GT7
GT7 鹿児島国体2023 TA終了 - 1'20.640 京都代表に!

1か月の戦いが終わりました。最終的には京都予選2位で代表枠2枠に残れた事で、昨年に引き続き京都代表となる事が出来ました。結果的には良い終わり方が出来たんですが充実感的には昨年よりも低いと言いますか。去年は1分18秒台の争 […]

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CRF250L(8BK-MD47) カスタム
CRF250L MD47 ZETA アドベンチャーアーマーハンドガード 取付

林道に行くには必須(暫く行きませんけどw)のアーマーガード。セローの時は怪しい偽物を付けていましたが(笑)、CRFにはちゃんとしたものを取り付けます。トップブリッジマウントにしてガッチリ固定をしたかったんですが、MD47 […]

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CRF250L(8BK-MD47) カスタム
CRF250L MD47 ZETA アドベンチャーウインドシールド 取付

ハンドル周りにスマホホルダー始め色々なものを取り付けたい自分にとって、CRF250Lのスペースの無さは如何ともしがたい状態で、色々試行錯誤していたんですがどうにもならないので、個人的には禁断のアイテム(笑)であるウインド […]

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CRF250L(8BK-MD47) カスタム
CRF250L MD47 USBソケット増設

フロント周りに12V電源(アクセサリー電源)を使いたい場合、ヘッドライト裏にあるサービスコネクターを使うのが良いみたいです。非常にスマートに配線出来るのと最初に私が勘違いした部分もあるので(笑)、その辺りを書き記しておこ […]

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CRF250L(8BK-MD47) カスタム
CRF250L MD47 中華ドラレコ 取付

新車を買ったもののバイクにほとんど乗らないので(笑)ドライブレコーダーも要るのかなと思ってましたが、万が一の事を考えたらあった方が当然良いでしょうし、最近は前後カメラでリア映像を映して常時バックモニター代わりに使えるって […]

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CRF250L(8BK-MD47) カスタム
CRF250L MD47 ETCユニット 取付

簡単に終わらせるつもりがそうならなかったという事で、こちらも記事にしておきます。 セロー250の時に使っていたETCユニット、シートバッグに入れてあって使う時だけ12V電源に繋いで使用していました。まあETCを使う事も年 […]

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CRF250L(8BK-MD47) カスタム
CRF250L MD47 テールランプLED化

つい最近まで全然分からなかったんですが、CRF250Lってリアのテールランプのみ電球なんですね・・ヘッドライトも純正LEDですしウインカーも前後LEDが純正仕様だったので、テールランプも当然LEDだとばかり思ってたんです […]

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CRF250L(8BK-MD47) カスタム
CRF250L MD47 TPMS空気圧センサー 取付

久々に便利なものを購入・取り付けしました。ALUNAR M3 タイヤ空気圧温度モニターという商品でいわゆるTPMSという空気圧監視センサーと呼ばれるものですね。 今まで高級4輪車に純正装備されている事は知識として知っては […]

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CRF250L(8BK-MD47) カスタム
CRF250L MD47 リムステッカー&タイヤデカール ~ AMA仕様完成

最後はタイヤ周りです。純正IRCタイヤなのにDUNLOPステッカーは貼るわ、タイヤにDUNLOPデカールを貼ろうとするわで無茶苦茶ではありますが(笑)、レプリカを極める為にも躊躇なく行きます。タイヤデカールはDUNLOP […]

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CRF250L(8BK-MD47) カスタム
CRF250L MD47 AMAスーパークロス仕様 デカールカスタム その3

その1はこちら、その2はこちら。 白の発色を良くするため、ホワイト色の光沢塩ビシートでステッカーを作ります。とは言っても前回の透明塩ビシートで作った一部分はそのままで、今回はフォークカバー・リアフェンダー・シュラウドなど […]

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