GTR2 毎夜鯖@SGT第9戦SugoClassic2006

お次はSGTシリーズです。第9戦となり舞台は菅生へ。クラシックコース(最終シケインが無い)だったのですが、最初全くJOIN出来ず・・・。なんでだろうと思ってましたが、どうもコースデータを読み込む際にLOD画面がシケイン有りの画面だったので、他のバージョンの菅生と競合してるのかな?と思い、別の菅生データをフォルダから退避させてみたら入れました(笑)。
この菅生、今までよりも大分綺麗に作られているのですが、やたら重い感じでした・・。勿論常時カクカクするとかまではいきませんが、重い箇所では極端にFPSが落ちていたので、かなり重い気がします。リプレイもスタート直後に消えてる車が多々あったりしましたし(これは関係あるのか分かりませんが)。

とりあえず走ってみるものの、以前のように全然走れません。PLRファイルのFFBを放置していたからかもしれませんが、とにかく曲がらない、車の動きは極めてナーバスでスピンしないようにコース上に留めておくだけで精一杯といった感じです・・。ウイングや足回り、デフなど色々とやってみましたが一向にタイムが詰まる気配すらありません(笑)。プラクティスから2秒くらい離されていたので、いくらなんでもこれはダメだと必死で走りますが、最後までその差が埋まる事はありませんでした。予選では結局2.3秒遅れの10番手・・・。トップは21秒台前半でしたが、正直22秒台が出る気さえしませんでしたorz

今回は27周の耐久なので、燃料計算をしてみるものの普通に走ったら1回ストップでは到底燃料は足らない感じ。仕方ないので、80L搭載し9周*3の2ストップで行く事に。スープラ勢は今回もワンストップで行けるような感じですし、NSX勢は厳しい戦いになりそうですが、車の調子からしてマトモに上位に進出できる気がしませんでしたので(笑)、とにかくシコシコ納豆走法で頑張ろうと思います(笑)。

スタートは毎度の事ながら、菅生のグリッドは超狭いので(笑)、多重クラッシュは絶対避けなければいけません。

スタートでは前方のTORAOUさんに若干接触してしまいスイマセンでした・・。何とか順位をキープしつつ1コーナーへ。ここでsatorukoさんがコースオフ、復帰されてきた際、逃げ場が無く再びTORAOUさんと接触。スイマセン;;

ms-madさんがコースアウトしている隙に順位を少しづつあげていきます。

takkamさん先頭の集団に追いつくものの、しかし曲がってくれないハンドリングに手を焼きコースアウト・・。

再び追いつくべく力走します。ペースはこの時点では私のほうが良さそうな感じなので、少しづつ追いついていきます。

takkamさんがミスされ順位を上げます。前方のTORAOUさんを攻めていきます。

しかし止まりきれず後方から追突しかけたので、左に避けてコースアウトさせます;;。今日はこんなのが多いです・・

再びtakkamさんに追いつき、裏ストレートでパス。

しかし最終コーナー手前の縁石にはみ出してリアからスライドしてあっという間にスピン;;。ホント目の前で何度も申し訳ないorz

9周を終えてようやく最初のピットストップへ。

ピットインリクエストを押していたのですが、ちゃんと反映されていなかったのか、ピットロードに入った時点で、ピットクルーはタイヤをもってピットから出てきているところでした(笑)。ピットストップした時点でもタイヤを両手に持って、ゆっくりした歩調でマイペースに歩いてます(笑)。ピットストップ時の緊張感が微塵も感じられないクルー達です(笑)。

そんなこんなで2スティント目はそれなりに走行を重ねます。しかしタイヤ(今回、M/M選択)がかなり厳しくなってきて終盤はペースがかなり落ちてしまいます。それでも必死で周回を重ね、ようやくこの周が終わればピットストップです。

しかし!(笑)。ピットまで最終コーナーを残すだけ、となった時点でマシンが進みません。あれえ???と思って周回数を見ると19周目・・・。ええええええ(笑)。これってガス欠??慌ててコース横にマシンを避けます・・。

最終コーナー途中まで惰性で進みましたが、ピットまで辿り着く事が出来ません。はい、1周多く走ってしまった為に、ガス欠で止まってしまいましたorz。こんなミス初めてです。暫くこの位置で停止して走りゆく車を見ていましたが、上位争いの通過する時間差がだんだん短くなってきたりと、本当にサーキットでレースを見ているような雰囲気。正直、トップ争いのzerosikiさん、Rodgersさん、Ryoさん辺りが走っているのを見て「かっこえええ」と思ってしまいました(笑)。いやホントに(笑)。

レースが終わったのか終わってないのか分からぬまま、後方からsatorukoさんがゴールまで押してくれます。レスキューされるのは初の経験(してもらいたいなーと思って止まっていました(笑))だったのですが、誰も来てくれなかったら悲しいなと思っていたので、嬉しかったです(笑)。

しかしまだレースは終わっていなかったようで、トップ集団が後方からレーシングスピードでやってきます。最初から出来るだけ端に寄ってはいたのですが、2位争いのRyoさんとRodgersさんが左側をかすめていった時は本当に焦りました。後からリプレイを見ると、スリップに入っていたRodgersさんがオーバーテイクしようと右にふった瞬間私達がいるのを発見し、即座に進路修正されているように思えました。これでレースを台無しにしていたら何て謝ったらいいのか分からないくらいでしたので、本当に申し訳なかったです・・。

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とりあえずレースは終了しましたが、SGTシリーズでは一番酷いレースだったかもしれません(笑)。とにかくマトモに走れていないので、レース終了後にRyoさんから教えてもらったファイル復元ソフトで抽出した以前のPLRファイル(5個くらい出てきた)をチェックし、文字化けしていて完全なファイルはありませんでしたが、FFB設定辺りが完全に残ってるやつを何とか見つけ、それを移植して元に戻してみる事に。再度同じ菅生でソフトタイヤを履いて走ってみたところ、コーナーでの走りやすさが完全に元に戻った雰囲気。直ぐにPPタイムに匹敵するタイム(1分21秒前半)が出たので、改めて自分の感覚に慣れ親しんだハンドリングに戻るだけで走りやすさが激変するって事が分かりました。ホント良かったです(笑)。

それと、最終ラップのお詫び?のしるしに画像加工やってみました(笑)。RodgersさんとRyoさんのお二方をカッコよく画像にしてみましたが、オマケにレッカー中の私も映ってます(笑)。雰囲気的には3ワイドみたいな感じですが(笑)。ちょっとデカい画像で、しかも解像度も中途半端ですが、良かったら見てやってください;;

http://www.pushpushpush.net/images/20090308_photo.jpg 1437px*895px 553KB

■リザルトデータ

日時:2009/03/07
コース:Sugo Classic 2006
車種:HONDA NSX / RAYBRIG NSX
予選:10位 1:23.685(+2.343)
決勝:22位 40:34.336 LAP19(+8Laps)
レースラップ:7位 1:24.528 LAP12(+1.794)
詳細データ/ポイントランキング:GT500ランキング GT300ランキング

GTR2 毎夜鯖@SGT第9戦SugoClassic2006” に対して10件のコメントがあります。

  1. Ryo より:

    PLRのFFB設定箇所が残ってたのですか!!!
    いやー本当に良かったですねー!
    しかしこれでSYORIさんの速さが戻ってしまった訳です、これで優勝が一歩遠のいたなぁ、残念ww
    冗談はさておきww 画像頂きました~
    あまりにカッコいいので速攻壁紙に・・・・(゚∀゚)キタコレ!!
    個人的にNSX3台も写ってるのには萌えますね。
    1年くらい壁紙変えなくて済みそうです( ^ω^ )

  2. satoruko より:

    SYORIさん、どうもです。
    最終コーナーのところでずっと止まっていたので、多分レスキュー待ちだろーなーと思い、レスキューしました。(笑)
    あと、あの3ワイド風?の写真かっこいいですねー。
    あのとき後ろからZが来たのでちょっとビビリました。ww
    ではまたヨロです。

  3. SYORI より:

    Ryoさんどうもです。いやーホント助かりました(何度も言ってますけど(笑))。意味不明な化け化けファイルが多かったのですが、FFB記述の部分だけ残ってるファイルが残ってたのはホントラッキーでした。
    今まで通りに走れるようにはなると思いますが、Ryoさん初め皆さんめちゃくちゃ速くなってるので、何とか負けないよう頑張りますです;;
    あと画像気に入ってもらえたようで幸いです(笑)。

  4. SYORI より:

    satorukoさんどうもです。こちらではお初かと思いますがコメントありがとうございますー。
    最終コーナーのところで止まってたのは、最初自分の単純なミスに呆然と立ち尽くしていたっていうのもありますが(笑)、レースを見てるとホントにサーキットでリアルに見ているような感じに思えて、思わず見入ってたような状況です。終盤はもしかしたら誰かJAFしてくれるかも、と思って期待はしておりましたが(笑)。押して頂いてありがとうございました。
    ただもう少しギリギリまで端に寄って走行しないといけないなと反省です・・。レースが終わっていれば問題無かったのですが、上位勢がレーシングスピードでやってくるとは思わず本当に焦りました。satorukoさんにも不要なご迷惑をお掛けして申し訳なかったです。次回以降、もし私が立ち止まってレスキューして欲しそうな雰囲気の時は(笑)、レースフィニッシュ後にお願いいたしますm(_ _)m
    画像、頑張って加工してみました(笑)。satorukoさんもチラっと映ってますので、宜しければお好きなようにお使い下さいね(笑)。

  5. Rodgers より:

    SGTお疲れ様でした
    予選で10番手とかいう位置に居るので「不気味だなー」と思ったら最後に来ましたねw
    横に出た瞬間、NSXのJAFってるのが見えて「大クラッシュで終った/^o^\」と思ってましたww
    で、Ryoさんが余計なことしてくれたのでSGTはもうダメかもしれません…( ´_ゝ`)w

  6. SYORI より:

    Rodgersさんどうもです。先日はお疲れでしたー。
    いやいや10番手で不気味と思ってもらえれば、何かやるのでは?という雰囲気を漂わせているみたいで、ある意味嬉しいのですが(笑)、実際は限界アタックでコレでした(笑)。
    しかし最後はホント申し訳なかったです。大事に至らなく、また順位も最後の最後で2番手になったみたいですし、ホント良かったです。
    Ryoさんが余計な事ですか?(笑)。よく分かりませんが(笑)、Rodgersさんは現在SGT500ポイントリーダーなんですから頑張って下さいよ~。

  7. KURU-MANIA より:

    横槍スイマセン(笑)
    ”Ryoさんがした余計なこと”ってのは、データ復旧のことなのではないでしょうか?
    そうですよね、Rodgersさん(笑)

  8. TORAOU より:

    スタートせずに邪魔してしまってごめんなさい。
    ペダルのセンシティビティを100にしたら速く走れるかなぁと思って変えてみたのですが、思ってた意味と違ったみたいで半クラでつないだつもりが繋がらなくて発進しませんでしたw。
    設定戻したので次回はちゃんとクラッチ繋がると思いますのでよろしくお願いします。

  9. SYORI より:

    うーんなるほどそういう推測でしたか(笑)。まあSGTは残り3戦、ブランズハッチとオートポリス、そして最終戦鈴鹿となっているので、私が本調子になったとしても、ここはいけそうっていうコース、無いような気がしますけどね(笑)。スパでもあれば別ですが(笑)。

  10. SYORI より:

    TORAOUさんどうもです。いやいや、スタートは後ろのグリッドにいる者が避けていかなければいけないものですので(その為の予選ですから)、全然気にされなくてOKですよー。
    ちなみに私はクラッチのSENSITIBITYは100%でやってます(笑)。スロットル75%、ブレーキは55%ですねー。コレがベストという事ではないのかもしれませんが、もうコレに慣れてしまって、設定を変えると上手く走れないかもしれないです(笑)。

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