くありませんでした;;

GTOが置いてあってビックリしました。しかしAT・NAではありませんでした(笑)。

ブースのはずれにひっそり置いてあったRA108(ペイントだけで中身は107なのかもしれませんが)。NGKブースのホント一番隅に隠れるように置いてあったのが余計に寂しさを感じました・・。見納めなんだなーと思って大量撮影を敢行しました(笑)。

良く分かりませんが痛車です(笑)。ミニに20インチくらいのホイールに前後エアサスでガッコンガッコン車高が変わってました(笑)。このキャラ、どっかで見たことがあるのですが、あまり興味が無いので良く分かりません(笑)。

最後は東京オートサロンでも置いてあった、全身スワロフスキーで着飾った?ベンツ2台。もう何ていうか、恐ろしい感じです(笑)。1個づつ手で貼っていったんでしょうか、小さい宝石で完全武装。横に首都高?を走っているイメージビデオを放送しているテレビがあったのですが、光に反射してボディ全身が電工掲示板のように見えました(笑)。

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こんな感じでした。これでもスポーツ系の写真は探した方です(笑)。殆どがラグジュアリー系でしたので・・。主にアルファード・ヴェルファイア・ハイエースがホント多かったですね。これも時代の流れなんでしょうか。

個人的には無限が出展していたNSX-RのSGT風ワイドボディのマシンが見たかったです・・。

大阪オートメッセ2009” に対して12件のコメントがあります。

  1. KURU-MANIA より:

    D1のSCは、吉岡選手のマシンですよ。
    キラキラメルセデス(笑)、実物を見てみたいです。

  2. yu5119evo4 より:

    D! SCは吉岡選手のマシンです^^ 2008年のお台場からたしか導入しましたねー。
    2008年、D1 第二戦鈴鹿サーキットまでハチロク(NA+NOSの)で最後でした。。。
    あとは日比野選手のターボハチロクだけです。

  3. SYORI より:

    KURU-MANIAさんどうもです。吉岡選手でしたか。そういえば谷口選手はアリスト?っぽいのに乗ってたような記憶が。また勉強しておきます(笑)。
    キラキラメルセデス、実物見たら目がおかしくなりそうでしたよ(笑)。

  4. SYORI より:

    yu5119evo4さんどうもです。ご指摘ありがとうございます。ハチロクからSCとは凄いグレードアップしたんですねー。ゲームでもリアルでもドリフトは全く出来ない影響からか、あまりD1は詳しくないのでまた色々と教えてください(笑)。

  5. ふぅみ より:

    わたしも金曜にオートメッセに行ってました。もしかしたら会ってたかもしれませんねw
    今年の出展は特に面白くなかったです。これでは、来年に行く必要は無いですね。
    あまりに面白くなかったので、オートトレンドにも行ってきます。

  6. 大阪はトヨタと日産だけだったんですか……(´・ω・`)
    東京のほうは、一応他のメーカーも展示されてたんですが、去年よりはブースも減ってましたねぇ。
    それにしても、日産だけFIA GTに参戦するという話も出てますし、この時代に良くそんな勢いがあるなという感じですねw
    ちなみに自分ですが、もちろん18歳になったら即免許とってスポーツカーに乗りたいです(・∀・)ニヤニヤ
    ただその時代にそんな車がまだたくさんあるかどうか・・・(;^ω^)

  7. ms-mad より:

    こんにちは。
    私も免許を取ったらFC3Sに乗りたくて一生懸命バイトしました(笑)
    あの頃はホントよかったですねー。
    S13・180SX・EG6・AE86・ランエボ・インプ・FC3S・MR2・R32 GTS-t等々周りを見渡せばいろんなスポーツカーが走っていたと思います。
    今から免許を取る人たちはこれらの車を知らないんですよね・・・。
    それを考えるとなんだか激しく歳をとった気がします(笑)

  8. KURU-MANIA より:

    ぼくもそういう世代の一人ですが、GTのおかげで知らないクルマなんてないですよ。多分ぼく以外にもそういう人はたくさんいると思いますが…
    そうやって考えると、GTは偉大なゲームなんだと改めて思い知らされますね(笑)

  9. SYORI より:

    ふぃみさんお久しぶりです。お元気でしたか?
    金曜日に行ってられたんですかー。ならどこかでニアミスしてたかもしてないですね(笑)。今年は私自身4~5年ぶりに行った形になるのですが、ホント面白くなかったですね。特に目玉となるような車もありませんでしたし・・・。来年、このオートメッセが果たして継続しているのかどうか、それがまず気になりますね。今の世界状況だと・・。

  10. SYORI より:

    ゆっきさんどうもです。東京オートサロンはやっぱり関東開催ですし、福岡や大阪はないがしろにしても(笑)、やっぱり各メーカーはしっかりやるんじゃないんですかねー。
    日産のFIA GT話、ホントなんでしょうかね(笑)。日産もゴーンさんが来て以来の赤字決算になりますし、そんな余裕があるのだろうか、という部分があるのですが、そこは逆に攻めの手を考えてるのかもしれません。まあそれで株主が納得するとは到底思えませんけども(笑)。レース好きばかりな株主ならそうじゃないでしょうけど、大半がレースなんて興味の無い人ばかりでしょうし。
    スポーツカー、ホント今は少なくなってきていますよね。18歳になった時にカッコいいスポーツ車がある事を私からも祈っておきます(笑)。電気自動車ばかりになってたらカーステでエンジン音出しましょう(笑)。

  11. SYORI より:

    ms-madさんどうもです。いやー私の時代も同じくですね。同じ世代かと思いますが(笑)、とにかく免許取って車(スポーツカー)を所有する事が憧れだった訳ですからね。私は暫く家の車に乗ってましたが、毎日カー雑誌やカタログを眺めては、どの車が良いか悩んでましたので(笑)。最初に買ったPS13はホント長い事乗ってましたしね。
    今は車に興味が無いという若い人がかなり多いみたいですし・・。そういう人たち(特にレースとかに興味が無い)は、間違いなくそんな車知らないでしょう(笑)。EG6って何?みたいな(笑)。だからレンタカーとかが凄い人気なんですよね。必要なときだけ乗れるというのが。確かに時代が変わったなぁと感じますね・・。もうオッサンなんでしょうね(笑)。

  12. SYORI より:

    KURU-MANIAさんどうもです。この記事にも書いてましたが、ここにやってくる人たちは車好きが殆どでしょうし(笑)、やっぱりスポーツカー好きな方が多いと思いますが、ms-madさんが仰ってるのは、世間一般的な事かと思いますよー。実際私の周りに居る若い子とかでもレースとかスポーツカーに興味の無い人がかなり多いですし、車なんて要らないって公言してますしね(笑)。自動車メーカーがスポーツカーを作らなくなったのも分かる気がしますよ。結局今のミニバンにしても、昔スポーツカーに乗ってた世代(車を所有する事が夢だと思ってた世代)が、結婚して子供もって、スポーツカーには乗れないなぁという事からミニバンに走ってるのだと思いますし。実際私がPS13からオデッセイに乗り換えたのもその理由ですしね(笑)。新型Zにしても一番売れてる年代が4~50歳世代らしいですし。
    若い方がもっとスポーツカーに興味を持ってくれたらメーカーも考えてくれると思うのですが、今の状況だと厳しいですよね・・。

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